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汽車發(fā)動機火花塞點火原理 汽車火花塞的工作原理

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摘要:發(fā)動機整體性能的好壞完全是取決于火花塞閃出火花的良否來決定的。我們往往把發(fā)動機比作為“汽車的心臟”,但是更能把火花塞比作為“發(fā)動機的心臟”。汽車火花塞是將點火線圈釋放的脈沖高壓電在尖端形成電火花,點燃汽缸內(nèi)的油氣混合氣進行做功,最通俗地說就相當于打火機的火石,一個激活的部件。下面就和小編一起了解一下吧。

火花塞構(gòu)造

火花塞由以下幾部分構(gòu)成:1、接線螺母;2、中央電極;3、接地電極;4、金屬殼體;5、絕緣體。

火花塞的工作原理

火花塞上的接地電極與金屬殼體連接,通過汽缸蓋螺紋連接連接到發(fā)動機缸體上。絕緣體主要起到隔離金屬殼體及中央電極的作用。接線螺母是火花塞上與高壓線圈接觸的部分,電流通過接線螺母和中央電極后,擊穿中央電極與接地電極間的介質(zhì)產(chǎn)生火花,從而點燃氣缸中的混合氣。

具體過程:

1、火花

在火花塞的中心電極和接地電極之間施加由點火裝置所產(chǎn)生的高電壓,由此電極間的絕緣狀態(tài)被破壞而產(chǎn)生電流,放電生成電火花?;鸹芰繘Q定能否使壓縮混合氣體點火爆發(fā)。放電現(xiàn)象是在極短時間內(nèi)(約千分之一秒)完成的,且極為復雜。

火花塞所起的作用就是必須在規(guī)定的時間內(nèi)使電極之間產(chǎn)生強火花,成為混合氣燃燒的始點。

2、 著火

由電火花所引起的點火是通過電極之間的火花放電而使燃燒粒子活性化,產(chǎn)生化學反應(酸性),并發(fā)生熱效應,最終形成火焰核。該熱能使其周圍的混合氣活性化,最終形成以自身燃燒為中心向周邊擴大的火焰核。

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