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駕考科目二考試流程 科目二駕考技巧

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摘要:駕考科目二考試技巧?駕考科目二考試流程?駕照現(xiàn)在越來(lái)越難考了,但是現(xiàn)在是人人都需要駕照,特別是現(xiàn)在的年輕人??捡{照需要考四個(gè)科目,最難的就是科目二和科目三了,有些人肯定不知道科目二考什么。今天我就來(lái)來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下科目二的考試。

科目二怎么預(yù)約

1、登陸當(dāng)?shù)氐慕痪ш?duì)車(chē)管所官網(wǎng),不知道網(wǎng)址的可以百度查詢(xún)官網(wǎng)。點(diǎn)擊駕駛?cè)丝荚囶A(yù)約菜單

2、初次登陸要進(jìn)行注冊(cè),依次輸入身份證號(hào)碼 手機(jī)號(hào)碼 收到驗(yàn)證碼后填寫(xiě)驗(yàn)證碼,駕校名稱(chēng)完成注冊(cè)。注冊(cè)完成后登陸預(yù)約系統(tǒng)

3、在預(yù)約系統(tǒng)內(nèi)完成預(yù)約,并打印預(yù)約憑證,這樣就可以在約定的時(shí)間和考試地點(diǎn)進(jìn)行考試了。

科目二考試技巧

1、直角轉(zhuǎn)彎

操作要領(lǐng)

汽車(chē)掛低速擋起步。

②汽車(chē)進(jìn)入直角彎之前靠右側(cè)行駛,右側(cè)車(chē)輪與道路右側(cè)邊線(xiàn)保持約0.1米的間距

③當(dāng)汽車(chē)行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對(duì)齊時(shí),迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至極限位置。

④當(dāng)左后輪越過(guò)內(nèi)直角突出點(diǎn)時(shí),開(kāi)始逐漸向右回方向駛出道路。

⑤將汽車(chē)擺正后駛出道路。

操作技巧

①一擋怠速通過(guò),不要加油。

②進(jìn)入直角彎前,讓車(chē)在路兩邊線(xiàn)內(nèi)盡量遠(yuǎn)離突出點(diǎn)。

③當(dāng)靠近突出點(diǎn)一側(cè)的前車(chē)窗上小三角窗中心與突出點(diǎn)重合時(shí),向突出點(diǎn)一側(cè)打轉(zhuǎn)向盤(pán)到底。當(dāng)車(chē)頭轉(zhuǎn)到新方向后,要特別注意右前輪不要壓到路右側(cè)邊線(xiàn)。

④直角轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量緊貼右側(cè)邊線(xiàn)。

⑤看到車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。

⑥要注意內(nèi)輪差,正確估計(jì)內(nèi)后輪的軌跡,不得壓內(nèi)直角突出點(diǎn)、邊線(xiàn),不得停車(chē)和倒車(chē)。

2、曲線(xiàn)行駛

操作要領(lǐng)

①進(jìn)入“S”形路前,降低車(chē)速,用一擋或二擋駛?cè)搿癝”形路,選擇恰當(dāng)?shù)穆肪€(xiàn)及速度通過(guò)。

②進(jìn)入“S”形路后,車(chē)輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣1米左右),保持均勻低速行駛。

③進(jìn)入A點(diǎn)位置,車(chē)輛與路右側(cè)保持0.5米左右的距離,適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。

④進(jìn)入C點(diǎn)位置,向左打轉(zhuǎn)向盤(pán),車(chē)輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。

⑤進(jìn)入第二個(gè)彎道,車(chē)輛左側(cè)車(chē)輪保持與路邊緣線(xiàn)相距0.5米,適度修正方向。

⑥進(jìn)入F點(diǎn)位置,回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán),進(jìn)入直線(xiàn)行駛。

操作技巧

①保持全程一擋行駛,打方向不可過(guò)急。

②進(jìn)入彎道后盡量走大圈,駛向右彎道時(shí),右輪緊貼著右邊路邊緣線(xiàn),反之亦然。

③處于彎道時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)向盤(pán)讓汽車(chē)內(nèi)側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡始終處于外側(cè)白線(xiàn)邊緣,既不出線(xiàn),也不能離邊緣線(xiàn)太遠(yuǎn)。

④根據(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半徑及時(shí)調(diào)整方向。

3、側(cè)方停車(chē)

操作要領(lǐng)

①汽車(chē)掛低速擋起步,當(dāng)駕駛?cè)伺c③點(diǎn)對(duì)齊時(shí),向右打轉(zhuǎn)向盤(pán)。

②當(dāng)汽車(chē)行進(jìn)到車(chē)頭位于③、④點(diǎn)的中間位置時(shí),迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),使車(chē)頭轉(zhuǎn)向道路左側(cè)。

③當(dāng)車(chē)頭接近道路左側(cè)邊線(xiàn)時(shí),迅速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)并立即停車(chē)。

④汽車(chē)掛倒擋向后倒車(chē),當(dāng)車(chē)尾接近車(chē)位(庫(kù))右側(cè)邊線(xiàn)時(shí),將轉(zhuǎn)向盤(pán)迅速向左打到極限位置。

⑤當(dāng)車(chē)身兩側(cè)與車(chē)位(庫(kù))邊線(xiàn)平行時(shí),迅速回正轉(zhuǎn)向盤(pán)并停車(chē)。

操作技巧

①坐姿要端正,這對(duì)于判斷各個(gè)點(diǎn)位的準(zhǔn)確性有著很關(guān)鍵的作用。

②駛?cè)胪\?chē)區(qū)域,盡可能靠道路右邊停車(chē),但不可壓到黃色的右邊緣線(xiàn),以免倒車(chē)太靠后而壓線(xiàn)!

4、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

操作要領(lǐng)

4.1、坡道定點(diǎn)停車(chē)

①聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后(離樁桿約20米時(shí)),打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,向右適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),使車(chē)輛正直靠道路右側(cè)緩慢行駛,并注意車(chē)身與右側(cè)邊線(xiàn)的距離。

②車(chē)輛行駛接近停車(chē)樁桿約10米時(shí),緩慢、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地靠近定位目標(biāo)。

③準(zhǔn)確目測(cè)目標(biāo),以停車(chē)樁桿、擋風(fēng)玻璃(或引擎蓋上)某一點(diǎn)(因車(chē)型和駕駛?cè)松砀卟煌?,此點(diǎn)應(yīng)在練習(xí)中確定)作目標(biāo)。當(dāng)目測(cè)到擋風(fēng)玻璃某一點(diǎn)與停車(chē)樁桿成一條直線(xiàn),即車(chē)輛保險(xiǎn)杠與停車(chē)樁桿線(xiàn)對(duì)齊時(shí),立即停車(chē)。

4.2、坡道起步

①先踩下離合器踏板,掛低速擋,打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車(chē)輛即將起步。

②踩下加速踏板,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,同時(shí)抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)(可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來(lái)判斷,在抬起離合器踏板時(shí),如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶,證明離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài))。

③慢慢松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)桿,并徐徐踩下加速踏板,同時(shí)繼續(xù)緩抬離合器踏板。

④當(dāng)離合器完全接合后,繼續(xù)下踏加速踏板,使車(chē)輛平穩(wěn)起步。

操作技巧

4.3要控制好車(chē)速

坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí),在上坡前,車(chē)速要略快一點(diǎn),使汽車(chē)稍微帶點(diǎn)沖力,不然上不了坡。等后輪上坡后,應(yīng)立刻將速度降下來(lái),使汽車(chē)慢速行駛。否則,如車(chē)速過(guò)快,一是來(lái)不及調(diào)整車(chē)與邊線(xiàn)的相對(duì)位置;二是來(lái)不及對(duì)準(zhǔn)參考點(diǎn)停車(chē)。

4.4要選好參照點(diǎn)

①右前輪參照點(diǎn)定點(diǎn)停車(chē)中要想使車(chē)身與右邊線(xiàn)保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛?cè)嗽谲?chē)內(nèi)看不到右前輪,只能找車(chē)上某一點(diǎn)進(jìn)行參照。對(duì)于 普通型桑塔納轎車(chē),一般來(lái)說(shuō),在座位上坐好以后,從車(chē)頭正中那一點(diǎn)看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達(dá)的位置。有的轎車(chē)車(chē)頭正中有一個(gè)商標(biāo) 飾件,這個(gè)飾件的根部就正好標(biāo)示著車(chē)頭正中。但是大多數(shù)汽車(chē)車(chē)頭上都沒(méi)有這個(gè)飾件,可以先在車(chē)頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙,等熟練了以后再撕掉。或者, 可以在刮水器適當(dāng)?shù)奈恢蒙线x一個(gè)參照點(diǎn),用它來(lái)代替車(chē)頭正中那個(gè)點(diǎn)。一般情況下,刮水器擺桿上都有一個(gè)彎突,左刮水器上那個(gè)彎突的最高點(diǎn)正好處在眼睛與車(chē) 頭正中點(diǎn)的連線(xiàn)上,從這個(gè)彎突的最高點(diǎn)看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。

②前保險(xiǎn)杠參照點(diǎn)要想使停車(chē)后,保險(xiǎn)杠正好與樁桿對(duì)齊,就必須找準(zhǔn)參照點(diǎn)。這個(gè)參照點(diǎn)一般在右側(cè)刮水器左邊第一節(jié)處,即駕駛?cè)丝吹接覀?cè)刮水器左邊第一節(jié)處與樁桿對(duì)準(zhǔn),此時(shí)停車(chē),位置正合適。

值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差總是有的。另外,即使是同一型號(hào)的轎車(chē),也有因生產(chǎn)年份、批次、廠(chǎng)家的不同,或其他種種特殊原因而造成的零件規(guī)格不一,不能死搬教條,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定。

4.5動(dòng)作要協(xié)調(diào)

坡道起步時(shí),離合器、加速踏板和駐車(chē)制動(dòng)桿要協(xié)調(diào)配合,放松駐車(chē)制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵,晚了汽車(chē)起不了步,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火;早了則會(huì)往后溜車(chē)。這個(gè)時(shí)機(jī)就是離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)需掌握的技巧:一是聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音;二是感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng);三是看轉(zhuǎn)速表指針發(fā)抖并向下移動(dòng)。

5、倒車(chē)入庫(kù)

操作要領(lǐng)

5.1由起始點(diǎn)倒入車(chē)庫(kù)

①駕駛?cè)松宪?chē)后先調(diào)整座位和后視鏡,并系好安全帶,然后將汽車(chē)掛倒擋,松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)操縱桿,汽車(chē)起步后以怠速后倒,駕駛?cè)送ㄟ^(guò)右后車(chē)窗觀(guān)察車(chē)庫(kù)。

②當(dāng)看到右后車(chē)窗黑邊與車(chē)庫(kù)右邊線(xiàn)頭對(duì)齊時(shí),向右勻速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至極限位置,如圖4-3所示。

③汽車(chē)入庫(kù)后,駕駛?cè)嘶仡^觀(guān)察左側(cè)后視鏡,當(dāng)看到整條車(chē)庫(kù)左側(cè)邊線(xiàn)出現(xiàn)后,立即回直轉(zhuǎn)向盤(pán),如圖所示。

④當(dāng)從左側(cè)后視鏡看到左門(mén)把手與車(chē)庫(kù)底線(xiàn)水平時(shí)立即停車(chē),如圖4-5所示。

5.2由車(chē)庫(kù)駛?cè)牖剀?chē)點(diǎn)

汽車(chē)掛1擋前行駛出車(chē)庫(kù),當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線(xiàn)時(shí)(圖4-6),向左將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置,車(chē)直后停車(chē)。

5.3由回車(chē)點(diǎn)倒入車(chē)庫(kù)

①汽車(chē)掛倒擋,保持轉(zhuǎn)向盤(pán)左轉(zhuǎn)極限位置不變,向后倒車(chē)。

②駕駛?cè)俗⒁庥^(guān)察左側(cè)后視鏡,并修正方向,使車(chē)尾倒入庫(kù)中。

③汽車(chē)入庫(kù)后,駕駛?cè)俗⒁庥^(guān)察右側(cè)后視鏡,當(dāng)看到整條車(chē)庫(kù)右邊線(xiàn)出現(xiàn)后,立即回直轉(zhuǎn)向盤(pán)。

④駕駛?cè)嗽侔涯抗廪D(zhuǎn)到左側(cè)后視鏡,當(dāng)看到左門(mén)把手與車(chē)庫(kù)底線(xiàn)水平時(shí)立即停車(chē)。

5.4由車(chē)庫(kù)駛?cè)肫鹗键c(diǎn)

汽車(chē)掛1擋前行駛出車(chē)庫(kù),當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線(xiàn)時(shí),向右將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置,車(chē)直后停車(chē)。

操作技巧

①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速,起步什么速度,行駛就按什么速度。

②控制好轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)后倒過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察,掌握轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵點(diǎn),適時(shí)轉(zhuǎn)向。

③控制好行駛路線(xiàn)考試時(shí),汽車(chē)的行駛路線(xiàn)主要取決于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的快慢和行駛速度,后倒時(shí),要看準(zhǔn)邊線(xiàn),及時(shí)修正方向,使車(chē)保持正直入庫(kù)。

科目二合格標(biāo)準(zhǔn)與補(bǔ)考

考試滿(mǎn)分為100分,考試大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的,成績(jī)達(dá)到90分的為合格,小型準(zhǔn)駕車(chē)型的成績(jī)達(dá)80分合格。

科目二補(bǔ)考要等多久

針對(duì)一次考試兩次機(jī)會(huì)都未通過(guò)的考生,由駕校二十日后進(jìn)行預(yù)約考試,具體與當(dāng)?shù)貙W(xué)車(chē)報(bào)名人員多少有關(guān)系,一般時(shí)間較長(zhǎng),大約30天-60天左右。

科目二補(bǔ)考多少錢(qián)

第1次補(bǔ)考為免費(fèi),后續(xù)補(bǔ)考主要為車(chē)管所考試費(fèi)用以及駕校培訓(xùn)費(fèi)用,補(bǔ)考費(fèi)用(含駕校培訓(xùn)費(fèi))一般樁考為400-600,場(chǎng)地考試200-400,各地標(biāo)準(zhǔn)不一致,具體情況可以咨詢(xún)自己包括的駕校。

科目二補(bǔ)考有幾次機(jī)會(huì)

最多五次補(bǔ)考機(jī)會(huì),五次仍不通過(guò),則所有成績(jī)作廢,需從科目一重新開(kāi)始。

六、科目二不及格常見(jiàn)問(wèn)題匯總

側(cè)方停車(chē)中途停車(chē)

1、早停車(chē)。車(chē)身前端還處于虛線(xiàn)外,還未完全進(jìn)入側(cè)庫(kù)就踩剎車(chē)。主要還是看點(diǎn)不準(zhǔn)確。

2、車(chē)速控制不當(dāng):車(chē)子還沒(méi)完全進(jìn)入庫(kù)中時(shí),應(yīng)該控制好離合器,不要踩到底,覺(jué)得車(chē)子快靜止了,應(yīng)該稍微松離合器,直至合適的位置再停車(chē)。

倒車(chē)入庫(kù)常壓線(xiàn)

1、后視鏡沒(méi)調(diào)整。很多學(xué)員上車(chē)后,總會(huì)忽略調(diào)整后視鏡,當(dāng)想起來(lái)的時(shí)候,車(chē)子已經(jīng)發(fā)動(dòng)。

雖然也能看到大體的點(diǎn),但是和自己平時(shí)練習(xí)的角度有偏差,很容易導(dǎo)致看點(diǎn)不及時(shí),而導(dǎo)致壓線(xiàn)。

2、坐姿不正確。在駕校練車(chē)的時(shí)候,基本上都是出于放松的狀態(tài),但是考試的時(shí)候,會(huì)因?yàn)榫o張而坐立不安,身體可能會(huì)保持一個(gè)姿勢(shì),或者不是偏左就是偏右,導(dǎo)致看點(diǎn)和練車(chē)的時(shí)候有偏差。

3、離合器的控制。有的學(xué)員,打了方向盤(pán),卻忘了和離合器配合。方向盤(pán)回正了,離合器松的太多,導(dǎo)致速度過(guò)快壓線(xiàn)。

4、方向盤(pán)打的慢。有的同學(xué)打方向盤(pán)慢,這就要比別人早些時(shí)候打方向盤(pán)。看到了庫(kù)角再打方向時(shí),就已經(jīng)晚了。所以,平時(shí)可以練習(xí)快速地打方向盤(pán)。如果還是不能及時(shí)到位的話(huà),只能提前打方向。

直角轉(zhuǎn)彎壓線(xiàn)

1、前輪壓線(xiàn):打方向晚了,當(dāng)車(chē)頭和前邊線(xiàn)快重合的時(shí)候開(kāi)始打方向,要注意方向快慢和離合配合。

2、左后輪壓線(xiàn):轉(zhuǎn)彎前一定要看后視鏡,觀(guān)察車(chē)身和兩邊邊線(xiàn)的距離,左轉(zhuǎn)彎時(shí)距離右側(cè)邊線(xiàn)稍微近些,右轉(zhuǎn)彎則相反。

坡道起步熄火和后溜

1、離合沒(méi)有松到位就松手剎,導(dǎo)致后溜。平時(shí)練習(xí)的時(shí)候,多感覺(jué)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的狀態(tài),車(chē)子稍微震動(dòng)的時(shí)候,松手剎;

2、而熄火正好相反,熄火是因?yàn)殡x合抬的太高了,車(chē)子給油不夠,所以導(dǎo)致熄火。還是平時(shí)多練習(xí)找半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),多感覺(jué)。

曲線(xiàn)行駛出彎時(shí)壓線(xiàn)

粗心大意:有的學(xué)員覺(jué)得是最后一項(xiàng)考試,感覺(jué)快要出彎了,不大注意調(diào)正車(chē)身了。最后出彎的時(shí)候,更要注意調(diào)整車(chē)身和邊線(xiàn)保持平行,不要大意,并且觀(guān)察后視鏡后輪和邊線(xiàn)的距離。

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考駕照怎么選教練 學(xué)車(chē)是去駕校報(bào)名還是直接找教練好
學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛執(zhí)照非常重要,但若要拿到駕駛證離不開(kāi)駕校與教練。許多人在學(xué)車(chē)報(bào)名時(shí),糾結(jié)是駕校報(bào)名好還是直接找教練好。無(wú)論選擇何種方式報(bào)名,都應(yīng)該查清信息,了解清楚再報(bào)名。在選擇教練時(shí),要看他的口碑好不好,素質(zhì)的高低,個(gè)人教學(xué)員還是幾個(gè)教練組團(tuán)教,是駕校的員工教練還是掛靠的。而駕校選擇一個(gè)正規(guī)的報(bào)名學(xué)車(chē),是最為妥當(dāng)?shù)姆绞?。下面一起隨小編了解下駕照?qǐng)?bào)名的內(nèi)容。
駕校 生活百科
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f駕駛證怎么考多少錢(qián) f駕駛證的規(guī)定年齡
f駕駛證是輕便摩托車(chē)的駕駛證,考f駕駛證的難度不大,但是流程和其他駕照考試是一樣的,需要先報(bào)名繳費(fèi)然后才有考試資格,f駕駛證怎么考多少錢(qián)呢?由于考試難度較小,所以需要花的時(shí)間比較短,考試費(fèi)用一般在250-500元之間,服務(wù)多的駕校會(huì)貴點(diǎn)兒,整體上比較便宜的。
駕照自考和駕??加惺裁磪^(qū)別 自考駕照好還是駕??捡{照好
自考駕照和報(bào)名駕校考駕照相比,在考試費(fèi)用、考試類(lèi)型、練車(chē)時(shí)間、學(xué)習(xí)車(chē)輛等方面存在一定的區(qū)別,相比較而言,自考駕照的主要優(yōu)勢(shì)在于學(xué)習(xí)時(shí)間更靈活,而駕??捡{照學(xué)車(chē)質(zhì)量更好、更加安全,因此現(xiàn)在主流的還是通過(guò)駕校考駕照,自考駕照規(guī)范化進(jìn)行還需要更多的實(shí)踐。下面一起來(lái)了解一下駕照自考和駕??加惺裁磪^(qū)別以及自考駕照好還是駕??捡{照好吧。
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