一、新能源客車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

新能源客車是使用電能驅(qū)動(dòng)的客車，和傳統(tǒng)客車相比，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，我國(guó)新能源客車發(fā)展始于上世紀(jì)90年代，下面為大家簡(jiǎn)單介紹一下新能源客車的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)：

1、新能源客車發(fā)展現(xiàn)狀

隨著電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車三種整車和關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)研發(fā)，純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)初步建立，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合日益緊密，迅速推動(dòng)了我國(guó)節(jié)能與新能源客車技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)開拓。

不過近年來，由于私家車保有量持續(xù)提升和鐵路交通的豐富，座位客車和公交客車的市場(chǎng)需求有所下降，而新能源客車的補(bǔ)貼政策也在2017年以后明顯退坡，新能源客車的發(fā)展仍然有待技術(shù)的進(jìn)步。

2、新能源客車的發(fā)展趨勢(shì)

（1）小型化、定制化：當(dāng)前道路客運(yùn)仍然在人民群眾出行中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用，但公路客運(yùn)業(yè)態(tài)向小型化、定制化發(fā)展趨勢(shì)明顯。新能源客車企業(yè)應(yīng)積極開發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)需求的高品質(zhì)、小批量、多品種的客車。

（2）綠色化、電動(dòng)化：新能源客車將進(jìn)一步成為城市客車主流，應(yīng)努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展。在政策的持續(xù)引導(dǎo)和支持之下，新能源和氫燃料電池客車將迎來更大的發(fā)展空間。

（3）智能化、網(wǎng)聯(lián)化：自動(dòng)駕駛成為行業(yè)熱點(diǎn)，智能化、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在新能源客車上的應(yīng)用是大勢(shì)所趨，具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

二、新能源客車企業(yè)如何發(fā)展提高競(jìng)爭(zhēng)力

隨著新能源客車的發(fā)展，市場(chǎng)上的新能源客車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地，新能源客車企業(yè)應(yīng)從技術(shù)、服務(wù)、銷售三個(gè)層面出擊，提高自身競(jìng)爭(zhēng)力：

1、技術(shù)層面

加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)投入，專注客車領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，新能源客車的科技屬性在不斷提高，產(chǎn)品的智能化、安全、節(jié)能、舒適、環(huán)保等特性逐漸成為新能源客車技術(shù)研發(fā)的方向。

2、服務(wù)層面

應(yīng)結(jié)合客車各細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)和客戶運(yùn)營(yíng)需求，不斷探索并完善建立各細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品差異化的服務(wù)模式，同時(shí)針對(duì)客車后市場(chǎng)客戶多元化的服務(wù)需求，搭建一體化的服務(wù)平臺(tái)，開發(fā)并推出方案式的服務(wù)產(chǎn)品解決方案，為客戶提供更為專業(yè)、便捷、高效的售后服務(wù)體驗(yàn)，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

3、銷售層面

隨著新能源客車行業(yè)的產(chǎn)能日益過剩，國(guó)內(nèi)銷量難有大的突破，新能源客車企業(yè)可以放眼全球，積極拓展海外市場(chǎng)，客車屬于資本密集型和人力密集型產(chǎn)業(yè)，而國(guó)外在這方面并不具優(yōu)勢(shì)，國(guó)外很多商用車企業(yè)和汽車集團(tuán)放棄了客車這一市場(chǎng)，對(duì)于我國(guó)的新能源客車企業(yè)來說是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。