奔馳A45 AMG是基于A級(jí)轎車打造而來(lái)的，車身外觀采用了更具侵略性的空氣動(dòng)力學(xué)套件。在直線加速方面足以令一眾同級(jí)別對(duì)手汗顏，其實(shí)力甚至可以媲美一些超跑，它是動(dòng)力性能最好的小鋼炮之一，搭載了AMG部門(mén)的首款直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升的排氣量在渦輪增壓的加持下，能爆發(fā)出381馬力，475牛米，匹配4MATIC四輪系統(tǒng)，百公里加速成績(jī)?yōu)?.2秒，一直霸占了"最快小鋼炮寶座"多年，可以說(shuō)是最強(qiáng)的四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之一。 【 詳細(xì)>>】

寶馬M2是高端小鋼炮中綜合實(shí)力最強(qiáng)，最有樂(lè)趣的車型之一，動(dòng)力方面采用3.0T的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8擋手自一體變速箱，可以提供460馬力的最大功率，550?！っ椎淖畲笈ぞ?。M2車身尺寸僅有4580*1887*1403毫米，軸距2747毫米。澎湃的動(dòng)力全部從這臺(tái)小車的后輪輸出，讓M2僅需4.1秒即可破百，絕對(duì)是一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的小鋼炮，并且比速度更重要的是，它所能帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣是絕無(wú)僅有的。 【 詳細(xì)>>】

奧迪S4是豪華六缸性能小鋼炮中的性價(jià)比之選，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4770x1847x1410（1440）毫米，軸距為2826毫米。在動(dòng)力上，奧迪S4家族標(biāo)配3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為260kW，匹配8AT變速箱和機(jī)械式quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可輸出最大馬力354匹，最大扭矩500牛·米，車輛0-100km/h加速僅需4.7秒，最高車速達(dá)250km/h。 【 詳細(xì)>>】

說(shuō)到小鋼炮，大家對(duì)GTi可能比較熟悉，而JCW是一個(gè)偏冷門(mén)的高性能標(biāo)簽，并不像奔馳的AMG、寶馬的M那樣家喻戶曉，但是在掀背車文化成熟的歐洲地區(qū)，JCW是MINI的金字招牌，早在1961年經(jīng)過(guò)JCW升級(jí)的MINI在賽場(chǎng)上獲得了多個(gè)冠軍，擊敗了眾多尺寸更大動(dòng)力更強(qiáng)的車型，發(fā)展到今天，JCW也成為了MINI旗下的高性能子品牌。MINI JCW GP最早于2019年洛杉磯車展首次亮相，英國(guó)牛津工廠限量生產(chǎn)3000臺(tái)。作為高性能車型，其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到310馬力，0-100公里/小時(shí)的...加速時(shí)間為5.2秒。 【展開(kāi)全部】 【 詳細(xì)>>】

奧迪RS3擁有著強(qiáng)大的性能，在性能圈里有著廣大的粉絲，搭載了直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)特殊外，動(dòng)力數(shù)據(jù)也是最強(qiáng)的，400馬力，480牛米，再搭配上quattro四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅為4.1秒，讓它可以傲視群雄，擊敗奔馳A45 AMG，登頂全球最快鋼炮王者，而且重量只有183公斤、此外曲軸、缸體也使用了全新的輕量化的設(shè)計(jì)，也讓油耗進(jìn)一步降低，即使對(duì)應(yīng)了如此大的排量和功率，RS3 Sportback的油耗被控制在了百公里9.1升左右，無(wú)疑是性能最好小鋼炮之一。 【 詳細(xì)>>】

寶馬M140i是家族中尺寸最為嬌小的車型，但是它卻是最快鋼炮車型中唯一搭載大排量6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，短小的車身配后驅(qū)結(jié)構(gòu)，輕松達(dá)到50：50的完美配重，在5500rpm可以輸出最大功率為430Ps，1520rpm以上就可以輸出峰值扭矩為500N.m，配8速自動(dòng)變速箱，縱置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速為250Km/h，0-100Km加速只需4.6秒，可以說(shuō)是最有駕駛樂(lè)趣最純粹的緊湊級(jí)車型。 【 詳細(xì)>>】

國(guó)產(chǎn)純電小鋼炮polestar 2于2019年首次進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華電動(dòng)車市場(chǎng)，全系標(biāo)配新一代電機(jī)和逆變器，極大地提高了能效和性能表現(xiàn)。單電機(jī)版本采用后輪驅(qū)動(dòng)，零百加速時(shí)間縮短1.2秒，降至6.2秒；雙電機(jī)版本則采用后驅(qū)偏置設(shè)計(jì)，在傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置和扭矩比上進(jìn)行了再平衡，不僅賦予了車輛更高的性能，也能夠?yàn)轳{駛員帶來(lái)更加卓越的駕駛樂(lè)趣。新的后置電機(jī)作為主要驅(qū)動(dòng)源，搭配布局在前軸上的異步電機(jī)，為車輛提供310kW的最大功率和740Nm的峰值扭矩，從而實(shí)現(xiàn)零百加速4.5秒。 【 詳細(xì)>>】

福特?？怂筊S是一款動(dòng)力強(qiáng)的緊湊級(jí)車型，是在國(guó)內(nèi)買得到的高性能小鋼炮，價(jià)格也較為"親民"，與思域Type-R、梅甘娜RS堪稱手動(dòng)鋼炮屆的三大“神獸”，它們也許不是最快的，但一定是最有樂(lè)趣的。新車搭載了與野馬同款的2.3升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)調(diào)校后可輸出最大功率為345馬力，峰值扭矩440牛米，在超增壓模式下更是能爆發(fā)出470牛米的峰值扭矩，百公里加速成績(jī)?yōu)?.8秒。 【 詳細(xì)>>】

思域Type-R是最有名的日系小鋼炮車型，其大量性能版車身包圍以及運(yùn)動(dòng)套件，都讓整車看起來(lái)鋼炮感十足，Type-R曾連續(xù)兩次刷新紐北最速量產(chǎn)前驅(qū)車記錄，將記錄提升至7分43秒8一舉刷新了由高爾夫GTI Clubsport S在紐博格林北環(huán)以7分49.21秒曾經(jīng)超越自己的成績(jī)，成為新晉最快前驅(qū)量產(chǎn)車，搭載了2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320馬力，峰值扭矩400牛米，匹配6速手動(dòng)變速箱，百公里加速為5.7秒。 【 詳細(xì)>>】

高爾夫GTI曾在在紐博格林北環(huán)以7分49.21秒的成績(jī)打破了前驅(qū)量產(chǎn)汽車的速度記錄，之前成績(jī)的保持者是本田思域TYPE R，成績(jī)?yōu)?分50.63秒，Clubsport S搭載2.0T引擎，最大306匹馬力380NM，零百加速5.8秒，作為一臺(tái)入門(mén)級(jí)小鋼炮，以運(yùn)動(dòng)、性能為賣點(diǎn)的車，高爾夫GTI各方面都很均衡，性能不錯(cuò)、配置齊全、操控性好，改裝空間還很大，而且作為大眾品牌后期維修保養(yǎng)費(fèi)用也相當(dāng)?shù)谋阋耍?-9升的油耗也足以讓年輕人負(fù)擔(dān)得起，綜合性價(jià)比很高。 【 詳細(xì)>>】