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品牌知名度調(diào)研問卷>>

一汽豐田

#汽車# 0 0
一汽豐田汽車有限公司是一家中日合資企業(yè),由中國第一汽車集團有限公司(一汽集團)和日本豐田汽車公司共同創(chuàng)建,成立于2000年6月,現(xiàn)共有三大生產(chǎn)基地,分別位于中國天津、長春、成都。一汽豐田整合了雙方的技術(shù)優(yōu)勢和資源,致力于在中國生產(chǎn)和銷售豐田品牌的乘用車。公司產(chǎn)品線豐富,覆蓋了從小型車到中大型車,包括轎車、SUV、MPV等多種車型。此外,一汽豐田也積極響應(yīng)市場趨勢,推出了新能源車型,布局電動化戰(zhàn)略。
  • 中文名稱: 一汽豐田
  • 外文名稱: FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD.
  • 所屬公司: 一汽豐田汽車有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 日本
  • 官方網(wǎng)址: 點擊查看
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

一汽豐田汽車有限公司成立于2000年6月,占地面積161萬㎡,生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬輛,公司注冊資本約為33億美元,注冊于天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工12000余人。一汽豐田共有三大生產(chǎn)基地,分別位于中國天津、長春、成都。

一汽豐田的產(chǎn)品有“威馳”(VIOS)、“卡羅拉”(COROLLA)、“亞洲獅”(ALLION)、“亞洲龍”(AVALON)轎車和“奕澤(IZOA)”、“榮放”(RAV4)、“皇冠陸放”(CROWN KLUGER)SUV以及客車“柯斯達”(COASTER)。

2024年8月19日,一汽豐田宣布,純電動汽車bZ3 2024升級版在一汽豐田新能源分公司下線。

公司發(fā)展

天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立于2000年6月的天津豐田汽車有限公司。2002年8月,一汽集團與豐田汽車公司在北京人民大會堂簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共同制訂了到2010年在中國的合作項目要達到中國市場占有率10%的宏偉目標。天津一汽豐田汽車有限公司作為兩大集團戰(zhàn)略合作的重點企業(yè),我們深感責任重大、使命在肩。同時,天津市委、市政府和廣大市民對我們的發(fā)展也寄予了無限的期待。幾年來,公司在天津市委、市政府的親切關(guān)懷下,在一汽集團和豐田公司的大力支持下,通過全體員工的不懈努力,坐落于天津西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)的第一工廠穩(wěn)步發(fā)展,坐落于天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)第九大街的第二工廠2005年3月21日正式投產(chǎn),公司在工廠建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)能提高和質(zhì)量控制等方面都取得了長足的發(fā)展。第三工廠毗鄰第二工廠,于2007年5月28日正式投產(chǎn)。第三工廠的建成投產(chǎn)標志著一汽與豐田的戰(zhàn)略合作又步入一個新的階段。

2008年5月13日,“第四期十五萬輛擴建項目”的啟動儀式舉行,此次新擴建項目的奠基標志著天津汽車工業(yè)即將邁向新的發(fā)展高度,更具競爭實力和優(yōu)勢的天津一汽豐田正在穩(wěn)進地走向成熟。RAV4的投產(chǎn)讓公司發(fā)展迎來了又一新的發(fā)展契機。

2022年9月,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2022年1-8月,一汽豐田轎車銷售總量呈較快下降。

2022年11月28日,一汽豐田第1000萬輛汽車正式下線,標志著一汽豐田正式跨入“千萬俱樂部”。

2022年12月16日,一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自2022年12月20日起,一汽豐田汽車有限公司召回2007年12月10日至2015年10月20日期間生產(chǎn)的部分花冠汽車,共計5輛;豐田汽車(中國)投資有限公司召回2005年5月18日生產(chǎn)的部分進口GS430汽車,共計1輛。

2022年12月16日,一汽豐田首款國產(chǎn)中高端MPV格瑞維亞正式上市,新車共發(fā)布四款車型,官方售價為35.58萬元-41.08萬元。

2023年4月16日,豐田旗下全球首款純電轎車bZ3于上海車展前夜上市。

2023年4月27日,一汽豐田新RAV4榮放上市。

2023年5月25日,一汽豐田旗下2023款亞洲龍、2023款凌放、2023款卡羅拉銳放、2023款亞洲獅、2023款奕澤5款明星車型聚智共生,聯(lián)袂上市。

2023年12月,一嗨租車與一汽豐田共同宣布,雙方正式達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,未來將在新車銷售、二手車流通、售后維保、汽車金融、品牌聯(lián)動、會員營銷等多領(lǐng)域展開深層次的合作。

2023年12月1日,一汽豐田官博宣布,12月1日至12月18日,旗下全系車型(不含進口車、新能源及非常規(guī)大客戶)享受限時購置稅補貼5000元,及至高6000元置換補貼等政策。

2023年12月27日,據(jù)市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,一汽豐田汽車有限公司召回2021年9月14日至2022年6月22日期間生產(chǎn)的部分皇冠陸放汽車,共計5輛。一汽豐田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛的后驅(qū)動電機或傳動橋免費粘貼觸電警告標簽,以消除安全隱患。

2023年,一汽豐田國產(chǎn)新車零售超過80萬輛,同比增長4.1%,連續(xù)10年保持銷量正增長。其中,電動化車型銷售超過28萬輛,同比增長36.7%,占比達35.6%;高端化車型銷售近40萬輛,同比增長12.9%,占比達49.8%。

2024年4月18日,豐田首款國產(chǎn)四驅(qū)MPV——新款格瑞維亞正式上市,新車共發(fā)布7款車型,售價為29.98萬元-41.68萬元。

2024年7月1日,據(jù)一汽豐田公布,六月份共交付新車73545臺。

2024年8月19日,一汽豐田宣布,純電動汽車bZ3 2024升級版在一汽豐田新能源分公司下線,為后續(xù)bZ3自動駕駛車型投放市場做好了前期準備。

豐田歷史

生產(chǎn)廠的誕生

1930年,63歲的豐田佐吉去世。他留給子女的是一家擁有近萬名員工的欣欣向榮的棉紡廠。19世紀末,佐吉利用其發(fā)明的新型織布機創(chuàng)建了這家企業(yè),同時創(chuàng)造了一種不間斷供貨、避免庫存的工作方法,將生產(chǎn)率提高了50%,大大降低了紡織成本,這種方法被稱為適時工作法”。那時候toyota公司從棉紡廠到汽車,老豐田看準未來的產(chǎn)品已經(jīng)大量出口到世界各地,所以佐古及其生于1894年的長子喜一郎對日本以外的世界興趣十足。喜一郎曾對歐洲和美國進行了考察,歐美轟轟烈烈的工業(yè)革命使他受到強烈震撼,而汽車更使他熱血沸騰。他認定汽車必然是未來舉足輕重的交通工具。當時日本還是個不太富裕的國家,只有3家小規(guī)模的汽車制造廠,年產(chǎn)量僅區(qū)區(qū)幾百輛,而美國福特公司每天下線l萬輛t型轎車。佐吉父子決定涉足汽車制造領(lǐng)域,等經(jīng)濟狀況好轉(zhuǎn)便投入生產(chǎn)。

運行過程

佐吉去世過早,沒來得及見到第一輛豐田汽車誕生。兒子喜—郎于1933年月僅投資l3萬美元成立了汽車部。設(shè)計出aa樣車后1933年5月第一輛命名為aa的車問世。1年后a1開始小批量生產(chǎn)。這是一款大型轎車,外殼呈流線型,很美觀,模仿當時的克萊斯勒airflow車型,配備6缸3.4升發(fā)動機輸出功率為62馬力(汽車保有量極小,市場特別需要的是客貨兩用車,所以toyota在開發(fā)客貨兩用車方面投入的力度最大。

1937年,toyota公司共生產(chǎn)汽車4013輛,其中aa型轎車和ab型敞篷車只占577輛。也正是在這個時期,公司決定把名稱改為toyota(豐田)。據(jù)傳,是一位女占卜師建議這么改的,因為在日語中toyota的書寫符號和外形更優(yōu)美,而且有8個字符8在日本是個幸運數(shù)字。當傳說比現(xiàn)實更美好時,人們總相信傳說。

1940年,豐田生產(chǎn)了約l5000輛汽車,其中98%是客貨兩用車。當年它推出了一款較為緊湊的新型轎車,配備4缸2.2升48馬力發(fā)動機,在外形上更接近瑞典的富豪pv60。女巫師建議更名豐田靠模仿起家,豐田公司雖然在汽車方面沒有多少經(jīng)驗。但卻堅守一個信條:模仿比創(chuàng)造更簡單,如果能在模仿的同時給予改進,那就更好。喜一郎與其父親的理念一脈相承,他知道首先必須生產(chǎn)安全、牢固、經(jīng)濟、傳統(tǒng)的汽車,而不是創(chuàng)新性的產(chǎn)品。所以在很長一段時間內(nèi),所有的豐田車都具有這樣的特點。l945年,日本戰(zhàn)敗。整個日本列島滿目瘡痍,經(jīng)濟遭到毀滅性打擊,道路被摧毀,原材料奇缺。不過豐田公司很快從戰(zhàn)爭的廢墟中振作起來。由于戰(zhàn)后道路狀況極差,公司將生產(chǎn)重點放在客貨兩用車和四輪驅(qū)動車上,而不是輕型轎車。直到1955年,豐田才推出一款設(shè)計精巧、排量1.5升的小轎車。命名為皇冠rs,兩年后又以toyopet的名稱將其出口到美國。其實該車極為傳統(tǒng),沒有使用任何現(xiàn)代技術(shù),只是做得十分精巧而已,加上配置齊全,結(jié)實牢靠,價格也不貴。確實比大眾甲殼蟲車有魅力,在美國市場也取得了不錯的業(yè)績?;使谲嚧偈关S田公司迅速在美國、委內(nèi)瑞拉、泰國和南非等國設(shè)立了銷售網(wǎng)點,其后又在上述國家建立了工廠。價廉物美豐田車風(fēng)行全球大市場。1962年,豐田開始進軍歐洲。這一年,豐田汽車產(chǎn)量首次突破了百萬大關(guān)。20世紀60年代是豐田大發(fā)展的時代,其汽車產(chǎn)量1961年還只是20萬輛,10年后便猛增至200萬輛,翻了10倍,一躍成為世界第三大汽車制造商。

市場計劃

同其他制造商相比,豐田更早地明白世界才是它的市場。為此,豐田在世界上許多國家都開設(shè)工廠。繼在美國、秘魯、南非、泰國設(shè)廠之后,豐田1991年在美國辦廠,1993年在英國辦廠,最后是2001年在法國辦廠。豐田在全世界開辦的汽車制造廠總數(shù)已達56家。當然,豐田的產(chǎn)品也是可圈可點的。1966年。豐田推出了排量l000毫升的corolla(花冠)轎車。該車類以德國歐寶kadett,但除了車身美觀之外,并沒有什么特別之處,設(shè)計非常傳統(tǒng),仍采用前置式發(fā)動機、后輪驅(qū)動、車軸硬朗、鼓式制動器。這種設(shè)計幾乎已經(jīng)過時,因為豐田的競爭對手已經(jīng)在應(yīng)用前輪驅(qū)動、碟式制動器和車輪獨立懸掛等新技術(shù)。但重要的是corolla(花冠)稟承了1950年已退休的創(chuàng)始人喜一郎的價值理念即汽車應(yīng)該秉承先人的理念實用之上求操作舒適、配置齊全、做工考究、價格具有競爭力。所以,雖然corolla(花冠)沒有什么神奇之處,但它給購車人的感覺卻是物有所值。就像豐田公司當時的新口號我的豐田很神奇”那樣,corolla很快就在全球風(fēng)靡一時。對豐田公司來說,corolla(花冠)是個幸運的名稱。1997年誕生的第8代corolla(花冠),產(chǎn)量即將達到2500萬輛。當然,款型除了名稱以外,同1966年的原型車已有了天壤之別。正因為如此,許多車迷不承認corolla(花冠)破了大眾甲殼蟲的銷售紀錄。豐田公司利用這個為公眾所熟知并承認的名稱,取得一個又一個成功。1970年底推出的雙門跑車celica,產(chǎn)量約為400萬輛;陸地巡洋艦(land cruiser)300萬輛皇冠500萬輛;更為驚人的是四驅(qū)車hi lux,產(chǎn)量竟達1000萬輛。豐田公司一共開發(fā)了50多個車型,形成龐大的豐田車系。但是公司發(fā)現(xiàn),豐田車雖然受到大眾普遍歡迎,卻缺乏高檔品牌的形象。當然,歷史上豐田也曾推出過標志性汽車,并贏得了尊敬。例如,20世紀60年代末推出的2000gt、后來的豪華版centuryv8和vl2,這些高檔名車均為日本名人所收藏。為了同奔馳及寶馬競爭,豐田公司決定創(chuàng)立一個新的高檔品牌,并將它命名為凌志。第一輛凌志是1989年在底特律車展推出的,其設(shè)計靈感來自奔馳。這就是凌志v8它穩(wěn)重、豪華、精細、高檔,創(chuàng)高檔品牌形象豐田的售價卻比同級的奔馳便宜30%。美國人很快就喜歡上了凌志車,尤其欣賞其無與倫比的性能價格比和令人驚訝的低噪音。但是凌志在歐洲始終受到冷落歐洲人更看重歷史悠久的品牌,而不僅僅是產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。凌志系列在不斷擴大,增加了6缸的凌志300、2升的凌志200以及大受歡迎的rx型豪華四驅(qū)車。2000年凌志車總產(chǎn)量為26萬輛,僅在美國就銷售了21.1萬輛。這個業(yè)績使得凌志在美國高檔車的銷售中排名第一,超過了奔馳和寶馬。事實證明豐田的選擇是正確的。這家日該公司已經(jīng)在瞄準世界第二大汽車制造商的交椅了。同當年喜一郎的渴望一樣,也許這個目標并非異想天開。

產(chǎn)品設(shè)計

車型介紹

威馳

全新VIOS威馳是一汽豐田經(jīng)濟型轎車的代表,外形簡約、炫酷,極富時尚感。通過長、高及軸距的優(yōu)化,使車體尺寸擴大,具有超越同級別車型的外觀感覺,更具時尚感,也有效增加了車內(nèi)駕乘空間的舒適性。全新VIOS威馳共設(shè)有4個級別6款車型。裝備前、后擾流板和側(cè)部擋泥板等大包圍部件的1.6L排量GL-S級別炫酷運動版車型與1.6L排量的GL-i和炫酷天窗版GLX-i,以及1.3L排量GL-i車型,構(gòu)成了豐富的商品體系,可以滿足廣大消費者多樣化的需求。其中1.6L雙VVT-i發(fā)動機,使得的動力性、的燃油經(jīng)濟性以及低排放環(huán)保性三者高度兼顧,具有同級別中高水準的行駛性能。全新VIOS威馳散發(fā)的激情與活力,超酷的外形,經(jīng)濟性與動力性并重,迷住了無數(shù)年輕人,成為他們實現(xiàn)夢想道路上不可或缺的伙伴。為慶祝一汽豐田汽車銷售有限公司成立五周年,VIOS威馳特別推出紀念版車型。VIOS威馳特別紀念版涉及1.6L和1.3L兩個排量級別的四款車型,其中1.6L特別紀念版在原有的GL-i級別版上追加了側(cè)部及簾式空氣囊、副駕駛未系安全帶警告系統(tǒng),使得安全性得以大幅提升。另外,該車型還增加了駕駛席車頂把手、手剎鍍鉻按鈕、車身同色車側(cè)防蹭條、帶轉(zhuǎn)向燈車外后視鏡等內(nèi)外飾裝備,無論是外觀還是車內(nèi)的裝飾更加充實。1.3L級別的VIOS威馳特別紀念版增加了極受消費者歡迎的的鋁制輪轂、倒車雷達、手剎鍍鉻按鈕等配置。

全新2014款VIOS威馳于2013年11月正式上市,采用全新1.3和1.5L發(fā)動機,整體線條犀利運動年輕化,指導(dǎo)價6.98-11.28萬元。

卡羅拉

全新第12代卡羅拉基于豐田TNGA架構(gòu)打造,由內(nèi)而外得到品質(zhì)升級,動感的外觀搭配鋁合金輪轂突顯時尚風(fēng)范。內(nèi)飾簡約更顯高級,大面積使用軟質(zhì)材料包裹,不同版本搭載12.1英寸和9英寸中控屏,多功能方向盤支持四向調(diào)整。正副駕駛座椅不僅具有十向調(diào)節(jié)功能,且包裹性和支撐性極佳,舒適性得到升級。

得益于TNGA架構(gòu)的升級,全新第12代卡羅拉前后全獨立懸架設(shè)計,加上內(nèi)部PM2.5濃度顯示系統(tǒng)和后排獨立出風(fēng)口等裝備,令用戶擁有遠超同級的舒適駕乘體驗。同級獨有的ACA彎道轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和新式ESP電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得操控性提升,駕駛更有樂趣。

全新第12代卡羅拉全系搭載最新的豐田智行安全系統(tǒng)(TSS 2.0),具備L2級別自動駕駛的核心功能。其中,PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)不僅在白天可以識別行人和自行車,在夜晚遇到突然出現(xiàn)的行人也能及時制動,避免發(fā)生事故。LTA車道追蹤輔助系統(tǒng),可以鑒別車道標線,自動修正行駛軌跡,提升駕駛安全,讓用戶出行無憂。

安全配置方面,全新第12代卡羅拉還全系標配8個安全氣囊和10項主被動安全裝置,安全性提升。其中,主駕駛安裝的坐墊氣囊,可以在撞擊過程中限制駕駛?cè)松眢w過于向前,對膝部和下肢提供的保護,讓用戶用車更加放心。

全新第12代卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率85kW,最大扭矩185N·m。配合10速S-CVT變速箱,擁有超越同級的平順感與燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機在1500-4000rpm區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出峰值扭矩,大可滿足用戶日常行駛的需求。

雙擎車型搭載豐田全新一代THS II混合動力系統(tǒng),升級的 1.8L阿特金森發(fā)動機熱效率高達40%,綜合工況油耗降低至4.0L/100km,并且這兩大動力總成均全面滿足國六排放標準。且發(fā)動機養(yǎng)護成本再次更低。升級后的Ni-MH混動電池安裝在后排座椅下方,后備箱空間與汽油版相同達到470升,輕松應(yīng)對日常出行時的儲物。

全新第12代卡羅拉首次搭載的豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),也是全系標配。提供"遠程診斷、緊急救援、健康報告、被盜追蹤"4大車聯(lián)網(wǎng)功能,為用戶帶來了領(lǐng)先時代的智能服務(wù),打造便捷安全用車生活。

全新第12代卡羅拉售價區(qū)間為11.98-15.98萬元。

亞洲獅

品味格調(diào)Elegant+:亞洲獅的設(shè)計可以用“驚艷于外、雅藏于內(nèi)”來形容。其造型于精致、優(yōu)雅中透出與生俱來的霸氣。TNGA低重心設(shè)計結(jié)合霸氣前臉,舒展大方的車身,既大氣非凡又具俯沖之勢。車內(nèi)座椅采用真皮、翻毛式樣的高檔材質(zhì),并進行了立體感的處理,既舒適美觀又具備防水功能。

寬敞空間Comfortable+:在亞洲獅研發(fā)之初,就以中國消費者對空間的需求進行了專屬化設(shè)計,2750mm軸距已然達到中級車標準。在巧妙的車內(nèi)布局下,亞洲獅后排最大空間達到了980mm,無論何時都能擁有盡情揮灑的暢意乘坐環(huán)境。作為一款“ALL IN”中國市場的中級轎車,亞洲獅充分考慮到國人家庭出行需求,后排地板采用了平整化設(shè)計,確保中間乘客能夠擁有舒適的空間。

澎湃動力Power+:亞洲獅采用了亞洲龍同款TNGA 2.0L Dynamic Force Engine黃金動力組合,擁有行業(yè)頂級的40%熱效率,最大功率可達126kW,最大扭矩可達205N?m,動力輸出比小排量渦輪增壓發(fā)動機更線性,更順暢。匹配Direct Shift-CVT(10速雙傳動CVT變速箱),實現(xiàn)了超平順的換擋體驗和強有力的加速性能。這套黃金動力組合,讓亞洲獅有迅捷、強悍的爆發(fā)力,也擁有5.7L/100km的超低油耗,是高性能和低油耗結(jié)合的典范。

睿智科技Technology+:考慮到“中升代”用戶重視汽車的科技含量,針對他們的需求和喜好,專門開發(fā)出簡約時尚的全新12.3英寸全液晶儀表盤,搭配9英寸中控屏導(dǎo)航、倒車影像,在功能使用、視覺效果上極富科技感。此外,亞洲獅還搭載了豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),語音識別控制系統(tǒng)等智能科技,極大地滿足當下年輕人對潮流科技的追求。

安全安心Safety+:在主動安全方面,亞洲獅全系標配TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng),配置了低速行駛中的駐車防碰撞輔助系統(tǒng)。同時,車身構(gòu)造也采用豐田GOA高剛性車身碰撞吸能結(jié)構(gòu),全系標配7個SRS空氣囊,用戶可以在智能安全系統(tǒng)的全面呵護下,放心、安心出行。與超高的產(chǎn)品價值相媲美,一汽豐田還同步推出了極盡美好誠意的“獅”惠四重大禮,讓用戶購車無后顧之憂。同步連接客戶、經(jīng)銷商、廠家的一汽豐田超級APP也將正式上線,圍繞客戶看車、訂車、買車、控車、養(yǎng)車、換車的全生命周期,通過38項服務(wù)措施,讓價格、品質(zhì)、信息、服務(wù)透明化,切實提升客戶體驗感。

2023款亞洲獅官方指導(dǎo)價為14.18萬元-16.88萬元。全系共推出先鋒版、精英版、尊悅版、20周年鉑金紀念版、旗艦版5款車型。

亞洲龍

秉承TNGA全新造車哲學(xué)的亞洲龍,以“雙極Premium”為研發(fā)理念。設(shè)計上,亞洲龍既有“大膽動感”的外觀,也有精致優(yōu)雅的內(nèi)飾;效率方面,亞洲龍本著“突破束縛,為用戶延展每一寸空間,降低每一分油耗”的信念,實現(xiàn)了用戶所追求的大空間和低油耗;駕控上,亞洲龍既有媲美跑車般的操控穩(wěn)定性,又有優(yōu)質(zhì)的乘坐舒適性與“如入無人之地”的靜謐性;安全上,亞洲龍全系標配新升級之后的頂級安全套裝——豐田智行安全系統(tǒng)TSS-P(Toyota Safety Sense-P),以及10個安全氣囊和高強度車身,最大限度保證駕乘者安全;在科技配置方面,亞洲龍將先進性與人性交融一體,為用戶駕乘提供最大便利性與充滿未來感的體驗。

一汽豐田全新亞洲龍?zhí)峁?.0L汽油、2.0L雙擎、2.5L雙擎3種動力共9款車型,售價區(qū)間為17.88萬-25.68萬元。

奕澤

作為新生代炫酷SUV,奕澤IZOA以其炫酷的外觀、靈動的操控、極致的安全在蓬勃發(fā)展的SUV市場掀起一股颶風(fēng),成為該級別市場難尋對手的上佳之選。

外觀方面,奕澤IZOA,全面應(yīng)用了SEXY DIAMOND鉆石結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用具有高識別度的耀翼LED組合式前大燈(帶LED流動式轉(zhuǎn)向燈)及懸浮式LED組合式尾燈造型;通過隱藏式后門把手設(shè)計、懸浮式車頂,創(chuàng)造出奕澤IZOA近似雙門跑車的動感氣息;4405mm*1795mm*1565mm的車身尺寸,讓其擁有超越同級的2640mm超長軸距。同時,奕澤IZOA提供了4種單色、5種雙拼色車身顏色,滿足不同消費者的個性選擇。

在內(nèi)飾上,奕澤IZOA大量融入鉆石元素設(shè)計,擁有黑色、藍黑色、棕黑色3種內(nèi)飾配色,加上統(tǒng)一的主色調(diào)和觸感一流的材質(zhì),實現(xiàn)了“形狀”“顏色”“材質(zhì)”的完美統(tǒng)一;在舒適配置上,奕澤IZOA采用4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏,9英寸多媒體顯示系統(tǒng),并支持CarLife手機智能互聯(lián),提升舒適性和便利性;同時,更配備帶PM2.5過濾功能的左右獨立溫度控制自動空調(diào),不僅可有效過濾PM2.5,同時配有納米水離子,為車內(nèi)營造清爽的空氣環(huán)境。

動力總成方面,奕澤IZOA搭載了全新TNGA 2.0L噴氣流控發(fā)動機和新一代10速雙傳動CVT變速箱,可輸出高達126kW的功率和203N·m的最大扭矩,百公里油耗僅5.7L。同時,基于TNGA豐巢概念打造的超低重心車架,同級罕有的后縱臂型雙叉臂式獨立懸架,大幅提升奕澤IZOA的行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適感。

在安全配置上,奕澤IZOA全系標配了Toyota Safety Sense(智行安全)豐田規(guī)避碰撞輔助套裝,其包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)和DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng);另外,奕澤IZOA全系標配10個SRS空氣囊,其中包含同級罕見的駕駛席膝部SRS空氣囊、副駕駛坐墊式SRS空氣囊以及后排側(cè)部SRS空氣囊,為駕乘人員提供全方位的安全保護,實現(xiàn)越級擁有。

全新上市的奕澤IZOA 2020款燃油版車型,市場指導(dǎo)價區(qū)間為14.58-17.68萬元,同時,備受期待的豐田在華首款量產(chǎn)純電動車型——奕澤E進擎也領(lǐng)潮上市,補貼后市場指導(dǎo)價區(qū)間為22.58-25.38萬元。

RAV4榮放

RAV4自誕生以來,始終是行業(yè)中的先鋒領(lǐng)袖。此次,全新RAV4榮放從誕生便實現(xiàn)創(chuàng)新,從C平臺到更高級別TNGA-K平臺越級新生,打破傳統(tǒng)模式,強化核心性能,同時強調(diào)個性,增強獨特性與吸引力,從而實現(xiàn)商品力的飛躍,必將帶給消費者煥然一新的驚喜。再次定調(diào)SUV價值新高度。

締造全新SUV型格風(fēng)向。全新RAV4榮放采用Cross Octangon設(shè)計理念,簡潔有力的棱角元素,大尺寸輪轂精勁有力,加以富有層次感的雙拼色搭配,全新RAV4榮放每一面都硬朗有型,每一處線條都干凈利落。車內(nèi)超大中控屏幕搭配超大旋鈕,盡顯強悍機能的戶外風(fēng)與極致功能性,2690mm超長軸距,580L超大后備廂,裝下一切夢想。

樹立行業(yè)頂級性能水準。全新RAV4榮放搭載全新的TNGA 2.0L發(fā)動機,最高熱效率達到了40%,搭配Direct Shift-CVT變速箱,起步更迅猛、加速更平順,讓用戶縱情馳騁,全身心沉浸在流動的風(fēng)景中。TNGA 2.5L雙擎混合動力系統(tǒng),集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身,1箱油可連續(xù)行駛1000公里,達到了同級別車型少有匹敵的高水準,讓用戶輕松拓展生活半徑,去多遠由心決定。

全新RAV4榮放為用戶提供了三種四驅(qū)系統(tǒng)。動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)優(yōu)化升級,大幅提升操控性、穩(wěn)定性、越野性能。動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng),實現(xiàn)同級別車型難以效仿的后橋扭矩獨立分配,多地形模式針對在砂石、泥地等路況實現(xiàn)更強的越野性能。2.5L雙擎版搭載的電子四驅(qū)(E-Four)憑借三電機結(jié)構(gòu),實現(xiàn)前后輪扭矩20:80,加速性、操控性達到后驅(qū)車水準。

成就萬無一失的守護。全新RAV4榮放全系標配新一代Toyota Safety Sense智行安全,集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)于一體,降低事故發(fā)生機率,讓行車更安全。越級新生的全新RAV4榮放,自誕生之初就是一款意在顛覆傳統(tǒng)的車型。全新RAV4榮放將以全面超越同級別車型的產(chǎn)品實力,定義SUV未來走向。

一汽豐田全新一代RAV4榮放售價區(qū)間為17.48萬–25.88萬元。這是豐田RAV4的第五代車型,基于豐田TNGA-K平臺打造,共有8款車型可選。

凌放

作為SUV“放”家族的新成員,一汽豐田凌放不僅將秉承HARRIER高品質(zhì)基因,詮釋“豐田最美SUV”的新時代風(fēng)采,更將為用戶帶來品質(zhì)極高的駕駛愉悅享受,成為一汽豐田沖擊百萬銷量的又一力作。此次,凌放共推出燃油版與雙擎版共7款車型,價格區(qū)間為21.18萬元-29.78萬元。

凌放基于豐田TNGA-K高端平臺打造,擁有更輕量、高剛性的車身,配合兼具厚重感和柔韌性的懸架調(diào)校,可實現(xiàn)163千瓦的強勁動力輸出。搭載多種豐田全球化領(lǐng)先動力組合,凌放燃油經(jīng)濟性遠超同級,2.0L燃油版車型百公里油耗僅為6.0L,雙擎版車型低至4.5L。

此外,凌放全系標配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7個SRS空氣囊,在高剛性車身的加持下,打造出 “入門即巔峰”的安全堡壘,為駕乘人員帶來極致守護。

雙12.3英寸全液晶彩色多功能儀表與中控大屏、豐田智行互聯(lián)、JBL音響,搭配領(lǐng)先的中控面部識別和語音識別系統(tǒng),凌放為用戶提供更從容便捷的實用價值,帶來媲美豪華品牌的駕乘體驗。此外,作為首次搭載“調(diào)光全景天窗”的一汽豐田產(chǎn)品,凌放可實現(xiàn)通過主動控制秒速切換車內(nèi)光線,為用戶營造溫馨或明亮的氛圍空間,彰顯與眾不同的細膩人性關(guān)懷。

皇冠

2022年11月,一汽豐田皇冠品牌首款中型豪華跨界SUV全新皇冠SportCross正式亮相發(fā)布。

目前,皇冠品牌旗下現(xiàn)有車型包括MPV皇冠威爾法和SUV皇冠陸放,全新皇冠SportCross和轎車車型全新皇冠Sedan也將陸續(xù)上市;皇冠SportCross為進口引入,新車采用的是常規(guī)的五座設(shè)計,將擁有基于2.5升自然吸氣發(fā)動機的混動系統(tǒng)以及基于2.4T渦輪增壓發(fā)動機的混動系統(tǒng)。

一汽豐田表示2022年底將打造12家皇冠獨立展廳,2025年之前皇冠獨立展廳將增至40家;此外全新皇冠還將加速推進現(xiàn)有4S店升級到第三代店鋪。

一汽豐田新款皇冠陸放比舊款至高降價4.9萬元;其中,官方最高降幅3.4萬元,售價區(qū)間為28.48萬元-33.28萬元,另外可再享權(quán)益1.5萬元。

皇冠 SportCross定位中型豪華跨界轎車,也是皇冠品牌推出的首款跨界車型,新車價格36.9萬元及42.9萬元;皇冠威爾法定位中大型高端MPV,是皇冠獨立成品牌后推出的首款車型,此次上市的是全新改款車型,車型價格區(qū)間為89.9萬元-92.9萬元。

品牌介紹

一汽豐田汽車銷售有限公司以“客戶第一”為經(jīng)營理念,在銷售及售后服務(wù)等方面為客戶提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓更多客戶體驗擁有汽車的喜悅,是我們執(zhí)著如一的追求。

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