基本介紹

全新第四代本田飛度將全系標配混合動力系統(tǒng)，不再提供傳統(tǒng)動力，在10月的東京車展首發(fā)，2020年上市。

本田在之前發(fā)布了雄心勃勃的動力系統(tǒng)電氣化策略，將在2026年之前完全舍棄傳統(tǒng)動力，所有在售車型都將搭載混合動力系統(tǒng)，但這項計劃是針對歐洲市場。中國小型車市場，特別是小型掀背車正在不斷萎縮，飛度雖然是該市場的領導者，在年輕一代消費者心中擁有超高人氣，但也不敢任性到全系標配混動系統(tǒng)的程度。混動系統(tǒng)的加入勢必會大幅推高新車售價，而大部分小型車用戶對價格非常敏感，很容易轉(zhuǎn)而選擇緊湊型轎車。

產(chǎn)品設計

動力性能

新一代飛度混動版搭載1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機，配搭CVT無級變速箱、電動機和鋰離子電池組。整套動力的峰值輸出將達到153匹，百公里城市油耗可以低至5.2升。預計在中國市場，仍將以1.5升自然吸氣發(fā)動機配搭CVT變速箱，混動系統(tǒng)不會是銷售主力。此外，本田還將為新一代飛度提供純電動力，續(xù)航里程可以達到300公里。雖然不如雪佛蘭Bolt和特斯拉Model 3，但超過續(xù)航241公里的日產(chǎn)聆風。

設計

新一代本田飛度的前大燈將比現(xiàn)款更大，更有立體感，用鍍鉻飾條相連。尾燈和掀背尾門的設計也更顯大氣，更豪華。座艙的設計延續(xù)了歷代飛度的設計理念，將提供寬敞的空間，良好的視野和強大的實用性。據(jù)說本田還將在五門掀背版的基礎上，推出跨界版本。高配版本為儀表板引入更大面積的液晶屏，帶來新一代信息娛樂系統(tǒng)，以及多種主動安全技術。

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年日本，大型摩托車和汽車生產(chǎn)商，以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動機起步，汽車安全系統(tǒng)享譽界內(nèi)，世界汽車業(yè)的佼佼者。

本田技研工業(yè)株式會社成立于1948年，在全球29個國家和地區(qū)擁有130個以上的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品包括摩托車，汽車和Life Creation等，除了排在首位的摩托車，汽車的產(chǎn)量和規(guī)模也都排名世界十大廠家之列。

中國市場

Honda在世界各國為實現(xiàn)三個喜悅的目標而積極地推進事業(yè)活動。所謂“三個喜悅”，即“購買的喜悅”，“銷售的喜悅”，“制造的喜悅”，也就是說，向用戶提供高品質(zhì)的商品，并讓用戶感到喜悅。

在中國也是這樣。1981年以提供摩托車技術為開端，開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業(yè)，進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產(chǎn)數(shù)量比1981年增長了10倍以上，零部件的國產(chǎn)化率亦迅速提高。