剎車片的分類

1、半金屬型，溫控能力與散熱能力亦優(yōu)于傳統(tǒng)材料；

2、低金屬型，金屬含量要低，解決了剎車鼓的磨損，減小了噪音；

3、陶瓷型，密度小、耐高溫、耐磨損，具有無噪聲、無落灰、不腐蝕輪轂、使用壽命長、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)；

4、NAO（無石棉有機(jī)物）型，有無落灰污染、磨損小、噪音小的優(yōu)點(diǎn)，使用壽命也明顯延長，成本較高；

5、石棉型，價(jià)格低廉及一定的耐高溫能力，但被證實(shí)是致癌物質(zhì)，已淘汰。

怎樣鑒別假冒偽劣剎車片

1、看產(chǎn)品包裝及合格證

正規(guī)廠家生產(chǎn)的剎車片，包裝印刷比較清晰，上有許可證號、指定摩擦系數(shù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等，包裝盒內(nèi)則有合格證、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)日期等，所以要查看產(chǎn)品包裝是否完好，防偽標(biāo)志及包裝標(biāo)識與剎車片上的標(biāo)識是否一致，產(chǎn)品型號是否和合格證內(nèi)容相符。如果包裝簡陋、信息不全或沒有，甚至“三無”產(chǎn)品，就要好好考慮了。此外，無論是盤式剎車片還是鼓式剎車片，制造商都嚴(yán)格規(guī)定了其厚度，車主可以自己測量。

2、比較價(jià)格是否合理

市場上的剎車片價(jià)格從幾十到幾百不等，而商家在出售中都在強(qiáng)調(diào)原廠，除了價(jià)格差異，對于質(zhì)量差異，商家也是心知肚明。兩個(gè)剎車片可以說大小形狀完全一致，不過它們的價(jià)格相差了3倍之多。所以，一分價(jià)錢一分貨，確實(shí)是評判東西質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)，只要比市場價(jià)低的離譜，那必定是劣質(zhì)。

3、觀察剎車片外觀

優(yōu)質(zhì)的剎車片在剎車片摩擦材料的用料配比上特別講究，而且外表看著色澤飽滿，還會有平滑的觸感，不會輕易掉漆，做工精良。非正規(guī)的為了降低成本，做工隨意，制作中會大量使用廉價(jià)的金屬碎屑，顏色可能偏紅，表面或已經(jīng)發(fā)生了氧化現(xiàn)象，發(fā)紅的物質(zhì)就是俗話說的鐵銹。

4、查看剎車片摩擦系數(shù)

剎車片摩擦系數(shù)過高或過低都會影響剎車性能，尤其是在高速行駛中緊急制動時(shí)，摩擦系數(shù)過低會出現(xiàn)剎車不靈敏，摩擦系數(shù)過高會出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象。按照SAE標(biāo)準(zhǔn)，制動摩擦片會選用FF級額定系數(shù)，即摩擦額定系數(shù)為0.35～0.45。此外，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，制動摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃，劣質(zhì)的溫度達(dá)到250℃時(shí)摩擦系數(shù)就會急劇下降，出現(xiàn)失靈。

那劣質(zhì)剎車片是怎樣表現(xiàn)的呢

1、造成抱死車輪，車輪失去了抵抗橫向力作用的能力，易發(fā)生側(cè)滑、汽車失控等；

2、使制動距延長，制動距離比正品長30%，需要緊急制動時(shí)，無法及時(shí)停車，造成事故；

3、質(zhì)量不過關(guān)，使用壽命短，在大力制動時(shí)極有可能導(dǎo)致剎車片的斷裂，造成剎車失靈；

4、對制動盤的磨損大，甚至在使用時(shí)會給剎車盤帶來損傷，長此已久不但會降低剎車盤的使用壽命，也會給日常行車帶來安全隱患；

5、不合格材質(zhì)很有可能增加其熱衰減性和導(dǎo)熱性，從而降低車輛的制動效果；

6、廠家生產(chǎn)的剎車片使用過程中沒噪音，但劣質(zhì)的在使用過程中有制動噪音；

7、原廠剎車片的更換周期在60000-80000公里（甚至更長），劣質(zhì)剎車片的使用壽命會明顯低于原廠剎車片。

因此選用正品配件十分重要！