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低速電動車是什么車 低速電動車要駕照嗎

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摘要:低速電動車,顧名思義,就是指速度較低的電動車,一般速度低于每小時70公里的純電動汽車,才能被稱為“低速電動車”。低速電動車主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短,電池、電機等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低,用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車,包括老年代步車等。低速電動車要駕照嗎?下面來了解下。

一、低速電動車是什么車

低速電動車廣泛的定義可以涵蓋電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、低速電動汽車等。低速電動汽車是指速度低于70km/h的簡易四輪純電動汽車。一般最高速度為70km/h,而外形、結(jié)構(gòu)、性能與燃油汽車類似。

按照規(guī)定,純電動車的國家標準為最高車速不高于每小時80公里,續(xù)航大于80公里。

二、低速電動車要駕照嗎

目前四輪低速電動車還沒有關(guān)于駕駛證和上牌的相關(guān)規(guī)定,將來肯定是要考取駕照的,到底是考C2還是C3,需要低速電動車的標準制定,制定后才能決定。

我國低速電動車的受眾人群的年齡一般是在45-70歲之間。而從地區(qū)上看我國低速電動車市場一般是在山東、河南、湖北、京津地區(qū)為主要的經(jīng)濟市場。然后是江蘇、云南、四川、山西,其次是湖南、湖北、江西及其他地區(qū)。

上面說到駕駛低速電動四輪車的車主大多是在40-70歲,那么老年人能考上嗎?標準的駕駛證最低級別是C2,因為這類車是自動擋,操作簡單。而C2駕駛證的學習難度并不低,只是不用考慮手動換擋和熄火的問題,但是倒車入庫和路考同樣嚴格。按照C2標準要求老年人學習駕駛證,其通過率可能只是個位數(shù)。

其中低速電動車的原型為公園觀光車,是不允許在外出行的,但是車企為了迎合農(nóng)村市場的需求將車輛動力逐漸提升、尺寸逐漸加大到汽車水平,導致現(xiàn)在的低速汽車不需要上牌考駕照就可以在外行駛。同時這類車既不屬于機動車又不屬于非機動車,面對如此尷尬的情況,國家以后會出臺一些標準,將低速電動車進行規(guī)劃。

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