一、自行車零件生銹了怎么辦

1、牙膏清除法：用干抹布蘸牙膏反復擦拭生銹的地方即可清除銹跡。此方法適合銹蝕比較淺的銹跡。

2、拋光蠟清除法：用干抹布蘸拋光蠟反復擦拭生銹的地方即可清除銹跡。此方法適合銹蝕比較淺的銹跡。

3、機油清除法：將機油均勻的涂抹到生銹的地方，30分鐘后用干布反復擦拭即可清除銹跡。此方法適合銹蝕比較深的銹跡。

4、除銹劑清除法：將除銹劑均勻的涂抹到生銹表面，10分鐘后用干布反復擦拭即可清除銹跡。此方法適合銹蝕比較深的銹跡。

二、自行車要保養(yǎng)哪些部件

自行車有五個需要經常保養(yǎng)和檢查的部位是許多人忽視的：

1、車頭碗組

即使看起來保養(yǎng)得很好的自行車往往掩蓋了損壞的車頭碗組軸承。它們可能受到你的汗水侵蝕，并有可能生銹損壞。

為了防止這一點，先卸下車頭，并放下前叉的框架。這是最簡單的一步。較新的框架將有密封的軸承，它只是需要一層薄薄的潤滑脂涂在表面。然后把這一切重新連接到一起就可以了。如果你已經太久沒檢查了，軸承粗糙，必須嘗試著更換新的車頭碗組。

這也是一個完美的時間來檢查你的前叉的轉向是否有任何壓力或損壞的跡象。一定要檢查靠近軸承接觸的地方，和那里的閥桿夾。

2、變速線管

變速線管可能會被折斷和磨損，讓你在路上騎得很別扭。對于老式的9和10速禧瑪諾組變速線管來說事實就是如此。這些線管會不斷彎曲，位移，并隨著時間的推移而變弱。

假設你有外部線管，轉移相關的變速器到最大的齒輪?，F(xiàn)在，隨著鏈條在這個位置保持一致的變速器，停止運動的曲柄和點擊器一路下跌相反的方式——這將從線管釋放所有的壓力，你需要疏導它。

檢查線管是否有任何磨損或扭結的跡象，如果有的話，立即更換。如果沒有發(fā)現(xiàn)任何損壞的痕跡，在該線管上滴上一些干鏈潤滑油，并通過外殼段進行工作。

3、腳踏板

許多騎自行車的人都會修理幾乎所有的地方，但總會忽略了踏板，甚至會把舊的腳踏板安裝到一輛全新的自行車上。

4、后軸

盡管一個好的續(xù)流噪聲是一種質量的共同信念，大多數(shù)后軸不應該聽起來像一輛哈雷。如果你的后軸已經持續(xù)發(fā)出不自然的聲響，很可能是過于干燥或有石子等，這點需要注意。

用正確的指令和工具（通常是艾倫鍵和/或錐扳手，或虎鉗）這不是一個很長的工作。在開始前一定要仔細閱讀你的輪轂的加工工藝，并注意不要掉小零件。

眾多優(yōu)質品牌將指定自己的潤滑油。為了確保你沒有使鏈條下垂或下降，它通常是最好使用推薦的潤滑油。如果有疑問，用薄的油脂或厚厚的油，標準的油脂會經常造成阻力和粘著。

5、鏈條

保持鏈條清潔和上潤滑油固然重要，但是別忘了經常計算鏈條的使用時長。舉個極端的例子，許多職業(yè)車隊每1000公里更換鏈條，所以過去三個賽季他們很少磨損磁帶或鏈輪。

當然這不是日常騎手改變鏈條的條件，這往往是有意義的，但它確實給你一個想法，如果你保持一定時間更換鏈條，你會在生活中得到很多便利。