一、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子由什么組成

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是用于汽輪機(jī)的部件，由主軸、葉輪或轉(zhuǎn)鼓、動(dòng)葉片和聯(lián)軸器等汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)部件組成的組合體。

轉(zhuǎn)子工作時(shí)，作高速旋轉(zhuǎn)，除了要轉(zhuǎn)換能量，傳送扭矩外，還要承受動(dòng)葉片和主軸上各零件質(zhì)量所產(chǎn)生的離心力，各部溫差引起的熱應(yīng)力，所以轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)中極為重要的部件之一。

二、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)是什么

前文已經(jīng)簡(jiǎn)單了解到了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子由什么組成，那么汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子材質(zhì)是什么呢？

1、高壓轉(zhuǎn)子

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子通常在3000-3600r/min的高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。汽輪機(jī)的高、中壓轉(zhuǎn)子同時(shí)還承受400-600℃的高溫，還要傳遞扭矩，承受自重帶來的彎矩、旋轉(zhuǎn)震動(dòng)帶來的附加應(yīng)力。

傳統(tǒng)上，高溫轉(zhuǎn)子常采用30Cr1Mo1V鋼材料，但這類材料最大工作極限是565℃左右。現(xiàn)在在更高溫的600℃以下，人們就得采用9-12%Cr鋼作為使用的高溫轉(zhuǎn)子材料。如瑞士的ABB公司利用改進(jìn)10%鉻轉(zhuǎn)子鋼提高性能，日本科研人員發(fā)現(xiàn)當(dāng)耐熱鐵素體鋼中Cr含量達(dá)到8.5%，仍能在650℃正常工作。

2、低壓轉(zhuǎn)子

低壓轉(zhuǎn)子鋼的一項(xiàng)重要指標(biāo)是回火脆性。

低壓轉(zhuǎn)子一般廣泛采用3.5NiCrMoV鋼制備?，F(xiàn)在主要通過冶煉技術(shù)提高材料純度，如采用電弧爐冶煉、鋼包精煉、電渣重熔、真空澆注等對(duì)不純凈元素進(jìn)行控制。