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新能源客車和傳統(tǒng)客車區(qū)別有哪些 新能源中巴車和傳統(tǒng)客車哪個(gè)好

摘要:新能源客車是采用新能源驅(qū)動(dòng)的客車,它和傳統(tǒng)的燃油客車不同,一般使用的是電力驅(qū)動(dòng)、油電混合驅(qū)動(dòng)或燃料電池驅(qū)動(dòng),除了動(dòng)力源方面不同以外,兩種客車在生產(chǎn)成本、使用成本、使用壽命、節(jié)能性、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、續(xù)航能力方面也有一定的區(qū)別,相對(duì)來(lái)說(shuō),新能源中巴車更節(jié)能環(huán)保,使用成本更低,傳統(tǒng)客車?yán)m(xù)航更好,隨著技術(shù)的發(fā)展,新能源客車代替?zhèn)鹘y(tǒng)客車將是大勢(shì)所趨。下面一起來(lái)了解一下新能源客車和傳統(tǒng)客車區(qū)別有哪些吧。

一、新能源客車和傳統(tǒng)客車區(qū)別有哪些

新能源客車是相對(duì)使用燃油作為能源的傳統(tǒng)客車的一個(gè)概念,一般是指使用電力驅(qū)動(dòng)的客車,包括純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車和燃料電池客車,它和傳統(tǒng)客車的區(qū)別主要有:

1、生產(chǎn)成本區(qū)別

相對(duì)來(lái)說(shuō),新能源客車的生產(chǎn)成本比傳統(tǒng)客車要高一些,畢竟普通客車發(fā)展時(shí)間較長(zhǎng),技術(shù)較成熟,配件生產(chǎn)和組裝成本都比較固定;而新能源客車面世時(shí)間不長(zhǎng),在技術(shù)研發(fā)及設(shè)計(jì)方面的成本較高。

2、使用成本區(qū)別

新能源客車使用的是電力、油電混動(dòng)或燃料電池驅(qū)動(dòng),而且充電可以利用晚上的谷電,相比燃油驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)客車,使用成本要低一些。

3、使用壽命區(qū)別

普通客車使用發(fā)動(dòng)機(jī),理論上正常用車,平時(shí)注意保養(yǎng),可以一直用到強(qiáng)制報(bào)廢為止;新能源客車由于電池壽命有限,需要更換電池。

4、節(jié)能性區(qū)別

新能源客車不使用燃油,不產(chǎn)生汽車尾氣污染,相比傳統(tǒng)客車更節(jié)能環(huán)保一些。

5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)區(qū)別

傳統(tǒng)客車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四大部分組成,新能源客車取消了發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生了改變,增加了電源系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)等新機(jī)構(gòu),主要由電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、底盤、車身、輔助系統(tǒng)組成。

6、續(xù)航能力區(qū)別

新能源客車使用電力驅(qū)動(dòng),其續(xù)航能力無(wú)法與傳統(tǒng)客車相比,而且充電需要花費(fèi)的時(shí)間也比加油要長(zhǎng)很多。

二、新能源中巴車和傳統(tǒng)客車哪個(gè)好

新能源客車和傳統(tǒng)客車相比,各有各的優(yōu)缺點(diǎn),新能源中巴車更節(jié)能環(huán)保,使用成本更低;傳統(tǒng)客車則技術(shù)更成熟,續(xù)航能力更強(qiáng),哪個(gè)更好還不好說(shuō),不過(guò)隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格,新能源客車代替?zhèn)鹘y(tǒng)客車的趨勢(shì)越來(lái)越明顯,尤其是城市公交車方面,電動(dòng)客車已經(jīng)逐漸成為部分城市的主流車型。

新能源客車暫時(shí)還無(wú)法替代傳統(tǒng)客車,主要是因?yàn)榧夹g(shù)有限制,相信隨著電池技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)新能源客車將會(huì)徹底取代傳統(tǒng)的燃油客車。

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