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離心泵汽蝕原因 離心泵汽蝕現(xiàn)象解決方法

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摘要:汽蝕是離心泵特有的一種現(xiàn)象,離心泵汽蝕是由于泵的吸上高度過高,使泵內壓力等于或低于輸送液體溫度下的飽和蒸汽壓時,液體將在此部分汽化,產生氣泡,破裂等過程中引起的剝蝕現(xiàn)象,稱“氣蝕”現(xiàn)象。離心泵汽蝕原因有液位過低、進口管路阻力過大或者管路過細、輸送液體溫度過高產生氣體等,下面小編就來介紹離心泵汽蝕原因及解決方法。

一、離心泵汽蝕的危害

當泵殼內吸入的液體在泵的吸入口處因壓強減小恰好氣化時,給泵殼內壁帶來巨大的水力沖擊,使殼壁像被“氣體”腐蝕一樣,該現(xiàn)象稱為汽蝕現(xiàn)象。離心泵汽蝕,會產生振動和噪音,影響泵的工作性能,當汽蝕發(fā)展到一定程度時,汽泡大量產生,會堵塞流道,使泵的流量、揚程、效率等均明顯下降。對流道的材質會有破壞:主要是在葉片入口附近金屬的疲勞剝蝕。

二、離心泵汽蝕原因及解決方法

離心泵汽蝕故障產生的原因,主要有以下幾種:

1、液位過低。

2、進口管路阻力過大或者管路過細。

3、泵進口密封填料漏失,閥門、法蘭連接不嚴。

4、輸送液體溫度過高產生氣體。

5、泵葉輪入口、過濾器堵塞。

6、流量過大,也就是說出口閥門開的太大。

7、安裝高度過高,影響泵的吸液量。

8、選型問題,包括泵的選型,泵材質的選型等。

解決方法:

1、若是液位過低,則提高液位。

2、若是進口密封填料漏失,則調整填料漏失量,閥門,法蘭連接處不嚴,要擰緊或更換密封。

3、若輸送液體的溫度過高,就降低輸送液體的溫度。

4、若是泵葉輪入口或過濾網堵塞,要對其葉輪入口、過濾網進行清洗。

5、若是泵排量過小則重新調整泵排量,使流量控制在合理的范圍內。

三、如何防止離心泵產生汽蝕故障

1、結構措施

采用雙吸葉輪,以減小經過葉輪的流速,從而減小泵的汽蝕余量。在大型高揚程泵前裝設增壓前置泵,以提高進液壓力。葉輪特殊設計,以改善葉片入口處的液流狀況。在離心葉輪前面增設誘導輪,以提高進入葉輪的液流壓力。

2、泵的安裝高度

泵的安裝高度越高,泵的入口壓力越低,降低泵的安裝高度可以提高泵的入口壓力。因此,合理的確定泵的安裝高度可以避免泵產生汽蝕。

3、吸液管路的阻力

在吸液管路中設置的彎頭、閥門等管件越多,管路阻力越大,泵的入口壓力越低。因此,盡量減少一些不必要的管件或盡可能的增大吸液管直徑,減少管路阻力,可以防止泵產生汽蝕。

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