基本介紹

子午道，也稱子午棧道。是中國古代，特別是漢、唐兩個(gè)朝代，自京城長安通往漢中、巴蜀及其他南方各地的一條重要通道。因穿越子午谷，且從長安南行開始一段道路方向正南北向而得名。歷代都有修繕和線路變化。東漢及唐時(shí)期，均曾一度成為國家驛道。

它辟為驛道的時(shí)間雖短，但其交通作用卻持續(xù)不斷。秦漢時(shí)期，由四川、漢中向京都咸陽或長安輸運(yùn)物資，多取褒斜道和故道，不取子午道。漢高祖劉邦去漢中，派張良燒子午棧道之后，到平帝元始五年時(shí)，王莽下令修鑿子午道，并設(shè)置子午關(guān)。此后，子午道經(jīng)常被以關(guān)中為根據(jù)地的政權(quán)用作進(jìn)攻漢中、安康以至四川、湖北等地的通道。也經(jīng)常被以南方為根據(jù)地的政權(quán)用作攻打北方長安的通道。

景點(diǎn)景觀

道路開辟

子午道出現(xiàn)在秦漢以前。前207（秦二世三年），漢高祖劉邦于“鴻門宴”后，被迫由霸上去南鄭就漢王位時(shí)，走的即是子午道?！妒酚洝じ咦姹炯o(jì)》記“從杜南入蝕中”?！妒酚浖狻吩疲骸拔g，入漢中谷道名。”杜，為秦之杜縣，西安市南的杜城。即由杜縣之南進(jìn)入秦嶺前往漢中。東漢的摩崖石刻《石門頌》記“高祖受命，興于漢中，道由子午”，即劉邦南去漢中時(shí)走的是子午道?！端?jīng)注·沔水》亦把張良護(hù)送劉邦去漢中途中燒絕的棧道指為池水上源子午道上的“蓰閣”。

但作為官道，開通子午道的時(shí)間應(yīng)是西漢平帝元始五年至孺子?jì)刖訑z元年，即公元5年至6年。據(jù)二十四史中的《漢書·王莽傳》載曰：“(元始五年)其秋，莽以皇后有子孫瑞，通子午道。子午道從杜陵直絕南山，徑漢中?！薄顿Y治通鑒·漢紀(jì)·孝平皇帝》所載也非常一致：“(元始五年)莽以皇后有子孫瑞，通子午道。從杜陵直絕南山，徑漢中?！?/p>

《漢書·王莽傳》還有另一段記載：“(居攝元年十二月)莽白太后下詔曰：故太師光雖前薨，功效已列。太保舜，大司空豐，輕車將軍邯，步兵將軍建，皆為誘進(jìn)單于籌策，又典靈臺(tái)、明堂、辟雍、四郊，定制度，開子午道，與宰衡同心說(悅)德，合意并力，功德茂著。封舜子匡為同心侯，王林為說德侯，光孫壽為合意侯，封孫匡為并力侯，益邯、建各三千戶?！边@是一份封賞臣工的詔書，詔書中的太師光即丞相孔光，太保舜即王莽之從弟安陽侯王舜，大司空豐即廣陽侯甄豐。從這份詔書可以看出，至居攝元年子午道已經(jīng)開通，而開子午道是與“誘進(jìn)單于籌策，典靈臺(tái)、明堂、辟雍、四郊，定制度”等同等重要的國家大事。

子午道與子午谷的得名，一般認(rèn)為：當(dāng)與這條河谷及從長安南行開始一段道路的走向基本取南北方向有關(guān)。古代稱北方為子，南方為午，南北走向的大道就被稱為子午道。但就子午道全線而言，并非正南正北，而是由長安到秦嶺正脊就稍折西南，其后又轉(zhuǎn)為由東南向西北，最后一段基本上轉(zhuǎn)為東西方向。但據(jù)《漢書》和《資治通鑒》：“莽以皇后有司孫瑞，通子午道”。說明，通子午道與皇后有子孫瑞是有重大關(guān)系的。因?yàn)榛屎笥凶訉O瑞，故而才通子午道?！皶r(shí)年十四，始有婦人之道也。子水，午火也，水以天一為牡，火以地二為牝，故火為水妃，今通子午以協(xié)之?！?/p>

路線變化

子午道秦嶺中的一段路線在不同歷史時(shí)期走向不一。秦漢魏晉時(shí)期的走向，大致是由西安市西北的漢城（漢長安城）出發(fā)，經(jīng)南郊杜城村，到長安縣子午鎮(zhèn)附近的子午谷口，溯谷而上20余里，至子午谷與灃峪東側(cè)支流的分水嶺——土地梁，越梁順灃水支流而下到喂子坪附近，即進(jìn)入灃水河谷。沿谷南上約20里到關(guān)石（即子午關(guān)，又名石羊關(guān)）。從關(guān)石南行，越秦嶺正脊大梁，再過小嶺，到寧陜縣沙溝街。復(fù)循漢江支流洵水上源而下，經(jīng)高關(guān)場(chǎng)（清代稱高關(guān)）至江口鎮(zhèn)，再南經(jīng)沙坪街、大西溝（現(xiàn)名：南夢(mèng)溪），翻月河梁至月河坪，南渡月河，溯月河支流腰竹溝而上，于古桑墩附近越腰竹嶺，進(jìn)入漢江另一支流池河（古稱直水，又稱遲水）流域。循池河南下，經(jīng)營盤、胭脂壩、東腰嶺關(guān)、新礦、龍王街、鐵爐鎮(zhèn)進(jìn)人石泉縣境，再經(jīng)梧桐寺、迎豐（鳳）街、石佛寺、筷子鋪、后營等地到池河鎮(zhèn)。從池河鎮(zhèn)折西北上馬嶺，過馬嶺關(guān)，繞漢江北側(cè)的九里十三彎，經(jīng)石磨鋪、窯灣到石泉縣城。從石泉縣城向西北，經(jīng)古堰到饒峰街，折西上饒峰嶺，順牛羊河到西鄉(xiāng)縣子午鎮(zhèn)。為與北端的子午鎮(zhèn)相區(qū)別，故稱南子午鎮(zhèn)。從南子午鎮(zhèn)過子午河進(jìn)入洋縣境內(nèi)，沿西北方向繞漢江黃金峽大彎曲，經(jīng)金水鎮(zhèn)、酉水鎮(zhèn)、龍亭等地，進(jìn)入漢中平原，過洋縣、城固而達(dá)漢中。全長約1000里。

晉以后，秦嶺以北和南子午鎮(zhèn)以西線路仍依舊道，中間一段有變化。大致是從寧陜縣江口鎮(zhèn)起，路線折向西南，越嶺溯冷水河谷西上關(guān)帝廟，又折南翻雞公梁至七里溝口，進(jìn)入月河河谷。沿谷西南上，過洵陽壩，越平河梁，入長安河河谷，順谷而下，經(jīng)火地塘、西腰嶺關(guān)、寧陜老城、關(guān)口（寧陜縣城）和湯坪，進(jìn)入石泉縣境。再過青草關(guān)、斬龍埡、堰平、兩河口，至西鄉(xiāng)縣南子午鎮(zhèn)。此后，子午道路線再無大的變動(dòng)，只有小的調(diào)整，如清代曾將由兩河口西南去南子午鎮(zhèn)，再折西北去金水鎮(zhèn)的曲折路線，改為由兩河口直接向西經(jīng)扇子坡、湘子山、土門埡、鐵門關(guān)至金水鎮(zhèn)的直西路線。

子午道在其歷史發(fā)展過程中，雖然經(jīng)過了上述大的改線和幾處小的調(diào)整，但其舊路并未因改線而廢棄，仍繼續(xù)發(fā)揮著與新線不同的作用。新線去漢中比舊線捷近，但舊線去漢陰、安康則比新線捷近。742～756（唐代天寶年間）開辟的“荔枝道”，南子午鎮(zhèn)以北利用的是子午道新線路，南子午鎮(zhèn)以南則離開子午道，經(jīng)西鄉(xiāng)、鎮(zhèn)巴至四川涪州，成為繼金牛道之后由秦入蜀的另一捷徑。

歷代運(yùn)用

秦漢時(shí)期

由四川、漢中向京都咸陽或長安輸運(yùn)物資，多取褒斜道和故道，不取子午道。漢高祖劉邦去漢中，派張良燒子午棧道之后，到平帝元始五年時(shí)，王莽下令修鑿子午道，并設(shè)置子午關(guān)。此后，子午道經(jīng)常被以關(guān)中為根據(jù)地的政權(quán)用作進(jìn)攻漢中、安康以至四川、湖北等地的通道。244（蜀后主延熙七年）春，魏大將曹爽率步騎10余萬伐蜀，兵由駱谷、子午道并進(jìn)，蜀大將王平曾建議派兵阻截于黃金、興勢(shì)山等地。黃金在子午道上的金水鎮(zhèn)附近。263（魏景元四年），魏大將鐘會(huì)率10萬大軍，分從斜谷、駱谷、子午谷3道伐蜀，會(huì)于漢中。

南北朝時(shí)期

西魏文帝的宰相宇文泰，為了爭(zhēng)奪今安康地區(qū)，曾派大將軍王雄由子午道南去攻占魏興，置東梁州。其后黃眾寶等據(jù)馬池舉眾反叛，圍東梁州，宇文泰又派大將陸騰率軍由子午道星夜南下，前去鎮(zhèn)壓。西魏恭帝初年，直州樂熾、洋州田越、金州黃國等人聯(lián)合反抗，西魏派賀若敦等發(fā)兵直谷（今池河谷，子午道舊線），前去鎮(zhèn)壓。樂熾等燒子午棧道，據(jù)守直谷，使賀若敦的部隊(duì)不能前進(jìn)。明朝末年，陜西總督孫傳庭曾令賀人龍等領(lǐng)兵，從子午道南下，攻打活動(dòng)在秦嶺山區(qū)的李自成、張獻(xiàn)忠領(lǐng)導(dǎo)的農(nóng)民起義軍。清朝初年，康熙皇帝為了平定占據(jù)四川、漢中等地的吳三桂叛軍，也曾派大將圖海等由子午道進(jìn)攻漢中。

同樣，子午道也經(jīng)常被以南方為根據(jù)地的政權(quán)用作攻打北方長安的通道。東晉時(shí)荊州鎮(zhèn)將桓溫，曾于永和十年（354）率兵由武關(guān)道北伐前秦，同時(shí)命梁州刺史司馬勛從子午道北進(jìn)，以相策應(yīng)。此后，南朝劉宋開國皇帝劉裕，在奪取東晉政權(quán)以前，也曾利用子午道對(duì)后秦進(jìn)行攻伐，以配合由洛陽、潼關(guān)、武關(guān)進(jìn)入長安的主力。

唐末五代

五代末，晉昌軍（治所京兆府即西安市）節(jié)度使趙匡贊和鳳翔節(jié)度使侯益叛漢，降附于占據(jù)今四川、陜南及甘肅南部等地的后蜀，后蜀認(rèn)為這是進(jìn)攻后漢的大好機(jī)會(huì)，即分兵隴關(guān)道、陳倉道和子午道3路，向長安進(jìn)發(fā)。但蜀兵出發(fā)后，趙匡贊卻又重新歸順后漢，后蜀從子午道北進(jìn)的軍隊(duì)被后漢王景崇擊敗。

子午道的軍事作用也表現(xiàn)在子午關(guān)的設(shè)防上。子午關(guān)是秦嶺北坡子午道上的惟一關(guān)隘。自西漢末王莽設(shè)關(guān)之后，東晉初年，割據(jù)關(guān)中的后秦姚萇，曾命郝奴為六谷大都督，以警備包括子午谷在內(nèi)的南山諸谷之險(xiǎn)。隋唐亦在此設(shè)立關(guān)卡，并置“關(guān)官”，負(fù)責(zé)管理、盤查過往行人，禁止人們非法攜帶武器出入，以保安全。安史之亂以后，唐朝政府為加強(qiáng)南山諸谷的防守，維護(hù)南北交通，曾設(shè)置過南山五谷使，子午關(guān)為駐兵防守的要地之一。

宋金時(shí)期

子午道開辟新線后，舊路因其所處的地理位置，仍繼續(xù)發(fā)揮著不同的作用。歷史上著名的饒峰嶺戰(zhàn)役，就是一個(gè)例證。南宋和金對(duì)峙時(shí)期，金軍為了奪取漢中、四川，屯兵長安，揚(yáng)言要由子午道直取漢中。南宋金州守將王彥信以為真，緊急調(diào)兵到池河河谷，扼守子午道。不料，金軍卻繞道商州、上津、安康、漢陰、石泉一線向漢中進(jìn)攻。南宋急調(diào)吳玠所部，與金軍相遇于饒峰嶺，苦戰(zhàn)6天6夜，金軍繞道偷襲，終于取得洋州、漢中。這是歷史上能夠準(zhǔn)確把握子午道特點(diǎn)，誘敵上當(dāng)?shù)囊粋€(gè)典型戰(zhàn)例。

政治經(jīng)濟(jì)作用

子午道在政治、經(jīng)濟(jì)上也占有相當(dāng)?shù)匚弧|漢及唐時(shí)期，均曾一度成為國家驛道。東漢安帝初年，由于居住在甘肅南部、青海東部的羌族部落不滿東漢朝廷的徭役，結(jié)聚起義，屢敗漢軍，戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)十余年之久，戰(zhàn)火燃及陜西、山西、四川北部，漢中多次失守，故道和褒斜道兩條國家驛道均斷，子午道遂辟為長安、漢中、四川間的驛路。直至東漢王朝平息羌人起義之后，褒斜道才恢復(fù)驛道地位。東漢末年，曹操與馬超、韓遂在關(guān)中爭(zhēng)戰(zhàn)期間，關(guān)中人民從子午道逃往漢中避難的達(dá)數(shù)萬家。

唐代對(duì)子午道不斷修治，行人日益增多。唐代詩人楊凝在《送客人蜀》詩中云：“劍閣迢迢夢(mèng)想間，行人歸路繞梁山，明朝騎馬搖鞭去，秋雨槐花子午關(guān)?！闭f明他送的客人是由子午道入蜀。唐代名僧玄奘也是由子午道入漢中去四川的。據(jù)成書于唐高宗總章元年的《法苑珠林》記“子午關(guān)南第一驛名三交驛”，說明唐初子午道為驛道，沿途設(shè)置驛站。后在唐玄宗開元年間，子午關(guān)僅為“中關(guān)”，根據(jù)《唐六典》所記，京城“四面關(guān)無驛道者為中關(guān)”，說明當(dāng)時(shí)的子午道并非驛道。但到天寶年間又置驛，主要是因楊貴妃嗜吃鮮荔枝，荔枝產(chǎn)于四川涪州，因而開辟“荔枝道”由涪州經(jīng)鎮(zhèn)巴、西鄉(xiāng)、南子午鎮(zhèn)沿漢子午道新路運(yùn)往長安。由于荔枝嬌嫩，不易保鮮，故在荔枝收獲季節(jié)，驛馬飛馳急運(yùn)，詩圣杜甫即有“奔騰獻(xiàn)荔枝”之句。此為子午道的較盛時(shí)期。安史之亂以后，荔枝道逐漸衰落，而行旅仍比較多。為了加強(qiáng)對(duì)子午道的管理，在762（代宗寶應(yīng)元年），曾作出規(guī)定，凡經(jīng)行此路者，都必須持通行證注明其身份及所帶物品名稱、數(shù)目等才可通過，否則，關(guān)卡有權(quán)扣留。

北宋時(shí)期，子午道仍是商旅由長安去洋州和金州的大路?！独m(xù)資治通鑒·宋紀(jì)》記，子午道舊線為“承平時(shí)商旅由子午道入洋州之路”。南宋時(shí)，馬池以西的子午道舊線已成為從西北邊境經(jīng)漢中、安康、襄陽達(dá)于首都杭州的驛道之一段。子午道沿途的集鎮(zhèn)和維護(hù)治安的巡檢司也逐漸增加。如，北宋在長安縣設(shè)有一個(gè)子午鎮(zhèn)，明朝又在西鄉(xiāng)縣設(shè)立了一個(gè)子午鎮(zhèn)，并在池河、五郎壩、饒峰嶺等地設(shè)立巡檢司。清乾隆年間，陜西巡撫畢沅為了迅速傳遞發(fā)自四川的文報(bào)，不取連云棧道，而由子午道走遞，較驛路可近七八日之程。隨著對(duì)子午道頻繁使用和對(duì)秦嶺山區(qū)的開發(fā)，清代子午道上出現(xiàn)了寧陜廳這個(gè)縣級(jí)城市及江口鎮(zhèn)、洵陽壩、迎鳳壩、兩河口等重要集鎮(zhèn)。

重要遺跡

子午道沿途保存著大量有關(guān)遺跡和歷史文物。

在長安縣子午鎮(zhèn)至寧陜縣江口鎮(zhèn)段間有遺跡十余處，如拐兒崖、七里坪、土地梁、陰砭子、黑溝口、紅崖子、子午關(guān)、千佛崖等等。其中以拐兒崖、紅崖子較具特點(diǎn)。

拐兒崖

在子午道入山口處不遠(yuǎn)，子午河經(jīng)此北流，其中有石梯路數(shù)十米，寬約1.5米至2米。其南，子午河邊發(fā)現(xiàn)棧孔數(shù)處，河中有巨石1塊，上刻正楷大字，水沖風(fēng)化，剝蝕嚴(yán)重。經(jīng)認(rèn)真查看，知此刻有大字15行，行約20字，下方正中刻“興隆碑”3字。前有小字?jǐn)?shù)行，后面“刊石”2字之上，亦有小字1行，均模糊不辨。大字可辨者約一半，前5行半為唐朝大詩人杜甫的《玄壇歌贈(zèng)元逸人》詩，內(nèi)有“故人今居子午谷，獨(dú)在陰崖結(jié)茅屋”的詩句。其后為以《金可記傳》為題的有關(guān)記事。元、金二人均為曾在子午谷隱居修煉的文士、道士。結(jié)合附近高崖上尚有“萬福之口”的石刻題字，知傳說中漢武帝修建的玄都?jí)赡芫驮诟浇?/p>

《興隆碑》石刻

原在道側(cè)石崖上，修簡易公路時(shí)被炸落河邊，損失嚴(yán)重，亟須保護(hù)和研究。紅崖子位于灃河河谷喂子坪以南，此處不僅有保存較為完好的、用石片壘砌而成的近百米古道路面，而且保存有與之相連接的橋棧遺跡，實(shí)為少見。其余各處，大多為灃河河谷中留下的同類型?？走z跡或棧道遺跡。以黑溝口?？锥?，達(dá)百余米長，排列密集整齊，其中不少棧孔中仍殘有石梁，長可至80余厘米。另有3個(gè)帶排水孔的橋柱孔遺跡，知這里曾設(shè)木質(zhì)立柱橋梁。陰砭子有延續(xù)69米的一排17個(gè)壁孔。千佛崖有30余個(gè)壁孔和一段7.5米長的棧道遺跡，今仍可行人。子午關(guān)附近的橋?？诪閿?shù)不少，其險(xiǎn)峻形勢(shì)今仍依稀可見。

寧陜縣江口鎮(zhèn)至西鄉(xiāng)縣南子午鎮(zhèn)間的子午道舊路上，發(fā)現(xiàn)棧道遺跡15處，其中以月（河坪）太（山廟）公路20公里至40公里間存留的棧道、?？?、古石階路及碑刻遺跡為完整、重要。要地古桑墩、武圣宮、田母橋、梧桐寺、池河鎮(zhèn)、饒峰嶺等處亦多有實(shí)物遺存。

古桑墩

位于月河與池河的分水嶺腰竹嶺上，是東去鎮(zhèn)安道路的分岔口，古代子午道的“姜子關(guān)”、“翦嶺關(guān)”均當(dāng)設(shè)在附近?！短藉居钣洝酚洠骸爸彼闯觯ㄓ溃┡d軍乾桔縣翦嶺姜子關(guān)，經(jīng)縣理西，又南注于漢。北流當(dāng)終南山子午谷路是也?！庇帧遁浀丶o(jì)勝》載：“蒻嶺關(guān)，防子午谷、豹林谷、澇谷?！敝m嶺關(guān)在子午道上，位于直水源出的腰竹嶺。腰竹嶺南，據(jù)《水經(jīng)注·沔水》記載，子午道上曾筑有“蓰閣”，“漢水又東合直水，水北出子午谷崖嶺下，又南枝分東注洵水。又南逕蓰閣下，山上有戍，置于崇阜之上，下臨深淵，張子房燒絕棧閣，示無還也。又東南歷直谷，徑直城（今石泉縣池河鎮(zhèn)東側(cè)古直城縣）西，而南流注漢?！敝彼唇癯睾樱拜w”在腰竹嶺上的古桑墩附近。

武圣宮

位于新礦（太山廟）與龍王鄉(xiāng)交界處，宮址規(guī)模頗大，據(jù)清同治十三年（1874）修龍王廟時(shí)所立的石碑記“龍王顯赫非一日，士庶之皈依已百年”，說明這里原來是四方行人憩息聚居之地。

田母橋

在鐵爐南約2公里，相傳為一田姓寡婦捐修，是用一長約5．4米、寬1．49米的石條鋪設(shè)。橋頭有清道光二十九年（1849）三月九日立的石碑一塊，上刻“田母橋”三字。

梧桐寺

在迎豐（鳳）鄉(xiāng)北，古時(shí)寺廟宏大，今尚發(fā)現(xiàn)有被改造為石臼的古代六角經(jīng)幢一節(jié)，經(jīng)文字跡已被剝蝕不清。迎豐鎮(zhèn)尚有“迎來川陜?nèi)穑P鳴天下安”的對(duì)聯(lián)。知自古即為川陜路上的要鎮(zhèn)。池河鎮(zhèn)古稱直城，設(shè)過直州，皆因水為名。直城地當(dāng)要沖，是子午舊道轉(zhuǎn)西北去漢中、轉(zhuǎn)東南去安康的岔路口。

饒峰嶺

位于石泉縣西北，古時(shí)在此設(shè)關(guān)，建有“官地廟”，意為饒峰嶺系石泉、西鄉(xiāng)兩縣交界地，山嶺為官地，后演變?yōu)椤瓣P(guān)帝廟”?，F(xiàn)嶺上留有斷碑?dāng)?shù)塊，但字跡不清，僅知大意是記宋朝愛國將領(lǐng)吳玠抵抗金兵及鄉(xiāng)民捐資修繕廟宇之事，也涉及到古代道路。

月太公路35公里處池河對(duì)岸，有數(shù)十米石階路遺跡，路側(cè)崖壁上刻有“西安府長安賈村里住人馬虎”，“白水石匠郭世□”等字。雖然石刻附近未見到刻石年月，但肯定是明清時(shí)修路人題記。月太公路38公里處池河北岸，有一排約50米長的棧道壁孔，距今水位約2米高。另河中大石上有許多柱孔，其型或方或圓，大小不一，排列形式及間距不等，似為多次修治棧道所鑿。

西腰嶺關(guān)

寧陜縣江口鎮(zhèn)至西鄉(xiāng)縣南子午鎮(zhèn)間子午道新路上的遺跡，以“西腰嶺關(guān)”遺址保存較為完整。平河梁地勢(shì)高險(xiǎn)，五郎關(guān)、湯坪及南子午鎮(zhèn)均為沿途要地。

“西腰嶺關(guān)”，位于今西（安）萬（源）公路165.4公里東南山嶺上，其得名是以舊道上的關(guān)西移于新道而來。在關(guān)南山腰發(fā)現(xiàn)一段數(shù)里長的旁山險(xiǎn)道，蜿蜒曲折于樹木叢中。此段用大石條修砌的險(xiǎn)道尚有幾處保存完好，有些地方的許多鋪路石條被翻起堆在路旁，準(zhǔn)備搬走他用。

嶺上埡口處有設(shè)關(guān)的建筑遺跡，自然石被鑿成整齊的凹形，橫寬2.44米（應(yīng)為關(guān)門寬度），縱深1.88米（應(yīng)為前后關(guān)門間距），四角分別存有直徑23厘米、深15厘米的圓形柱孔，為關(guān)門的立柱孔。古代為使關(guān)門牢固，所筑關(guān)門多為“重門”式。關(guān)門以北為在自然石上鑿出的石階路，關(guān)門以南是用195厘米×15厘米×17厘米的大石條鋪成的石階路，路旁一塊略呈圓形的自然石上，刻有清代留下的修路題記“陳云祥專修，道光二十七年三月立”。東腰嶺關(guān)山下長安河中，有橋柱孔遺跡數(shù)處，表明子午道是由長安河西岸渡河上山通過腰嶺關(guān)。

平河梁

位于長安河與月河間的分水嶺，海拔高度達(dá)2679米，山高林密，氣溫很低，不宜耕墾，居民極少。清代中期，還是被稱為“老林”的原始森林地帶。嚴(yán)如煜在《三省邊防備覽》中描寫這一帶地理情況為：“數(shù)百里間古木叢篁，茂密蒙蔽。狐貍所居，豺狼所號(hào)，人煙零星，荒涼特甚，官吏視為畏途?！薄叭诵猩铰罚缛刖G巷之中，……翻山越嶺，必須裹氈束馬而行?！?/p>

寧陜老城

曾是清代寧陜廳所在地，其南不遠(yuǎn)之關(guān)口，為寧陜縣政府所在地，古時(shí)在此筑五郎關(guān)，為軍事戍守要地。在今湯坪附近，古時(shí)曾設(shè)青草關(guān)，置于山埡之上。南子午鎮(zhèn)地當(dāng)新、舊兩線交岔路口，東北通寧陜，西南通西鄉(xiāng)，西北通洋縣，東南通石泉。明時(shí)置鎮(zhèn)，并設(shè)巡檢司。

金水鎮(zhèn)與龍亭

南子午鎮(zhèn)以西子午道上的要地有兩處，即金水鎮(zhèn)與龍亭。

金水鎮(zhèn)

附近有黃金山，東漢張魯在此山上置“黃金戍”，駐兵把守?！赌淆R書·高帝紀(jì)》記：“黃金山，張魯舊戍，南接漢川，北枕驛道，險(xiǎn)固之極。”黃金戍與山下的鐵城戍相對(duì)，是子午道上險(xiǎn)要之地?！端?jīng)注·沔水》載：“漢水又東徑小大黃金南，山有黃金峭，水北對(duì)黃金谷，有黃金戍，傍山依峭，險(xiǎn)折七里。氐掠漢中，阻此為戍，與鐵城相對(duì)，一城在山上，容百余人；一城在山下，可置百許人。言其險(xiǎn)峻，故以金鐵制名矣?！苯鹚?zhèn)東的山上還有鐵鎖關(guān)。

龍亭

為子午道上一個(gè)較大居民點(diǎn)。據(jù)《元和郡縣圖志》載：“今洋州東二十里曰龍亭，此入子午谷之路。”龍亭位于漢中平原最東端的川道口處，其東為丘陵山岳地區(qū)，其西則是漢中平原區(qū)。子午道由此西去，“出險(xiǎn)就平”，經(jīng)洋縣、城固、達(dá)漢中。

歷史沿革

發(fā)展歷史

子午道開辟于秦末漢初?！蹲x史方輿紀(jì)要》記載：“項(xiàng)羽封沛公為漢王，都南鄭。漢王之國，從杜南入蝕(lì)中，去輒燒絕棧道。蓋即此（子午道）。”東漢王升《石門頌》稱：“高祖受命，興于漢中，道由子午”。秦末楚漢相爭(zhēng)，劉邦被迫去漢中就漢王位，所行路線即子午道。但其后200年間歷史文獻(xiàn)再未提及此道，蓋因尚未辟為驛道。西漢后期平帝元始五年（公元5年）秋：“（王）莽以后（即王莽女兒）有子孫瑞，通子午道”。自王莽疏通并將其辟為驛路后，才出現(xiàn)子午道這一名稱。

子午道自長安直南入子午谷翻越秦嶺通往漢中、安康及巴蜀。子午谷及子午道的得名，當(dāng)與這條河谷及從長安南行開始一段道路的走向基本取南北方向有關(guān)。古代稱北方為子，南方為午，南北走向的道路即稱子午道路。但子午道全線并非正南正北，而是從長安到秦嶺分水嶺稍折西南，其后又轉(zhuǎn)為由東南向西北，最后一段轉(zhuǎn)為東西方向。

秦漢魏晉時(shí)期子午道的走向，大致由今西安西北郊漢長安城出發(fā)，經(jīng)南郊杜城村，到長安縣子午鎮(zhèn)附近的子午谷口，溯谷而上20余里，至子午谷與灃峪東側(cè)支流的分水嶺土地梁，越梁順灃水支流而下到喂子坪附近灃水河谷，沿谷向南約20里至關(guān)石（即子午關(guān)，又名石羊關(guān)）；從關(guān)石南行，越秦嶺主脊到寧陜縣沙溝街，復(fù)循漢江支流旬河上源而下，經(jīng)高關(guān)場(chǎng)（清代稱高關(guān)）至江口鎮(zhèn)，南經(jīng)沙坪街、大西溝，翻月河梁至月河坪，南渡月河后溯腰竹溝而上，于古桑墩附近越腰竹嶺進(jìn)入漢江另一支流池河（又稱直水或遲水）流域。循池河南下，經(jīng)營盤、胭脂壩、東腰嶺關(guān)、新礦、龍王街、鐵爐鎮(zhèn)進(jìn)入石泉縣境，經(jīng)梧桐寺、迎鳳街、石佛寺、筷子鋪、后營等地到池河鎮(zhèn)；從池河鎮(zhèn)折西北上馬嶺，過馬嶺關(guān)，繞漢江北側(cè)的九里十三灣，經(jīng)石磨鋪、窯灣到石泉縣城；從石泉縣城向西北，經(jīng)古堰到饒峰街，折西上饒峰嶺，順牛羊河至西鄉(xiāng)縣子午鎮(zhèn)，過子午河入洋縣境，向西北繞漢江黃金峽大灣曲，經(jīng)金水鎮(zhèn)、酉水鎮(zhèn)、龍亭等地進(jìn)入漢江平原，過洋縣、城固縣城達(dá)漢中。

西晉以后，秦嶺以北的子午道北段和西鄉(xiāng)縣子午鎮(zhèn)以西的子午道南段仍依舊道，秦嶺以南至西鄉(xiāng)縣子午鎮(zhèn)的子午道中段走向發(fā)生變化。大致是從寧陜縣江口鎮(zhèn)折向西南，溯冷水河谷至關(guān)帝廟，又折南翻越雞公梁至七里溝口，進(jìn)入月河河谷，沿谷而上過旬陽壩，越平河梁，入長安河谷順谷而下，經(jīng)火地塘、西腰嶺關(guān)、寧陜老城、關(guān)口（今寧陜縣城）和湯坪入石泉縣境，過青草關(guān)、斬龍埡、堰平、兩河口到西鄉(xiāng)縣子午鎮(zhèn)。唐宋以后子午道走向再無大變動(dòng)，僅有局部調(diào)整。如清代將由兩河口西南去子午鎮(zhèn)再折西北去金水鎮(zhèn)的曲折路線，改為由子午道新、舊路線示意圖兩河口直接向西經(jīng)扇子坡、湘子山、土門埡、鐵門關(guān)至金水鎮(zhèn)的直西路線。

晉代子午道改行新線后，舊線并未廢棄。新線去漢中比舊線捷近，但舊線去漢陰、安康比新線捷近。唐天寶年間開辟的“荔枝道”，西鄉(xiāng)縣子午鎮(zhèn)以北使用子午道新線，以南則經(jīng)西鄉(xiāng)、鎮(zhèn)巴到四川涪州（四川涪陵），成為繼金牛道之后由秦入蜀的另一捷徑。

子午道全長千里以上，其中穿行于山間的谷道占80%以上，道路崎嶇，沿線居民稀少，漢代全線沿途沒有一個(gè)縣級(jí)行政單位治所，西晉時(shí)僅有一個(gè)石泉縣（在今石泉縣東南30里馬池鎮(zhèn)附近），唐代也僅有一個(gè)石泉縣。因而物資供應(yīng)和安全保障存在諸多困難，致使此道利用率較低。

秦漢時(shí)期咸陽或長安與陜南、四川之間交通多取褒斜道或故道而不取子午道，其使用多涉及軍事活動(dòng)。如三國時(shí)魏正始五年（公元244年），魏大將曹爽率步騎十萬余伐蜀，兵由駱谷、子午道并進(jìn)。魏景元四年（公元263年），魏大將鐘會(huì)率十萬大軍，分從斜谷、駱谷、子午谷三道伐蜀。明末陜西總督孫傳庭曾令賀人龍等領(lǐng)兵，從子午道南下攻打李自成、張獻(xiàn)忠農(nóng)民起義軍。清初康熙皇帝曾派圖海等率軍由子午道進(jìn)攻占據(jù)漢中的吳三桂叛軍。

歷史上子午道曾兩度辟為國家驛道，一是東漢安帝初年，因甘肅、青海羌族聚眾起義，占領(lǐng)四川北部陜南西部，褒斜道與故道因之?dāng)嘟^，子午道遂替代上述兩道辟為國家驛道；二是唐初修治子午道辟為驛道，尤其天寶年間，子午道延伸經(jīng)西鄉(xiāng)、鎮(zhèn)巴至涪州，史稱“荔枝道”。

北宋時(shí)期，子午道仍為商旅由長安去洋州和金州的主道路，“承平時(shí)商旅由子午道入洋州之路”（《續(xù)資治通鑒》）。南宋時(shí)，馬池鎮(zhèn)以西的子午道舊線成為從西北邊境經(jīng)漢中、安康、襄陽達(dá)于首都杭州驛道的一段。清乾隆年間，陜西巡撫畢沅規(guī)定傳遞四川文報(bào)不取連云棧道而由子午道走遞，驛路可近七八日之程。隨著子午道的頻繁使用和秦嶺山區(qū)人口增加，清代子午道上出現(xiàn)寧陜廳這一縣級(jí)城市和江口鎮(zhèn)、洵陽壩、迎鳳壩、兩河口等集鎮(zhèn)。

今西安市境內(nèi)子午道上仍保存大量古道遺跡。子午谷入山數(shù)里拐兒崖處，有自然石鋪成的石梯路數(shù)十米，寬約1.5～2米不等，其南子午河兩岸石壁上有石臺(tái)階路3級(jí)、古橋棧孔數(shù)處。河中巨石刻有杜甫《玄壇歌贈(zèng)元逸人詩》“故人今居子午谷，獨(dú)有陰崖結(jié)茅屋”句，其后以《金可記傳》為題記事。附近高崖尚有“萬福之□”石刻題字。喂子坪以南的紅崖子不僅有保存較完好的近百米石片壘砌路面，而且保存有與之相連接的棧橋遺跡。灃河河谷中多處發(fā)現(xiàn)?？着c棧橋遺跡，尤以黑龍口一帶?？着帕忻芗R，達(dá)百余米長，其中許多?？字羞€殘留石梁，有的長達(dá)80余厘米。另有帶排水孔的橋柱孔遺跡，可知曾架設(shè)木質(zhì)立柱橋梁。陰砭子有延續(xù)69米的一排17個(gè)壁孔。千佛崖有30余個(gè)壁孔和一段7.5米長的棧道遺跡。

榮譽(yù)及其他

文物保護(hù)

2021年10月12日，子午道南段驛站入選國家文物局《大遺址保護(hù)利用“十四五”專項(xiàng)規(guī)劃》“十四五”時(shí)期大遺址”名單。