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機(jī)場(chǎng)功能分區(qū)如何設(shè)計(jì) 機(jī)場(chǎng)布局功能區(qū)

摘要:機(jī)場(chǎng)按照不同功能,主要分為三大區(qū)域,即飛行區(qū)、航站區(qū)和附屬功能區(qū)。除了常見(jiàn)的這三類(lèi)分區(qū),還有一些重要設(shè)施,機(jī)場(chǎng)功能分區(qū)如何設(shè)計(jì),主要有哪些功能劃分區(qū)呢?

機(jī)場(chǎng)功能分區(qū)如何設(shè)計(jì)

飛行區(qū)

機(jī)場(chǎng)跑道又處于飛行區(qū)的最東側(cè),呈現(xiàn)東南、西北走向。

航管樓和塔臺(tái)在停機(jī)坪的西側(cè),是機(jī)場(chǎng)飛行控制的中樞。塔臺(tái)是機(jī)場(chǎng)的最高建筑物,高度約40米。站在其頂層,停機(jī)坪和2400米長(zhǎng)的跑道盡收眼底。塔臺(tái)還配備了甚高頻臺(tái),飛機(jī)距離機(jī)場(chǎng)數(shù)十公里,塔臺(tái)工作人員就可通過(guò)高頻與駕駛員通話,引導(dǎo)飛機(jī)航行。

航管樓則是機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化程度最高的地方,通信系統(tǒng)、航空情報(bào)系自動(dòng)處理系統(tǒng)、氣象綜合信息網(wǎng)路系統(tǒng)、氣象衛(wèi)星云圖接收系統(tǒng)等高尖端設(shè)備一應(yīng)俱全。


航站區(qū)

在停機(jī)坪西側(cè),緊挨著的就是地標(biāo)建筑——航站樓,這里將是旅客出發(fā)和到達(dá)的樞紐,是旅客接觸最多的地方。

航站區(qū)的建筑主要包括航站樓以及其西側(cè)的高架橋。遠(yuǎn)眺航站樓,整體上看像即將展翅騰飛的鯤鵬,其波浪起伏的坡屋面,極富韻律和動(dòng)感。

航站樓一層為旅客到達(dá)層,主要為旅客提取行李以及迎賓之用;二層為旅客出發(fā)層,布置有出發(fā)辦票大廳、安檢區(qū)、出發(fā)候機(jī)大廳、頭等艙旅客休息區(qū)及配套商業(yè)設(shè)施等。

功能區(qū)

附屬功能區(qū)主要包括綜合辦公樓、綜合食品樓、綜合業(yè)務(wù)樓、公安用房、消防站、給水站、機(jī)場(chǎng)賓館和停車(chē)場(chǎng)等。其中停車(chē)場(chǎng)位于航站樓的西側(cè),中間僅隔了一條馬路;其他建筑在航站樓的西南方向。?

機(jī)場(chǎng)其他重要設(shè)施

1、機(jī)場(chǎng)空中交通管理設(shè)施,包括指揮塔臺(tái)、空中交通管制、航行情報(bào)、通信導(dǎo)航監(jiān)視、航空氣象等設(shè)施。

2、應(yīng)急消防救援設(shè)施,包括應(yīng)急指揮中心、救援及醫(yī)療中心、消防站、消防供水系統(tǒng)等設(shè)施。

3、機(jī)場(chǎng)保安設(shè)施,包括飛行區(qū)、航站樓和貨運(yùn)區(qū)保安設(shè)施、監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)以及保安和安檢人員的業(yè)務(wù)和訓(xùn)練場(chǎng)所。

4、航空貨運(yùn)區(qū),包括貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、貨物集散地和辦公設(shè)施以及貨機(jī)坪。

5、屬于機(jī)場(chǎng)的機(jī)務(wù)維護(hù)設(shè)施及地面服務(wù)設(shè)施等。

6、機(jī)場(chǎng)環(huán)境保障設(shè)施。

7、動(dòng)力及電信系統(tǒng)。

8、供油設(shè)施。

9、基地航空公司區(qū)。

10、旅客服務(wù)設(shè)施,如航空食品公司、賓館、商店及餐飲、娛樂(lè)、游覽、會(huì)務(wù)等設(shè)施。

11、駐場(chǎng)單位區(qū),包括政府聯(lián)檢單位、公安、金融等部門(mén)。

12、機(jī)場(chǎng)辦公及值班宿舍。

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