一、雙柱舉升機一邊高一邊低怎么調(diào)整
首先我們要知道雙柱舉升機的平衡原理，無論是龍門式還是底板式，它們都是通過鋼絲繩來保持同步，如龍門式舉升機是靠兩個柱子上的滑臺分別連有兩根鋼絲繩的一頭，通過柱子頂部和底部的滑輪保持調(diào)平。所以雙柱舉升機調(diào)平衡，只需調(diào)整鋼絲繩松緊就可以了，如在升降的過程中，左邊比右邊慢，就把左邊的鋼絲繩調(diào)緊，否則反之。
二、舉升機常見故障及處理方法
1、電源指示燈不亮，電機不轉(zhuǎn)不上升
（1）連接控制柜（盒）的電源未通電
檢查方法：檢查外部電源是否與控制柜（盒）電源線連接。
解決方案：重新連接電源線。
（2）急停按鈕接觸不良
檢查方法：旋開急停按鈕，用萬用表測量按鈕兩端接線端子是否導(dǎo)通。如不導(dǎo)通，則檢查急停按鈕內(nèi)的觸點。
解決方案：拆開急停開關(guān)，重新調(diào)整內(nèi)部彈簧與觸點，或者直接更換急停按鈕。
（3）斷路器跳閘
檢查方法：
①打開控制盒蓋板，檢查是否有斷路器跳閘。
②若合閘后立即再次跳閘，則用萬用表檢查斷路器的連接線是否短路。
③若合閘后用一段時間再次跳閘，則是斷路器的問題。
解決方案：修復(fù)短路的線路，必要時更換斷路器。
（4）變壓器損壞
檢查方法：用萬用表測量變壓器的380V輸入電壓和24V輸出電壓，如果沒有24V電壓輸出，就說明變壓器損壞。
解決方案：更換變壓器。
2、電源指示燈亮，電機不轉(zhuǎn)不上升
（1）上升按鈕觸點接觸不良
檢查方法：按住上升按鈕，用萬用表測量按鈕兩端接線是否導(dǎo)通，如未接通則說明按鈕損壞。
解決方案：更換上升按鈕。
（2）限位開關(guān)故障或線路接觸不良
檢查方法：在控制盒里找到高度限位開關(guān)和車頂防撞限位開關(guān)的端子，并用一根線短接，若電機能正常工作，則說明限位開關(guān)故障或線路接觸不良。
解決方案：更換限位開關(guān)或修復(fù)相關(guān)線路。
（3）交流接觸器線圈燒毀
檢查方法：接通電源，按住上升按鈕，測量交流接觸器線圈兩端是否有24V電壓，若有電壓，即說明交流接觸器線圈燒毀。
解決方案：更換交流接觸器。
（4）電機線圈燒毀
檢查方法：打開電源開關(guān)，按住上升按鈕，打開電機端蓋，用萬用表測量端子是否有電壓，若有電壓，但電機仍不能工作，則說明電機有問題。
解決方案：更換電機。
3、電機轉(zhuǎn)動但不上升
（1）液壓油不足
檢查方法：目視油桶上的油標刻度尺，檢查油桶內(nèi)的液壓油是否達到標準用量。
解決方案：將液壓油加注至該機型的標準用量。
（2）電機反轉(zhuǎn)
檢查方法：按上升按鈕時，觀察油桶內(nèi)的液壓油是否有氣泡，如果有則說明電機反轉(zhuǎn)。
解決方案：將連接電機的380V電源線中間的那根與兩邊任意一根線對調(diào)。
（3）電磁卸荷閥芯未關(guān)緊
檢查方法：用手按下電磁卸荷閥閥芯，檢查是否可以順時針擰動。
解決方案：擰緊電磁卸荷閥閥芯。
（4）電磁卸荷閥損壞
檢查方法：將節(jié)流閥擰緊，再按上升按鈕，如果舉升機上升，則可判斷為電磁卸荷閥問題。
解決方案：更換電磁卸荷閥閥芯。注意：換完后要將節(jié)流閥調(diào)整回正確位置。
（5）齒輪泵、聯(lián)軸器、吸油管損壞
檢查方法：
①檢查吸油管是否松動脫落或接口處是否有裂紋。
②拆開齒輪泵，檢查齒輪泵密封圈是否破損。
③檢查聯(lián)軸器或齒輪泵是否損壞。
解決方案：
①擰緊或更換吸油管。
②更換齒輪泵密封圈或齒輪泵。
③更換聯(lián)軸器或齒輪泵。
（6）溢流閥損壞
檢查方法：如其他檢查沒有問題，則將溢流閥閥芯擰緊半圈后，看舉升機能否上升。
解決方案：如果仍不能上升，則更換溢流閥。
4、舉升機上升后不能下降
（1）下降按鈕接觸不良
檢查方法：按住下降按鈕，用萬用表測量按鈕兩端接線是否導(dǎo)通，如未接通則說明按鈕損壞。
解決方案：更換下降按鈕。
（2）電磁卸荷閥線圈燒毀或中間繼電器接觸不良
檢查方法：按住下降按鈕，檢查電磁卸荷閥線圈上的燈是否亮。如果燈亮，保險也能打開，但舉升機仍不下降，則判定線圈燒毀。如果燈不亮，則檢查繼電器觸點。
解決方案：更換電磁卸荷閥線圈或者修復(fù)繼電器觸點。
（3）橋式整流器線脫落或損壞
檢查方法：按住下降按鈕，檢查電磁卸荷閥燈是否亮，如不亮保險也打不開，則判斷橋式整流器線脫落或損壞。
解決方案：重新接線或更換橋式整流器。
5、其它常見問題
（1）用著用著就無法升起（電機380V）？
分析：380V的電機有正轉(zhuǎn)跟反轉(zhuǎn)，三相電的三線不同接法就電機就會有正轉(zhuǎn)跟反轉(zhuǎn)之分。
方法：外面的三相電被供電所的人改了，只需在舉升機進電機的三相電中隨意調(diào)換兩線即可。
（2）工作時升的很緩慢？
分析：回油閥或電磁閥不能回位，油泵進油口的濾網(wǎng)被堵，油量不足。
方法：檢查油量是否夠，回油閥或電磁閥是否損壞。
（3）舉升機升到一定高度時，油缸中的消聲器口處流出液壓油來？
分析：油缸內(nèi)的密封件有一定的損壞。
方法：重新更換一套新的密封件。
（4）上升和下降都有爬行？
分析：油缸內(nèi)有空氣或潤滑不良、滑塊嚴重磨損。
方法：排出空氣，加潤滑油，更換滑塊。
（5）不能下降？
分析，保險鎖未解脫，同步不良，電磁閥或回油閥損壞，流量閥走位。
方法：檢查兩邊保險是否處于打開狀態(tài)，電磁閥或回油閥是否損壞，若都沒有問題，就把油管拆掉，檢查油缸的接油口處是否有一個流量閥，若有就重新調(diào)整。
（6）自動回落？
分析：回油閥或電磁閥，安全閥、壓力閥有損壞。
方法：檢查回油閥或電磁閥，安全閥是否損壞，增大壓力閥的壓力。
（7）一起動電機就嗚嗚的響，無法起動？
分析：380V的可能缺相，220V的可能起動電容損壞。
方法：檢查電壓是否缺相，電容是否損壞。
（8）舉升起時保險鎖不會自動一響一響？
分析：可能保險彈簧損壞或保險中的調(diào)節(jié)螺絲不正。
方法：檢查保險彈簧是否損壞，將保險中調(diào)節(jié)螺絲重新調(diào)整。
（9）舉升機工作時發(fā)出意常的刺耳的聲音？
分析：可能是電機、滑塊、鏈條、滑輪、鋼絲繩、油缸磨擦過大而引起的。
方法：先在滑塊工作地，滑輪，鏈條，鋼絲繩磨擦的地方打上黃油或潤滑油，若不能排除就油缸一邊一邊的升降來確定油缸是否會發(fā)出意響。
（10）舉升時兩邊上升與下降左右不平衡？
分析：兩條鋼絲繩沒調(diào)整好。
方法：重新調(diào)整好兩條鋼絲繩的平衡度。
（11）舉升機兩邊鎖住保險時左右兩邊不平衡？
分析：兩邊柱子不水平。
方法：鎖住兩邊保險重新打水平，讓兩邊的支臂在同一水平面上。
