一、飛機(jī)氧氣面罩什么情況下會(huì)自動(dòng)脫落

在飛機(jī)起飛之前，通常機(jī)組工作人員會(huì)向乘客廣播安全知識(shí)，其中的一項(xiàng)就是演示如何使用飛機(jī)上的氧氣面罩，這種氧氣面罩一般是會(huì)自動(dòng)脫落的，當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，乘客拿起脫落的氧氣面罩進(jìn)行吸氧即可，那么什么情況下飛機(jī)上的氧氣面罩會(huì)自動(dòng)脫落呢？

飛機(jī)在4268米以上的高度飛行時(shí)，要對(duì)座艙增壓，以免客艙內(nèi)氧氣不夠，如果飛機(jī)座艙失壓，就會(huì)造成缺氧，乘客會(huì)因此而頭暈甚至失去知覺(jué)，嚴(yán)重情況下還會(huì)危及生命，在不同的高度上發(fā)生座艙失壓的情況下，人所能承受的缺氧時(shí)間分別為：6100米10分鐘，7800米2分鐘，9140米30秒，10700米20秒，12200米15秒，19800米12秒，因此當(dāng)發(fā)生客艙失壓，而飛機(jī)又不可能及時(shí)下降到合適高度時(shí)，乘客就需要通過(guò)飛機(jī)上的氧氣面罩來(lái)度過(guò)飛機(jī)下降到合適高度的時(shí)間。

因此，當(dāng)氧氣面罩從艙頂?shù)袈鋾r(shí)，乘客應(yīng)及時(shí)戴上面罩，直至飛機(jī)下降到正常高度，機(jī)組工作人員宣布可以取下面罩才能取下。航班會(huì)準(zhǔn)備充足的氧氣面罩可供每位乘客使用，不必?fù)?dān)心氧氣面罩的數(shù)量不夠。

二、民用航空氧氣面罩的氧氣從哪里來(lái)

乘坐航班飛上萬(wàn)米高空時(shí)，雖然外部環(huán)境缺氧，但飛機(jī)內(nèi)部有應(yīng)急氧氣供應(yīng)系統(tǒng)，可通過(guò)機(jī)械裝置吸入客艙外部的空氣給客艙內(nèi)加壓，從而提高單位體積內(nèi)的氧氣含量，加壓后的空氣經(jīng)過(guò)凈化、調(diào)溫后從通風(fēng)口吹出，因此即使在高空中也不會(huì)感覺(jué)到缺氧。那氧氣面罩里面的氧氣又是從何而來(lái)呢？

航空氧氣面罩的氧氣來(lái)源并不像大家以為的那樣來(lái)源于氧氣瓶，而是通過(guò)由氯酸鈉、過(guò)氧化鋇、氯酸鉀組成的“氧氣蠟燭”發(fā)生化學(xué)反應(yīng)釋放氧氣，并通過(guò)面罩的過(guò)濾功能將其他化學(xué)物質(zhì)過(guò)濾掉，從而給乘客提供氧氣的。飛機(jī)上的氧氣蠟燭一般持續(xù)時(shí)間在 12~20 分鐘之間，它不像氧氣瓶一樣又大又重，其體積大概只有一包乒乓球那么大，便于攜帶，并且比氧氣瓶更穩(wěn)定安全。