擁有一艘帆船，就意味著擁有一個在海上獨立、自由生活的城邦；擁有一艘帆船，在海上任意一個港口，都可以先行進入……200萬元一艘的國際標準比賽帆船對于中國先富起來的一部分人而言，并不是一個過于天價的商品。但是，帆船迄今為止，在中國內地依然只是一小部分人玩的游戲。

一、帆船裝備

正所謂工欲善其事，必先利其器。到了真正出海的時候，沒有一套專業(yè)的帆船裝備是不行的。帆船運動由于其環(huán)境的特殊上，更需要全身武裝起來。航行衣褲、繩索、防曬霜、 太陽鏡……每一個細節(jié)都有可能影響到你學習駕馭帆船的進度。因此，在上船之前，可別忘了對裝備來個檢查。

航行著裝

海上的天氣要比岸上更容易變化，所以正確的穿著和裝備在這項運動中非常重要。你不必在裝備上花很多錢，這里對你的基本裝備有一些簡單的指導：

◆穿著寬松的衣服。操作帆船需要很多動作，所以穿著能給你足夠運動空間的衣服

◆在行李袋里攜帶多余的衣服。以便在冷的時候添加衣服或被水濕了以后可以換干衣服。

◆熱天穿輕而透氣的衣服。最好穿淺色衣服，帶領的衣服可以保護你脖子后面免受暴曬，帶長袖的衣服可以保護你的胳膊免受暴曬。

◆使用防曬霜（SFP15或更高）保護你的皮膚，甚至是在陰天也應如此，最好經常涂抹。

◆戴帽子以便保護你的眼睛，并使頭部免受陽光照射。在冷天里，戴帽子可使頭部溫暖。

◆戴防紫外線的太陽鏡（至少90%）。偏光鏡能極大地降低水的眩目感。

◆必須穿防滑鞋。以便能夠在濕滑搖晃的甲板上站穩(wěn)。鞋底沒破的網球鞋將是一個不錯的選擇，當然，航海專用鞋是最好的選擇，因為鞋底的摩

擦力很大，而且干得非常快。不要穿涼鞋或其他露腳趾頭的鞋，它們遲早你會弄傷你的腳趾。

◆ 防水航海長靴將使你的腳在冷天里保持溫暖和干燥。

◆ 戴航海手套可以防止你的手被擦破，并增大摩擦力。在冷天里最好戴防水手套。

◆ 救生衣是航海必備裝備。救生衣應該合身，且有質量保證。

◆ 在冷天里，多穿幾層。當你感覺冷的時候，你的操作技巧會受到極大的影響，所以多穿幾件衣服是一個明智的選擇。 避免穿棉質衣物，穿弄

濕之后仍能保暖的衣服，如皮質或聚酯纖維的衣物。 專用防寒服，專用防寒服能使你在壞天氣保持溫暖干燥。有幾種樣式可供選擇：

◆ 標準的兩件套，包括一件帶帽兜的防水夾克和一件獨立的吊帶褲。

◆ 連體服將使你更加干燥，但是不能單獨脫掉上衣或褲子以適應溫度的變化。

◆ 在一些特別潮濕的船上，船員經常穿類似于潛水員所穿的濕式保暖服。

◆ 干式保暖服是一種可讓你隔離水的套裝，他們讓你的脖子、手腕和腳踝緊緊地密封住。它們可以防水并保暖。

安全裝備

此外，在帆船上還應該有完整的安全設備。安全設備不僅保護船只設備也保護個人，船員必須知道這些設備的位置與正確的使用方法，才能防止運動過程中的意外情況。帆船在近岸航行需要準備下列的安全裝備：

救生背心——每人必須要有一件合格的救生背心，孩童必須為他們準備特別尺寸的救生背心。

救生圈（Life rings）——放在船上容易拿到的位置，一旦有人落水時能很快地拋向落水者。

急救藥包（First aid kit）——適用的急救藥品及物品。

水泵（Bilge pump）——手動或電動水泵，能快速地將底艙水排出。

水桶（Bucket）——系上二米左右的繩子，船艙進水時可應急用。

除了以上幾樣，如要遠行，還可以準備多余的錨纜、防水電筒、滅火器、幫浦、海圖、信號彈、寬葉短槳、排水設備、喇叭、羅盤、充足的水以及刀子、鉗子、螺絲起子、卷尺之類的工具，以備不時之需。

初次登船

第一次登船要注意登船禮儀，首先要征得船長的同意方可登船，如同受邀請后方可進入別人的房子。登船時要非常小心，尤其是低潮位時，使用船梯或由小艇接駁上大船，跨越舷纜時，腳要后彎跨過以維持身體重心，登船后將個人裝備放置在船艙適當的位置，并預防船身傾斜時可能會移動落入水中。

帆船會時常保持傾斜或者突然地未預料地傾斜，尤其是初學者還未能習慣在傾斜的船上活動，記住為你“自己“著想，“一手為自己，一手為船”，即時時有一只手抓牢身旁的弦索、艙頂桿、或任何各種船上固定的裝置都能幫助你站穩(wěn)。走動時身體稍微彎腰行進，保持重心降低，并注意不要撞上橫桿或讓它撞上你。在甲板上走動為了安全永遠記得走在上風側。

二、小艇部位及說明

1、前帆（Jib）：主桅桿前面使用的帆。

2、前支索（Headstay或Forestay）：桅桿頂向前船艏拉撐，并可將前帆扣上的鋼索。

3、控帆索（Sheet）：主要的控制繩索，可放出或收緊及固定，本圖指前帆索。

4、主帆（Mainsail）：升在主桅桿之后的最大的帆，也是整艘帆船主要動力的來源。

5、帆骨（Battens）：由帆后緣插入之扁條狀物，為維持良好帆形。

6、主帆索（Mainsheet）：控制主帆角度的繩索。

7、帆桁（Boom）：伸長狀，用以固定支撐主帆底部用。

8、帆桁下拉索（Boomvang）：把帆桁往下拉緊或支撐的索具，以防帆桁向上舉起。

9、桅桿（Mast）：由木質或鋁質做成的長桿有鋼纜支撐住，用來升降及伸展帆用。

10、側支索（Shrouds）：用以固定桅桿側向的拉索。

11、中央板（Centerboard）：船體下方可調整吃水深度的板（以軸心為主，前后升降式），迎風航向時，用以保持航向穩(wěn)定。

12、方向舵（Rudder）：用以控制船行進方向的裝置。

13、船艏（Bow）：船身最前方的部位。

14、船艉（Stern）：船身最后方的部分。

15、船殼（Hull）：船只的外殼。

三、玩帆船之前的準備工作

1、操作基礎

（1）看一些帆船基礎知識，了解帆船是通過什么原理行駛的，對風、帆和船的各個方向之間的關系，可參見論壇技術貼中的帆船基礎篇進行初步了解。

（2）牢記老師在下水前的基本指導和安全提醒，帆船是個運動工具，有其中的安全知識，包括穿救生衣了解安全設備的使用，從碼頭上船的準備中要注意小船和大船不同，小船要控制好船的平衡和自己的重心，一般要迅速跨上船后將重心移到船中間位置，避免小船傾覆。檢查各繩索是否都在正常狀態(tài)。

（3）在上船后，因注意配合將船帆升起，小船一般在岸邊可以先升好。

（4）出航后，安全駛離碼頭。先判斷風來的方向，一般可以通過船上的風向指示器或通過側支索上系的風向線進行判斷，一般帆船在正迎風方向左右各45度的范圍屬于禁行區(qū)外你都可以駕駛帆船航行，當然要根據風的角度來調整帆的角度。

（5）經過一段時間熟悉后，能掌握前帆主帆的基本操作后，開始學習如何掌舵，我們學習的船是推拉桿的舵，相對舵輪更敏感，通過不斷的練習迎風順風橫風和頻繁轉向等基本駕駛，來了解到風、前帆、主帆、船的航向和舵感之間的關系位置，能基本了解其中的基本要領和感覺了。

2、重要的角度

（1）風向角：帆船運動駛帆用的術語，指風向同帆船首尾連線之間的夾角。帆船前進的動力主要依靠風力．而風向對帆推進作用的大小至關重要。運動員必須正確掌握風向角，才能充分地利用風力來駕駛帆船。

（2）不同的風向角其區(qū)分的度數

①頂風的風向角在0度-30度之間；②前迎風的風向角在30度一60度之間；③后迎風的風向角在60度一80度之間；④橫風的風向角在80度一100

度之間；⑤順風的風向角在100度一170度之間；⑥尾風的風向角在170度一180度之間。

3、帆船繩結

自古以來，熟練使用繩結就是非常重要的帆船技巧之一，因為這會挽救船員的生命。 不同用途的纜繩使用不同的材料。 尼龍繩由于抗拉強度大，可以作為系錨繩或者系船繩。達克綸抗拉強度不大，可以作為旗繩或者主帆索。聚丙烯可以漂浮，一般可以用作系泊繩。

（1）單套結。 用途最廣泛，可以防止松滑。

（2）丁香結。 不是非常結實的一種結繩方式，可以作為短期鏈接。

（3）8字結。用于旗繩或者主帆索頂端。

（4）滾動結。用于和粗纜繩相連。

（5）羊角結。用于同系纜角相連。

（6）兩半結。 用于同柱、環(huán)等相連

鍛煉正確拋遞纜繩的技巧也很重要。首先要將纜繩仔細盤起來。在拋遞前，將盤好的纜繩分成大小兩部分。將較小部分的纜繩拋出時需要保持手型， 讓另一半纜繩在另一只手中自然地抽出。

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