簡介

青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成?，F(xiàn)有職工24000多人，擁有碼頭15座，泊位72個。世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭，包括可?？?9100TEU船舶的世界最大的集裝箱碼頭、40萬噸級礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭。其中，可?？?萬噸級船舶的泊位有6個，可?？?0萬噸級船舶的泊位有6個，可停靠30萬噸級船舶的泊位有2個。主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國際國內(nèi)客運(yùn)服務(wù)。與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來，被國務(wù)院明確定位為現(xiàn)代化的綜合性大港和東北亞國際航運(yùn)樞紐港。2014年港口完成貨物吞吐量達(dá)到4.65億噸，集裝箱吞吐量突破1658萬標(biāo)準(zhǔn)箱，進(jìn)口原油吞吐量居中國港口第一位，集裝箱裝卸效率、鐵礦石卸船效率始終保持世界第一。

青島港前灣四期位于前灣新港區(qū)南岸，是青島港集團(tuán)一次性建設(shè)規(guī)模最大的集裝箱碼頭，碼頭岸線全長3420米，規(guī)劃建設(shè)10個水深負(fù)18米至負(fù)20米大型順岸集裝箱泊位，同時配套建設(shè)一個國內(nèi)最大的鐵路多式聯(lián)運(yùn)物流中心。碼頭配置起重量最大、外伸距最長、裝卸效率最高的30多臺裝卸橋，前四個泊位計(jì)劃于2008年底完工，其中6月底1、2號泊位將建成投產(chǎn)，配備世界上最先進(jìn)8臺的雙吊具雙小車裝卸橋與16臺軌道吊。5年內(nèi)（至2013年）10個泊位全部建成投產(chǎn)，工程建成后，四期碼頭集裝箱吞吐能力為640萬標(biāo)準(zhǔn)箱，可停靠當(dāng)今最大的裝載1.5萬標(biāo)箱的巨型集裝箱船。

青島港港口資產(chǎn)為110.4億元。擁有全國最大的集裝箱碼頭、原油碼頭、鐵礦碼頭和國際一流的煤炭碼頭、散糧接卸碼頭。有近20家合資企業(yè)，其中有6家世界500強(qiáng)企業(yè)與青島港合資。

青島港

自然條件

風(fēng)況：夏季多南風(fēng)及東南風(fēng)，冬季多北風(fēng)及西北風(fēng)。每年大于7級以上大風(fēng)天約8天；臺風(fēng)每年約發(fā)生1~2次，對港口影響甚小。

降水：年平均降水量為755.6毫米，6~8月降雨最多，占全年的70%。 霧況：年平均霧日51.6天，每年4～7月為最多，對航運(yùn)、生產(chǎn)影響不大。

氣溫：年平均氣溫為12.1℃，極端最高氣溫35.4℃，極端最低氣溫-16℃。

潮汐：為正規(guī)半日潮型，平均高潮位3.85米，平均低潮位1.08米，最高高潮位5.36米，最低低潮位0.70米。

潮流：屬半日潮流，總的特點(diǎn)是漲潮流速大于落潮流速，漲潮歷時小于落潮歷時，潮流基本屬于往復(fù)流，最大流速方向同海岸平行。前灣最大漲潮流速0.51米/秒，最大落潮流速0.33米/秒。

波浪：膠州灣波浪主要為灣內(nèi)小風(fēng)區(qū)波浪及外海波浪經(jīng)灣口的折射波、繞射波。

建設(shè)歷程

青島港始建于1892年，是具有124年歷史的國家特大型港口，包括青島大港港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣港區(qū)和董家口港區(qū)[3]  等四大港區(qū)組成。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國際國內(nèi)客運(yùn)服務(wù)，與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來?，F(xiàn)有員工16000多人。擁有可?？?5000標(biāo)準(zhǔn)箱船舶的集裝箱碼頭，可?？?0萬噸級大船的礦石碼頭、原油碼頭，可?？?0萬噸級船舶的現(xiàn)代化煤炭碼頭。2013年4月，世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。世界上最大的、載箱量超過16000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船舶“達(dá)飛洪堡德”輪在青島港首航。

改革開放三十年來，青島港遵循“堅(jiān)持黨的基本路線，堅(jiān)持‘三個代表’重要思想，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)，把青島港自己的事情辦得更好”的發(fā)展思路，以“建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心，營造平安和諧幸福家園”為共同愿景，牢記并肩負(fù)好“精忠報國，服務(wù)社會，造福職工”的三大使命，大力弘揚(yáng)“一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻(xiàn)，一代人要有一代人的犧牲”的青島港精神，時刻堅(jiān)持好“對國家的貢獻(xiàn)要越來越大，港口發(fā)展后勁要越來越強(qiáng)，職工生活質(zhì)量要越來越高，精神文明建設(shè)要越搞越好”的核心價值觀；全力打造“平安福港、效率快港、實(shí)力強(qiáng)港”，走出了一條自主創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質(zhì)量效益型、管理精細(xì)型、親情和諧型發(fā)展之路。多年來艱苦創(chuàng)業(yè)，改造了一個百年老港，建設(shè)了兩個現(xiàn)代化的新港，在全國沿海港口中率先建成了世界級的集裝箱、鐵礦石、原油等大碼頭，港口資產(chǎn)由1.8 億元增值裂變到217億元。2008年完成港口吞吐量3億多噸，居世界第七位；完成集裝箱1002萬標(biāo)準(zhǔn)箱，居世界第十位；進(jìn)口鐵礦石吞吐量居世界港口第一位，進(jìn)口原油吞吐量居全國港口第一位，外貿(mào)吞吐量居全國港口第二位。集裝箱作業(yè)效率、鐵礦石卸船效率世界港口第一。已有9家世界500強(qiáng)企業(yè)落戶青島港。

發(fā)展歷程

港口吞吐量由2000多萬噸增至2015年的4.85億噸，居世界大港第七位。集裝箱吞吐量從上世紀(jì)八十年代末的2萬多標(biāo)準(zhǔn)箱，一路攀升，超過了日本、美國所有港口，2015年達(dá)到1743.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，居世界第七位。

二十年來，青島港的工作得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。自1995年以來，青島港一直是全國交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)的典型。并先后榮獲全國文明單位、首屆全國質(zhì)量管理獎、首批全國學(xué)習(xí)型組織標(biāo)兵單位等100多項(xiàng)國家級榮譽(yù)稱號。青島港科學(xué)發(fā)展模式成為“中國特色社會主義企業(yè)管理模式”。2005年7月5日，吳邦國委員長來港視察時鼓勵青島港說：“青島港是中國特色的現(xiàn)代化管理?！奔瘓F(tuán)連續(xù)三次被國務(wù)院確定為國有企業(yè)重大典型，連續(xù)三次被中宣部、中組部等六部委選為振興國有企業(yè)報告團(tuán)成員在全國巡回報告。經(jīng)吳邦國、李長春等多位中央首長批示，青島港再次被確定為全國重大宣傳典型。中宣部、交通部領(lǐng)導(dǎo)親自組成“青島港經(jīng)驗(yàn)”采訪團(tuán),率中央省市32家主流媒體, 2006年末、2007年初對青島港進(jìn)行了全方位深入采訪，集中宣傳。在中央省市部及社會各界的長期關(guān)心教育培養(yǎng)下，青島港集裝箱橋吊隊(duì)隊(duì)長許振超，被選樹為新時期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、黨的十七大、十一屆全國人大主席團(tuán)成員、全國人大常委會委員，胡總書記四次親切接見許振超。溫總理專程來港看望許振超、視察青島港，兩次親筆給許振超回信。賈慶林、曾慶紅、李長春、賀國強(qiáng)、王樂泉、王兆國、劉云山、賀國強(qiáng)、李源潮、張高麗等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人，也都親切接見、專程看望許振超，視察青島港，對學(xué)習(xí)宣傳許振超做出重要指示。

企業(yè)精神

(一)一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻(xiàn)，一代人要有一代人的犧牲。

在青島港，職工是港口真正的主人，具有建家、富家、強(qiáng)家的高度主人翁責(zé)任感，人人明確肩負(fù)的重任，人人把港口的奮斗目標(biāo)變?yōu)閭€人的自覺行動，努力把港口建成一個長盛不衰、親情融融、人氣旺盛的大家庭。在“三個一代人”精神的激勵下，青島港涌現(xiàn)出以許振超為代表的一大批“學(xué)習(xí)好、愛崗好、創(chuàng)新好、誠信好、奉獻(xiàn)好”的先進(jìn)職工群體，在全港掀起了苦練絕活，崗位成才的活動高潮，形成了手中有絕活、行行出狀元的大好氛圍，全力以赴創(chuàng)建一流的隊(duì)伍、一流的作風(fēng)、一流的窗口、一流的業(yè)績。

（二）核心價值觀

以信念、感情、珍惜、奉獻(xiàn)為主題的人本價值觀

（三）企業(yè)宗旨

一心為民，造福職工

（四）服務(wù)品牌

誠納四海

（五）經(jīng)營理念

以"三項(xiàng)原則"為核心，落實(shí)"三個第一"，堅(jiān)持服務(wù)、質(zhì)量、信譽(yù)是青島港的生命線，內(nèi)抓素質(zhì)、外樹形象。

所獲榮譽(yù)

常德傳榮獲“中華英杰”中國經(jīng)理人文化典范人物

常德傳榮膺中國企業(yè)最具敬業(yè)力職業(yè)經(jīng)理人

青島港榮膺中國企業(yè)最佳生命力團(tuán)隊(duì)

青島港榮膺“山東省2004年度服務(wù)業(yè)先進(jìn)單位”稱號

常德傳再次榮膺“山東財(cái)經(jīng)風(fēng)云人物”

常德傳榮膺首屆"袁寶華企業(yè)管理金獎”

常德傳榮膺“2004.中華十大財(cái)智人物”特別獎

2004中國十大影響力品牌

常德傳2004中國品牌建設(shè)十大杰出企業(yè)家

黃菊副總理為振超頒發(fā)“中華技能大獎”

三國四方合資共同經(jīng)營前灣集裝箱碼頭榮膺“中國企業(yè)新紀(jì)錄”獎

常德傳中國企業(yè)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新杰出貢獻(xiàn)獎

常德傳榮膺2004中華十大管理英才

中國企業(yè)文化品牌建設(shè)十佳個人

中國企業(yè)形象建設(shè)十佳單位

中國百名杰出企業(yè)文化先進(jìn)工作者

中國百名杰出企業(yè)文化功勛人物

中國首批高級職業(yè)經(jīng)理資格證書

首批“國家環(huán)境友好企業(yè)”

中國企業(yè)500強(qiáng)

中國最具影響力企業(yè)之一

"2002年國家質(zhì)量管理卓越企業(yè)"

新世紀(jì)中國改革十大新聞人物

全國首屆"創(chuàng)業(yè)企業(yè)家"

中國企業(yè)管理杰出貢獻(xiàn)獎

全國質(zhì)量管理獎

全國百家企業(yè)學(xué)法用法依法治廠先進(jìn)單位

國家衛(wèi)生港口

全國部門造林單位400佳單位

全國綠化獎?wù)?/p>

國家基本建設(shè)財(cái)務(wù)決算先進(jìn)單位

國家港口基本建設(shè)決算先進(jìn)單位

國家節(jié)約能源一級企業(yè)

全國內(nèi)部審計(jì)工作先進(jìn)單位

全國模范職工之家

全國設(shè)備管理先進(jìn)企業(yè)

全國質(zhì)量管理小組活動優(yōu)秀企業(yè)

全國造林綠化先進(jìn)單位

全國交通系統(tǒng)“三學(xué)一創(chuàng)”先進(jìn)典型

中國企業(yè)管理杰出貢獻(xiàn)獎

全國創(chuàng)建文明行業(yè)工作先進(jìn)單位

全國思想政治工作先進(jìn)單位

全國優(yōu)秀企業(yè)（金馬獎）

全國優(yōu)秀企業(yè)家（金球獎）

全國用戶滿意企業(yè)

全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)特別獎

全國“五一”勞動獎狀

國家級新產(chǎn)品證書

全國港口行業(yè)示范“窗口”