汽車發(fā)動機清洗有必要嗎

汽車發(fā)動機清洗是有必要的，如果長時間不清洗發(fā)動機，發(fā)動機內部各零件上就會產生積碳、油泥等雜質，很容易造成油管阻塞，進而影響汽車的駕駛體驗與駕駛安全，一般4S店都會給車主提供保養(yǎng)、清洗發(fā)動機等服務。

新車是不需要進行發(fā)動機清洗的，只有在行駛到一定里程并且發(fā)動機內積碳嚴重的情況下可以進行發(fā)動機清洗，一般為3-5萬公里左右就需要進行清洗了。

汽車發(fā)動機怎么清洗

1、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)

汽車在運行過程中，就發(fā)動機潤滑系統(tǒng)而言，油品的沉淀物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質和積炭。久而久之，這些物質在各零件、管道及閥門機構上形成附著層和堆積層，將嚴重阻礙潤滑系統(tǒng)的通暢，使機件散熱功能降低，聯(lián)接部分磨損增加，工作效率下降。因此，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)也顯得尤為重要。其具體用法是把清洗劑倒入曲軸箱，怠速5到10分鐘后，排出舊機油。

此時，潤滑系統(tǒng)內的油泥、油垢、積炭會被充分分解隨舊機油排出，但應注意此時須同時更換機油濾芯。

建議：此項清洗保養(yǎng)適合在更換機油時使用，清洗完可以加注機油保護劑，這樣能更有效地提高車輛機件的使用壽命，增強發(fā)動機動力。

2、發(fā)動機燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)

汽車發(fā)動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產生積炭。時間一長，積炭以膠狀積沉物出現(xiàn)，就會造成燃燒室容積減少，工作效率變差;燃燒過程中出現(xiàn)許多不均勻的炙熱點，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多;供油、點火不良，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，缺火，爆震;堵塞活塞環(huán)槽，造成缸體潤滑不良，進而污染潤滑系統(tǒng)，堵塞油路和濾油器等。因此，發(fā)動機燃油系統(tǒng)需要進行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態(tài)中進行內循環(huán)清洗;另一種方式則需輔以專用設備，在發(fā)動機怠速的情況下進行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。

建議：清洗過后應及時更換燃油濾芯，汽車每行駛一萬公里，就應定期做一次這樣的清洗保養(yǎng)。

汽車發(fā)動機積碳清理最有效的辦法

1、發(fā)動機拆洗

發(fā)動機拆洗是清理積碳最有效的方法，從效果來說，發(fā)動機拆洗無疑是最好的，不過整個過程需要大量時間和精力，需要把發(fā)動機拆解下來，然后使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳。當然價格也是最貴的。

2、汽車打吊瓶

在發(fā)動機上方吊一個瓶狀工具，然后把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過導管導入到發(fā)動機內部，達到清潔積碳的目的。價格在1000元左右。如果發(fā)動機積碳嚴重，采用這種方式會導致三元催化系統(tǒng)堵塞或者損壞。

3、機洗

把清洗劑注入一個機器里，然后用機器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來。這種做法對于一些嚴重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發(fā)動機，不過費用較高，清洗之后還需要更換機油。

汽車發(fā)動機艙怎么清洗

1、將泡沫清洗劑噴灑在油泥過多的地方。

2、用抹布將留在發(fā)動機上的泡沫擦干凈。

3、用噴壺將水均勻地噴灑在發(fā)動機艙上。

4、用抹布將發(fā)動機上的水擦干凈，對精密細致部位進行擦拭，等待晾干。

汽車發(fā)動機保養(yǎng)方法

1、定期清理水箱

銹跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。

2、定期更換機油及濾芯

任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。

3、保持曲軸箱通風良好

現(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的污染物。

4、使用適當質量等級的潤滑油

對汽油發(fā)動機應根據進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規(guī)定要求為準。

5、定期清洗燃油系統(tǒng)

定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。

6、保養(yǎng)三濾

三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發(fā)動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發(fā)動機起到保護作用，同時也提高了發(fā)動機的工作效率。

7、定期清洗曲軸箱

發(fā)動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動機內部的清潔。

汽車發(fā)動機磨損老化程度判斷方法

檢查發(fā)動機時，通常需檢查一下機油，我們可以拔出機油尺查看一下顏色和位置。如機油顏色為棕褐色，則屬于正?，F(xiàn)象，偏黑色表明保養(yǎng)不勤，如有乳白色則表明機油中可能有冷卻液，此時需引起注意。

另外，機油位置我們也要時常查看一下，一般都會保持在刻度線之間，若偏低則有可能出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，若偏高，則可能是非正常補充。

除了檢查機油，我們也可以觀察發(fā)動機動力是否變差了，是否出現(xiàn)噪音現(xiàn)象，油耗是否變高了，從這些表象都可以知道發(fā)動機情況。

一般而言，當燃油在發(fā)動機燃燒室燃燒后會產生有害物質，而這些物質會對氣缸、發(fā)動機等部件造成腐蝕，且這種腐蝕單靠使用潤滑油是不能消除的，所以發(fā)動機磨損必不可免。其次，在發(fā)動機停機后，由于溫度需從高到低有個冷卻過程，而使得發(fā)動機內部會產生冷凝氣以至積水，從而銹蝕發(fā)動機。

在細致檢查了發(fā)動機后，若發(fā)動機有磨損情況，車主需要添加潤滑油以延長發(fā)動機的壽命和使用。

汽車發(fā)動機多久清洗一次

1、現(xiàn)在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動機在一定公里數(shù)內不產生油泥或數(shù)量很少。

2、新車在二保時就進行發(fā)動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。

3、清洗劑有腐蝕性會將發(fā)動機內的非金屬件腐蝕，造成發(fā)動機故障。

4、同時，內部隨著使用的時間會出現(xiàn)磨損，而內部的油泥會起到一定的彌補修復作用。

5、如果行駛里程比較長了，在清洗發(fā)動機會使發(fā)動機機油壓力降低，缸墊漏水等現(xiàn)象，造成大的損失。

6、清洗潤滑系統(tǒng)、進氣道、燃燒室等項目對保養(yǎng)愛車發(fā)動機是必要的，但在車輛使用正常狀態(tài)下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。