標(biāo)致508是2010年在北京車展上展出的概念車C5 by Peugeot的量產(chǎn)版本,與目前已經(jīng)投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的雪鐵龍C5屬于同平臺(tái)產(chǎn)品。
進(jìn)口標(biāo)致508分為轎車和旅行車兩種車型,標(biāo)致508外觀大氣,前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)使得新車非常具有現(xiàn)代感,并且在造型上十分適合商務(wù)。在2011年7月,東風(fēng)標(biāo)致的首款國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508汽車正式下線,在中級(jí)車市場(chǎng)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
風(fēng)標(biāo)致508的一個(gè)特點(diǎn)是配置豐富,尤其體現(xiàn)在高配的兩款車型上面。高配兩款車型上配有電動(dòng)天窗、巡航控制系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)空調(diào),以及寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍(lán)牙免提電話、8揚(yáng)聲器等。
頂配車型的配置更加豐富,例如帶清洗功能的智能轉(zhuǎn)向氙氣大燈、LED日間行車燈、智能無鑰匙進(jìn)入、后窗電動(dòng)遮陽簾、彩色抬頭顯示屏以及后排多媒體影音系統(tǒng)等。此外,駕駛員腰部電動(dòng)按摩、外后視鏡聯(lián)動(dòng)駕駛員座椅智能記憶功能、前/后排座椅加熱功能、后排電動(dòng)可調(diào)座椅等,為車主提供舒適的乘坐體驗(yàn)。
在舒適和科技配置有些差異的同時(shí),安全配置方面則有著統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)產(chǎn)508全系標(biāo)配ABS+EBD、緊急制動(dòng)輔助、ESP、坡道輔助、前排四氣囊、ISOFIX功能、后4探頭倒車?yán)走_(dá)等,高配兩款車型上還配有前后貫穿式側(cè)氣簾。
東風(fēng)標(biāo)致508的另一個(gè)特點(diǎn)是外形設(shè)計(jì)上。標(biāo)致508上新車借鑒了SR1豪華概念車的設(shè)計(jì)元素,車身線條飽滿、流暢。508并沒有采用此前的夸張前臉設(shè)計(jì),外形設(shè)計(jì)更容易讓人接受。同時(shí)新車也是首款采用標(biāo)致新型獅子徽標(biāo)的轎車。
動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)508有2.0升+5速手動(dòng)變速器和2.3升+6速Tiptronic自動(dòng)變速器(帶有運(yùn)動(dòng)或雪地模式)兩套動(dòng)力總成,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147馬力,最大扭矩為200N·m。2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為171馬力,最大扭矩為230N·m。
車身參數(shù)方面,國(guó)產(chǎn)508的長(zhǎng)寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm,軸距為2815mm。軸距數(shù)據(jù)在主流中型車中屬于較大的。懸掛采用的是前麥弗遜,后帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿式四輪獨(dú)立懸掛。輪胎方面,經(jīng)典版車型采用16寸輪轂,高配兩款車型則采用17寸輪轂。
東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華,配合最先進(jìn)的科技性安全裝備,對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù)。再次強(qiáng)調(diào)了東風(fēng)標(biāo)致品牌一直提倡的三重安全防護(hù)體系:預(yù)防安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全。特別是被動(dòng)安全方面,東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì),最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa,足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度。通過歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì),保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù)。此外,東風(fēng)標(biāo)致508將乘車兒童的安全放在前所未有的高度。全系標(biāo)配電子兒童安全鎖及2個(gè)后座Isofix3點(diǎn)固定安全帶。在體現(xiàn)整車品質(zhì)的同時(shí)也彰顯出企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。值得一提的是,東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP,10探頭雷達(dá)、大量采用1600兆帕超強(qiáng)鋼、全面引入激光焊接和檢測(cè),每一項(xiàng)都做到了同級(jí)的第一;同級(jí)中首次引入VTH彩色抬頭顯示屏,使乘坐感覺可與飛機(jī) 頭等艙相當(dāng)。
車型名稱:2017款 380THP PureTech 旗艦版
廠商: 東風(fēng)標(biāo)致
級(jí)別: 中型車
發(fā)動(dòng)機(jī): 150kW(1.8L渦輪增壓)
動(dòng)力類型: 汽油機(jī)
變速箱: 6擋AT
長(zhǎng)×寬×高(mm): 4826×1855×1465
車身結(jié)構(gòu): 4門 5座 三廂轎車
上市年份: 2017
最高車速(km/h): 230
工信部油耗(L/100km): 6.9
整車質(zhì)保政策: 3年或10萬公里
車長(zhǎng)(mm): 4826
車寬(mm): 1855
車高(mm): 1465
軸距(mm): 2815
整備質(zhì)量(kg): 1625
前輪距(mm): 1581
后輪距(mm): 1554
車身結(jié)構(gòu): 三廂轎車
車門數(shù): 4
座位數(shù): 5
油箱容積(L): 70
行李廂最小容積(L): 475
排量(L): 1.8
排量(mL): 1751
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓
氣缸排列形式: 直列(L型)
汽缸數(shù): 4
每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4
配氣機(jī)構(gòu): DOHC
缸蓋材質(zhì): 鋁合金
缸體材質(zhì): 鋁合金
最大馬力(Ps): 204
最大功率(kW/rpm): 150/5500
最大扭矩(Nm/rpm): 280/1400-4000
燃料: 汽油
燃油標(biāo)號(hào): 95號(hào)
供油方式: 直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停: ●
擋位個(gè)數(shù): 6
變速箱類型: AT
變速箱名稱: 手自一體變速箱
驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū)
車體結(jié)構(gòu): 承載式
助力類型: 電子液壓助力
前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型: 多連桿式獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型: 盤式
駐車制動(dòng)類型: 電子駐車
前輪胎規(guī)格: 235/45 R18
后輪胎規(guī)格: 235/45 R18
備胎: 非全尺寸
標(biāo)致汽車始于法國(guó),全球知名汽車制造公司,2002年與中國(guó)東風(fēng)汽車公司合作成立東風(fēng)標(biāo)致品牌。
標(biāo)致品牌是PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱PSA集團(tuán))兩大汽車品牌之一,有著悠久的工業(yè)和科研歷史。
集團(tuán)始終關(guān)注并傾聽客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、風(fēng)格、舒適度及安全方面的意見和建議,將未來幾年的發(fā)展目標(biāo)確立為:以環(huán)境,舒適和安全為宗旨進(jìn)行實(shí)用性創(chuàng)新;拓展國(guó)際市場(chǎng)以提高銷售量;實(shí)現(xiàn)盈利性增加以投資并保持集團(tuán)的獨(dú)立性。
2002年,加速全球化進(jìn)程的PSA集團(tuán),正式與中國(guó)東風(fēng)汽車公司簽訂擴(kuò)大合資協(xié)議。2003年,東風(fēng)標(biāo)致品牌正式成立。東風(fēng)標(biāo)致自成立以來,傳承標(biāo)致200年品牌文化積淀,深諳嚴(yán)謹(jǐn)與激情結(jié)合的造車之道,確立“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅”的品牌優(yōu)勢(shì),不斷追求創(chuàng)新,以富有魅力和品位的設(shè)計(jì),為“追求美感和愉悅”的消費(fèi)者詮釋駕馭感受。