鎮(zhèn)南關,位于廣西壯族自治區(qū)憑祥市西南,是中國南疆重要關口。今友誼關。始建于兩千多年前的西漢。曾稱雞陵關、大南關和界首關。
鎮(zhèn)南關位于今廣西壯族自治區(qū)憑祥市西南15公里處,踞大青山、金雞山(古稱錦雞陵)隘口。與西北的平而關、水口關合稱“南天三關”。友誼關是中越兩國邊境線上最重要的隘口。
“友誼關”三字由當年任國務院副總理兼外交部長陳毅元帥題寫,用漢白玉雕刻。
友誼關關樓、法式樓、友誼關廣場。關樓由底座和回廊式樓閣兩部份,主要設有友誼關歷史展廳、會晤室和中國九大名關展覽廳。友誼關歷史展廳展出鎮(zhèn)南關大捷、鎮(zhèn)南關起義和紅旗插上鎮(zhèn)南關等歷史圖片以及模型。會晤室為家具陳列以及圖片展覽。
左弼山和金雞山。主要有金雞山古炮臺群,左弼山鎮(zhèn)關炮臺、零公里(中越邊界界碑)、大清國萬人墳等戰(zhàn)爭遺址。
南寧—憑祥,
1、南寧——憑祥5517次列車,早07:40發(fā)車,中午12:00到達,票價30元;
2、南寧——憑祥8511次列車,早11:45發(fā)車,下午17:15到憑祥。票價15元
3、南寧——憑祥T8701次列車 晚18:45分發(fā)車,晚上22:14到達,票價19元;
憑祥—南寧
1、憑祥—南寧T8702 早6:40發(fā)車,早上10:40到達,票價19元
2、憑祥—南寧8512 早9:00發(fā)車,下午14:25到達,票價15元
3、憑祥—南寧5518 中午12:45發(fā)車,下午16:15到達,票價30元
1、南寧汽車總站8:00~18:00發(fā)往憑祥的客車每小時一班。返程時可乘憑祥至南寧直達快巴,早7:00~17:00每小時一班,車票66元,單程2.5小時。
憑祥市汽車總站 地址:憑祥市北大路
2、憑祥——友誼關,每天可由憑祥市汽車總站乘坐直線車前友誼關,行車時間約40分鐘;
3、在憑祥市區(qū),或汽車站門前可乘坐的士前往友誼關,車費為35元-40元左右。
鎮(zhèn)南關距離憑祥市以南18公里。早在兩千多年前,漢朝就在此設關,初名“雍雞關”,后改名“界首關”、“大南關”。
明洪武元年(1368)為鞏固南疆,改建為兩層門樓。后易名鎮(zhèn)南關。又在金雞山陡壁上修筑炮臺數座俯控關口。關城附近山巒重疊,谷深林茂,地勢險要,為中國通往越南的交通要口之一,古有“南疆要塞”之稱。清光緒十一年(1885),法國侵略軍2000余人自越南諒山進犯鎮(zhèn)南關,愛國將領馮子材率軍民在關內4公里處的關前隘英勇抗擊,大敗法軍(鎮(zhèn)南關大捷)。
光緒三十三年(1907)孫中山、黃興等發(fā)動推翻清朝的“鎮(zhèn)南關起義”。
1938年至1944年間,胡志明曾在廣西進行革命活動,多次經由憑祥一帶進出越南。1954年北越獨立后,胡志明曾多次經“鎮(zhèn)南關”到廣西訪問、度假、過生日。
抗日戰(zhàn)爭時期,日軍由越南進犯廣西,將關門焚毀。
1953年改稱“睦南關”。
1965年越南戰(zhàn)爭爆發(fā)后,中國出兵援助北越抵抗美國,中國軍隊和援助物資經常由此進入越南境內。同年,“睦南關”改名“友誼關”,由時任中國副總理兼外交部長的陳毅親筆題寫關名,象征中共與越共“同志加兄弟”的革命情誼。
現關城重建為三層花崗石城樓。