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北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。

學校在被稱為“學府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個校區(qū)，總面積近1000畝，建筑面積100余萬平方米；在山東省威海市建有威海校區(qū)，以中外合作辦學為特色，占地面積1000余畝；各校區(qū)均具備完善的教學、科研設(shè)施，校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學海濱軌道交通綜合研發(fā)實驗基地；在北京市豐臺區(qū)打造國際一流的豐臺軌道交通“產(chǎn)學研用”一體化創(chuàng)新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，著力打造技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化的示范區(qū)；建有深圳研究院、長三角研究院，為拓寬社會資源，推動學校人才培養(yǎng)與科學研究做出積極貢獻。2023年11月，雄安校區(qū)開工建設(shè)，開啟學校一校多區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展新征程。

歷經(jīng)雙甲子發(fā)展，學校形成了以信息、管理等學科為優(yōu)勢，以交通科學與技術(shù)為特色，工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學科培養(yǎng)體系。學校設(shè)有自動化與智能學院、電子信息工程學院、計算機科學與技術(shù)學院、經(jīng)濟管理學院、交通運輸學院、土木建筑工程學院、機械與電子控制工程學院、電氣工程學院、數(shù)學與統(tǒng)計學院、物理科學與工程學院、語言與傳播學院、軟件學院、馬克思主義學院、建筑與藝術(shù)學院、法學院、環(huán)境學院、系統(tǒng)科學學院、網(wǎng)絡(luò)空間安全學院(國家保密學院)、詹天佑學院（智慧交通未來技術(shù)學院）、威海國際學院等學院。

學校學科實力雄厚，學科建設(shè)水平持續(xù)提升。首輪“雙一流”建設(shè)任務(wù)高質(zhì)量完成，“智慧交通”一流學科領(lǐng)域建設(shè)成效顯著，新一輪“雙一流”建設(shè)深入推進。其中交通運輸工程學科多次排名世界第一。

學校首批入選教育部“101”計劃試點高校，計算機科學基地獲批國家級基礎(chǔ)學科拔尖學生培養(yǎng)基地，軟件學院獲批國家級特色化示范性軟件學院，首批獲評國家級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐基地、全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校、全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校。

北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。

1917年改組為鐵路管理學校和郵電學校，1921年與上海工業(yè)專門學校、唐山工業(yè)專門學校合并組建交通大學。

1923年交通大學改組后，學校更名為北京交通大學。

1950年學校定名北方交通大學，毛澤東主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長。

1952年，北方交通大學撤銷，學校改稱北京鐵道學院。

1970年恢復“北方交通大學”校名。

2000年與北京電力高等?？茖W校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。

2003年恢復使用“北京交通大學”校名。

2004年6月，經(jīng)教育部批準正式建立研究生院，是中國56所研究生院單位之一。

2022年3月3日，北京交通大學成立數(shù)學與統(tǒng)計學院、物理科學與工程學院。

2022年10月，北京交通大學在河北雄安新區(qū)建立新校區(qū)。

2023年4月，北京交通大學明確“一校兩區(qū)，協(xié)同發(fā)展”； 6月10日，發(fā)起成立高校工程教育課程思政聯(lián)盟。

以上信息源自官網(wǎng)，數(shù)據(jù)截止至2024年12月，請以官網(wǎng)為準！