一、dsg變速箱是雙離合變速箱嗎
雙離合變速箱是通過(guò)兩套離合器工作的變速箱，能消除換檔離合時(shí)的動(dòng)力傳遞停滯現(xiàn)象，dsg變速箱也有兩個(gè)離合器，那么dsg變速箱是雙離合嗎？
一般認(rèn)為，dsg變速箱也是雙離合變速箱的一種，dsg變速箱的離合器1負(fù)責(zé)1檔、3檔、5檔和倒檔，離合器2負(fù)責(zé)2檔、4檔和6檔；掛上奇數(shù)檔時(shí)，離合器1結(jié)合，輸入軸1工作，離合器2分離，輸入軸2不工作，即在dsg變速器的工作過(guò)程中總是有2個(gè)檔位是結(jié)合的，一個(gè)正在工作，另一個(gè)則為下一步做好準(zhǔn)備。
二、dsg變速箱和dct變速箱有什么區(qū)別
雙離合變速箱的英文是Dual Clutch Transmission，簡(jiǎn)稱(chēng)dct變速箱，dsg變速箱也是雙離合變速箱，那么dsg和dct有什么區(qū)別呢？
dsg變速箱的英文是Direct Shift Gearbox，直譯過(guò)來(lái)就是“直接變換的變速箱”，即直接換擋變速箱，實(shí)際上二者并沒(méi)有什么太大的區(qū)別，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，dsg是一個(gè)范圍更小的名詞，基本上是大眾專(zhuān)用的，其他的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家大多把自己的雙離合變速箱稱(chēng)作dct。
雙離合變速箱其實(shí)還有很多不同的稱(chēng)呼，比如PDK、Powershift、M-DCT、TC-SST等。
三、dsg變速箱怎么樣
作為一種雙離合變速器，dsg變速箱有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，屬于機(jī)械式自動(dòng)變速器，它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別是：
1、dsg變速箱的優(yōu)點(diǎn)
dsg便是徐可以手動(dòng)換檔也可以自動(dòng)換檔，比別的變速器換檔更快，傳遞的扭矩更大而且效率更高，可以提前加檔以減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
2、dsg變速箱的缺點(diǎn)
與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱相比，dsg變速箱沒(méi)有液力扭矩和MT的半聯(lián)動(dòng)，對(duì)于小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)可能出現(xiàn)低速扭矩不足的現(xiàn)象；另外，dsg是電腦控制的智能變速箱，它的升降檔需要通過(guò)電腦向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送信號(hào)，并且要等發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)后確認(rèn)后才能完成升降檔，故障的幾率更大一些。
