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闖紅燈人臉識(shí)別技術(shù)原理與特點(diǎn) 揭秘人臉識(shí)別系統(tǒng)黑科技

摘要:明明是紅燈,偏要闖過去,這種陋習(xí)是我國(guó)交通管理的一大難點(diǎn),很多人好像一到紅綠燈前,就突然變成色盲了。隨著人臉面部識(shí)別技術(shù)的發(fā)展,這個(gè)管理難點(diǎn)已被攻破。為了加強(qiáng)執(zhí)法力度,近年來,各城市部分路口啟用了人臉識(shí)別系統(tǒng),針對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)闖紅燈等違法行為進(jìn)行抓拍,并現(xiàn)場(chǎng)曝光……具體內(nèi)容一起來了解下吧!

闖紅燈人臉識(shí)別系統(tǒng)的工作原理

行人闖紅燈的人臉識(shí)別系統(tǒng)在十字路口設(shè)置有一塊電子顯示屏和人臉識(shí)別攝像機(jī),當(dāng)斑馬線紅綠燈從綠燈轉(zhuǎn)為紅燈時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)聲提醒:“現(xiàn)在是紅燈,請(qǐng)不要闖紅燈?!倍绻腥藞?zhí)意要闖紅燈,當(dāng)其走到斑馬線中間,設(shè)備會(huì)模擬發(fā)出剎車聲,以此來警告行人。不僅如此,系統(tǒng)還會(huì)對(duì)闖紅燈的行人進(jìn)行人臉人臉識(shí)別,并進(jìn)行抓拍,取證闖燈前、闖燈中、闖燈后,3張照片。

第一張:斑馬線通行顯示為紅燈時(shí),行人剛準(zhǔn)備闖紅燈,系統(tǒng)會(huì)拍下第一張照片;

第二張:當(dāng)行人無視聲音提醒,繼續(xù)闖紅燈時(shí),拍照設(shè)備會(huì)繼續(xù)拍下第二照片;

第三張:當(dāng)行人走到攝像機(jī)下方時(shí),曝光設(shè)備會(huì)發(fā)出類似急剎車以及車輛碰撞的聲音威懾行人,希望能夠警示當(dāng)事人返回路口,同時(shí)再次拍下行人闖紅燈的照片。

至此,系統(tǒng)已經(jīng)記錄下了行人闖紅燈的完整過程,系統(tǒng)會(huì)從拍下的照片中截取一張行人的特寫圖片,能夠看清及分析出該行人的全貌,并將這些穿紅燈的行人照片在現(xiàn)場(chǎng)的大屏上滾動(dòng)播出,直到闖紅燈的人主動(dòng)聯(lián)系交警,同意接受處罰并撤掉照片,而對(duì)于無所謂的人,交警也會(huì)通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)來主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)事人。據(jù)說該系統(tǒng)還會(huì)連接戶籍系統(tǒng),直接調(diào)取闖紅燈者的戶籍信息,這些闖紅燈記錄也將會(huì)納入個(gè)人的征信系統(tǒng)。

闖紅燈人臉識(shí)別系統(tǒng)存在的問題

1、語(yǔ)音警告有危險(xiǎn)

在行人闖紅燈的過程中一共有兩個(gè)地方會(huì)出現(xiàn)語(yǔ)音警告,一是在紅綠燈由綠燈轉(zhuǎn)為紅燈時(shí),系統(tǒng)會(huì)提醒行人不要闖紅燈,二是在行人闖到斑馬線中間時(shí),系統(tǒng)會(huì)模擬剎車的聲音來刺激行人。

這種語(yǔ)音警告對(duì)于制止一部分行人闖紅燈具有一定的作用,畢竟很多人會(huì)闖紅燈只是因?yàn)樾闹幸粫r(shí)之間的松懈,一旦在這個(gè)時(shí)候有人提醒自己的話,很多人會(huì)懸崖勒馬。

但是,這個(gè)語(yǔ)音警告作用也有一定的問題存在,首先,就是在行人行至斑馬線中間時(shí)的剎車警告。因?yàn)?,這個(gè)時(shí)候是紅燈時(shí)間,行人站在斑馬線上是有一定的危險(xiǎn)性的,而這種模擬剎車的聲音會(huì)把行人嚇到,更加加大了他們的危險(xiǎn),這是其一。其二,語(yǔ)音的提示究竟能起到多大的作用,其實(shí)很難說。

2、拍照曝光侵犯隱私

智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)不僅能夠進(jìn)行取證,還能夠?qū)㈥J紅燈者在大屏幕實(shí)時(shí)曝光,起到懲罰與震懾作用。在執(zhí)法者眼中,這一系統(tǒng)能夠倒逼公眾自覺遵守交通法規(guī),但在一些公眾看來,這一做法卻存在侵犯?jìng)€(gè)人隱私的嫌疑。

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