一、透水混凝土路面厚度標準要求

透水混凝土路面有一定的厚度要求，其厚度標準應根據(jù)應用領域所需的承載力決定：

1、對人行道、園林道路等，厚度應不小于60mm，如果既要滿足人行要求，又要確保生態(tài)平衡，可采用基層全透水層結構設計，厚度應不低于150mm。

2、對非機動車道、廣場、一般荷載在4噸以下的停車場等，因有一定荷載，除確保其承載要求選擇強度等級較高及設計一定厚度的透水混凝土外，同時還應考慮雨水對基層的影響，建議采用基層半透水結構，起增加承載力及減少對基層透水的作用，提出半透水基層結構層的最小厚度必須達到180mm，如基層采用厚度大于150mm的混凝土結構時，可適當減小透水混凝土面層厚度，但不應小于120mm。

根據(jù)施工案例，一般常建的厚度如下：人行道、自行車道：厚度40mm-60mm；露天停車場、小車道：厚度120mm-160mm；汽車行駛車道：190mm-260mm；但不管應用在任何領域，透水混凝土面層厚度不應小于30mm，主要考慮面層色彩的整體質量、均勻性和耐久性，并根據(jù)地形地貌的特點做到協(xié)調統(tǒng)一。

二、透水路面越厚越好嗎

透水路面施工時，需要根據(jù)不同的應用領域和施工需求確定厚度，那么透水路面的厚度是越厚越好嗎？

作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的建筑路面，透水路面憑借良好的透水性和裝飾效果等特性，很受歡迎，不過它的單位造價相對來說還是比較高的，而且厚度越大，造價成本越高，因此雖然越厚的透水路面性能越好，但考慮到施工成本因素，建議大家根據(jù)應用領域選擇合適的施工厚度。