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商用車和乘用車的概念區(qū)別 商用車分類介紹

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摘要:新國(guó)標(biāo)的新車分類標(biāo)準(zhǔn)與聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的ECE·R·E3標(biāo)準(zhǔn)一致,因此與國(guó)際化完全接軌,其中乘用車是指9座以下、以載客為主的車輛,包括基本乘用車、MPV、SUV、以及除以上三類以外所有乘用車等4類品種;而商用車是指大于9座的客車、載貨車、半掛車、以及客車與載貨車非完整車輛等5類品種。下面具體通過(guò)商用車和乘用車的概念來(lái)了解一下商用車和乘用車的區(qū)別。

一、商用車和乘用車的概念區(qū)別

乘用車概念

乘用車是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它也可以牽引一輛掛車。乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過(guò)9座的輕型客車。乘用車下細(xì)分為基本型乘用車(轎車)、多功能車(MPV)、運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)、專用乘用車和交叉型乘用車。

商用車概念

商用車(Commercial Vehicle),這個(gè)概念隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展越來(lái)越被人們所熟識(shí)。國(guó)內(nèi)和國(guó)際對(duì)商用車概念的區(qū)分都有各自不同的標(biāo)準(zhǔn),在我國(guó)大家是如何定義的呢?根據(jù)ISO3833修訂本,未來(lái)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將汽車僅分為兩大類:乘用車和商用車。商用車是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車。從2005年開(kāi)始,我國(guó)汽車行業(yè)實(shí)行了新的車型統(tǒng)計(jì)分類。相對(duì)舊分類,商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中,整車企業(yè)外賣的底盤是列入整車統(tǒng)計(jì)的,在新分類中將底盤單獨(dú)列出,分別為客車非完整車輛(客車底盤)和貨車非完整車輛(貨車底盤)。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。在整個(gè)行業(yè)媒體中, 商用車的概念主要是從其自身用途不同來(lái)定義的。習(xí)慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。

二、商用車分類

根據(jù)ISO3833修訂本,未來(lái)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將汽車僅分為兩大類:乘用車和商用車。其中對(duì)乘用車的定義為:就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性而言,主要用于運(yùn)載人員及其行李/或偶爾運(yùn)載物品,包括駕駛員在內(nèi),最多為9座的汽車,它可以牽引掛車。根據(jù)這一定義,我們通常所說(shuō)的轎車、吉普車、某些多用途車輛(即MPV)等都屬于此范疇。對(duì)于商用車,指的是除乘用車以外,主要用于運(yùn)載人員、貨物、及牽引掛車的汽車;所有的商用車又分為客車和貨車兩大類。

商用車是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車,并且可以牽引掛車。從2005年開(kāi)始,我國(guó)汽車行業(yè)實(shí)行了新的車型統(tǒng)計(jì)分類。相對(duì)舊分類,商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中,整車企業(yè)外賣的底盤是列入整車統(tǒng)計(jì)的,在新分類中將底盤單獨(dú)列出,分別為客車非完整車輛(客車底盤)和貨車非完整車輛(貨車底盤)。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。

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