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自己修車(chē)需要注意什么 自己修車(chē)有哪些小技巧

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摘要:擁有車(chē)的人越來(lái)越多了,而有車(chē)就難免要提到修車(chē),而平時(shí)去修理廠(chǎng)等保養(yǎng)修車(chē)時(shí)難免會(huì)產(chǎn)生昂貴的費(fèi)用,因此,有的車(chē)主通過(guò)學(xué)習(xí)修車(chē)知識(shí),來(lái)自己動(dòng)手修修小部件等易操作的部位。那么,自己修車(chē)需要注意什么?自己修車(chē)有哪些小技巧?以下就和小編一起來(lái)了解一下吧。

自己修車(chē)需要注意什么

1、有條件時(shí)最好不要在路邊修車(chē)

可以挪動(dòng)時(shí)不要偷懶,最好挪到?jīng)]有車(chē)輛以及少數(shù)人來(lái)往的地方去修理。在路邊修車(chē)是一件高風(fēng)險(xiǎn)的事,有的車(chē)主半路上碰到車(chē)壞了的情況就直接靠邊停車(chē)修理,認(rèn)為路邊還算是安全。

但因?yàn)槁愤呠?chē)來(lái)車(chē)往,大大增加了修車(chē)時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù),常常會(huì)隱藏巨大的危險(xiǎn)而不被車(chē)主們重視。如果是車(chē)子無(wú)法挪動(dòng),導(dǎo)致只能在路邊維修,這時(shí)要在車(chē)后50米樹(shù)立警示牌,若是在高速路上,則要將車(chē)子撤到路邊的安全處后并在車(chē)后150米處樹(shù)立警示牌,然后請(qǐng)求支援。

2、不要在坡道上修車(chē)

曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一場(chǎng)事故,原因就是由于車(chē)主在坡道上修車(chē),忘記拉手剎或者是手剎沒(méi)拉緊,最后導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。因此注意修車(chē)時(shí)就好找地勢(shì)平坦的地方將車(chē)停好,遇到不得已的情況必須在坡道上停車(chē)修理時(shí)也一定要確保手剎的拉緊并且最好在車(chē)輪下放置障礙物,防止車(chē)輛從坡道上滑落。

3、不要在不通風(fēng)的地下車(chē)庫(kù)修車(chē)

由于修車(chē)時(shí)需要頻繁地調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī),在不通風(fēng)的地方不容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的流通,不要小瞧這個(gè)廢氣,因廢氣中含有一氧化碳,吸入過(guò)多會(huì)導(dǎo)致人體中毒嚴(yán)重的可導(dǎo)致死亡。因此需要修車(chē)時(shí),最好將車(chē)開(kāi)到空氣流通好的露天停車(chē)場(chǎng)上再進(jìn)行修理。

4、需要鉆到車(chē)底進(jìn)行修車(chē)時(shí),最好有旁人幫忙照看

多出一個(gè)人不僅是多一個(gè)幫手,而且在有緊急情況時(shí)也可幫忙處理,更可以降低修車(chē)人事故的發(fā)生概率。

5、汽車(chē)開(kāi)鍋時(shí)不要貿(mào)然打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋維修機(jī)艙

否則容易因?yàn)樗湔羝臏囟冗^(guò)高導(dǎo)致人的臉部皮膚燙傷,需要查看發(fā)動(dòng)機(jī)情況時(shí),要先等待發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,再等到發(fā)動(dòng)機(jī)散熱完畢,溫度降下來(lái)之后再進(jìn)行維修。

修車(chē)時(shí)切勿大意,隨意置自身的安全于不顧,避免因小失大。

自己修車(chē)有哪些小技巧

1、巧取噴油器

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴,有時(shí)候會(huì)經(jīng)驗(yàn)遇到非常難取出的情況。這時(shí)我們只需要將固定噴油嘴的螺栓擰松2~3圈,然后著車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),靠氣缸壓力將噴油嘴頂出。這里需要注意的是,螺栓不可松動(dòng)過(guò)多,以防噴油嘴彈出造成不必要的損失或傷害。

2、提高燈泡使用壽命

安裝前將燈泡用酒精擦拭一遍,消除上面的指紋與油污,可有效延長(zhǎng)燈泡的使用壽命。

3、延長(zhǎng)消聲器使用壽命

在消聲器下方最低點(diǎn)打一個(gè)小孔,減少其內(nèi)積水達(dá)到防腐蝕的效果。

4、防止在更換電瓶時(shí)各種匹配失效

在拆掉電瓶前,用一個(gè)電瓶以及過(guò)江龍(電瓶線(xiàn)夾)夾在正負(fù)極。

注意:夾的位置不一定是電瓶正負(fù)極,但一定要注意防止碰線(xiàn)短路發(fā)生,尤其是正極碰車(chē)體(負(fù)極)

5、玻璃升降輕微發(fā)卡或升降緩慢

在膠條內(nèi)涂抹適量凡士林或噴涂WD-40,最好是使用膠條保養(yǎng)軟化劑。

6、煙絲補(bǔ)救水箱輕微漏水

在外救援出現(xiàn)水箱散熱網(wǎng)輕微漏水,可先拆下節(jié)溫器,后將揉碎后的煙絲放入加水口,再用鉗子把漏水部位的水箱散熱片夾緊。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),再分別以低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)一下。這樣煙絲會(huì)吸附在水箱芯管漏水處,看到水箱不漏水后可應(yīng)急行駛,事后需清洗水道并焊補(bǔ)水箱。

7、紅墨水檢漏

有時(shí)候我們修車(chē)時(shí),輕微漏水時(shí)會(huì)出現(xiàn)找不到汽車(chē)漏水的部位(加水的車(chē)),可往冷卻水中倒入一瓶紅墨水,運(yùn)轉(zhuǎn)幾天后再進(jìn)行檢查,這樣漏水部位會(huì)留下紅色印痕方便我們檢查。

8、電瓶?jī)蓸O氧化生出綠色銅銹

往其上澆上一杯開(kāi)水即可消除煩人的綠色銅銹。

9、巧松輪胎螺絲

有時(shí)候遇到很難松的螺絲,可以一個(gè)人松,一個(gè)人用錘砸公斤鈑手的套筒尾端。

10、巧判進(jìn)氣系統(tǒng)(節(jié)氣門(mén)后)是否漏氣

怠速高懷疑進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣時(shí),著車(chē)后用手堵住節(jié)氣門(mén)口,如熄火則表明不漏,仍能著車(chē)則表明進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象。

注意:操作時(shí)要避免異物從節(jié)氣門(mén)處吸入帶來(lái)不必要的損失,所以在操作前應(yīng)當(dāng)清理節(jié)氣門(mén)附近可能被吸入的雜物。

11、剎車(chē)油助拆皮帶盤(pán)

有時(shí)候我們會(huì)遇到特別難拆的曲軸皮帶輪(老君威),這時(shí)我們可以在上面滴上一些剎車(chē)油,等幾分鐘后再進(jìn)行拆除。(剎車(chē)油有很強(qiáng)的滲透性)

12、巧取粘結(jié)輪胎

我們經(jīng)常會(huì)遇到輪胎在車(chē)上怎么也拆不下來(lái),又不能錘擊,左右踹也不行。這時(shí)我們可以用手旋緊輪胎螺絲,然后在原地變換前進(jìn)檔與倒檔,并踩剎車(chē),使輪胎在與地面摩擦的沖擊力下與輪轂分離。

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