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品牌知名度調(diào)研問(wèn)卷>>

大運(yùn)摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 大運(yùn)摩托車(chē)用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

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摘要:在摩托車(chē)的發(fā)展歷程中,自從汽車(chē)問(wèn)世以來(lái),摩托車(chē)已經(jīng)逐漸被人們所忽視,但是近年來(lái)摩托車(chē)卻又重新被人們所關(guān)注。現(xiàn)代的摩托車(chē)設(shè)計(jì)越來(lái)越美觀(guān),而且還充滿(mǎn)了科技感。隨著新材料的應(yīng)用和現(xiàn)代工藝的進(jìn)步,生產(chǎn)出來(lái)的摩托車(chē)越來(lái)越具有時(shí)尚感和科技感,吸引了很多人的眼球。大運(yùn)摩托不論在外觀(guān)還是技術(shù)上都賺足了人們的關(guān)注,那么今天我們就一起了解一下,大運(yùn)摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣以及大運(yùn)摩托發(fā)動(dòng)機(jī)是什么吧。

一、大運(yùn)摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

大運(yùn)摩托所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都是自己生產(chǎn)的,大運(yùn)摩托的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足,油耗低,靜音效果好,耐用度上更好。踏板和彎梁發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地在洛陽(yáng)總廠(chǎng),利用引進(jìn)的本田生產(chǎn)線(xiàn)制造,跨騎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)于廣州大陽(yáng),它的跨騎車(chē)除少數(shù)小排量臥缸機(jī)型外,都是廣州大陽(yáng)生產(chǎn)的。大運(yùn)摩托發(fā)動(dòng)機(jī)主要優(yōu)勢(shì)如下:

1、輕量化設(shè)計(jì)

采用輕量化活塞及PVD活塞環(huán),輕量化連桿及活塞銷(xiāo),減少運(yùn)動(dòng)摩擦力和自身運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

2、滾子搖臂技術(shù)

采用滾子搖臂降低搖臂凸輪之間的摩擦力,減少凸輪型面磨損,確保進(jìn)排氣定時(shí)準(zhǔn)確,令發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定。

3、活塞背冷技術(shù)

直接對(duì)活塞內(nèi)表面噴射機(jī)油,降低活塞缸體溫度,并改善活塞銷(xiāo)、連桿小頭等潤(rùn)滑效果,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力持久。

4、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)重新匹配

對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(離合器)重新匹配,使發(fā)動(dòng)機(jī)起步轉(zhuǎn)速更低,起步更快,加速性更好,相同車(chē)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低,舒適性更高。

5、整體式缸頭設(shè)計(jì)

采用整體式缸頭,裝配精度高,熱變形小,有效消除缸頭雜音。

6、減震和降噪裝置

缸頭蓋、邊蓋多處設(shè)計(jì)吸引發(fā)泡膠,并用降噪隔熱板固定,形成封閉腔體,大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭及變速箱體的噪音。

7、曲軸防竄及鏈條張緊器

設(shè)計(jì)曲軸防竄爪裝置,有效降低曲軸竄動(dòng),改善發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸部位噪音和振動(dòng)。同時(shí)配合鏈條張緊器保障發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后,零部件遭到磨損也不會(huì)導(dǎo)致聲音及振動(dòng)變大。

二、大運(yùn)摩托車(chē)用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

大運(yùn)摩托車(chē)用PSR發(fā)動(dòng)機(jī)。PSR發(fā)動(dòng)機(jī)是大運(yùn)全新開(kāi)發(fā)的一款踏板車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全新設(shè)計(jì)的新款專(zhuān)利邊蓋,外觀(guān)時(shí)尚、大方、新穎、獨(dú)特。PSR(Powerful、Silence、Reliable)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力,過(guò)硬的技術(shù),以及更加靜音的舒適配置。功率扭矩大幅提升,與SGY6發(fā)動(dòng)機(jī)相比,最大功率提高11%,達(dá)到7.2/7500kW /(r/min),最大扭矩提高12%,達(dá)到9.5/7000N·m /(r/min)。

廣州大運(yùn)摩托車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣州大運(yùn))成立于1999年12月,是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)及貿(mào)易于一體的新型現(xiàn)代化摩托車(chē)專(zhuān)業(yè)企業(yè),北京2008奧運(yùn)會(huì)摩托車(chē)供應(yīng)商和殘奧會(huì)供應(yīng)商,是中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)的代表之一,目前具備年產(chǎn)摩托車(chē)100萬(wàn)輛、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)120萬(wàn)臺(tái)以上的生產(chǎn)能力。大運(yùn)摩托網(wǎng)店大全>>

大運(yùn)集團(tuán)有限公司
  • 品牌發(fā)源:廣州市
  • 注冊(cè)資本:12000萬(wàn)元
廣州大運(yùn)摩托車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州大運(yùn)”)是集摩托車(chē)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)及進(jìn)出口貿(mào)易于一體的現(xiàn)代化專(zhuān)業(yè)企業(yè),是中國(guó)著名的摩托車(chē)制造商和運(yùn)營(yíng)商。公司成立于2004年,由大運(yùn)集團(tuán)有限公司投資興建,坐落于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的珠江三角洲中心城市——廣州市,占地40余萬(wàn)平方米,現(xiàn)有員工千余人。擁有6條國(guó)內(nèi)先進(jìn)的懸掛式摩托車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)、4條成車(chē)包裝流水線(xiàn)、4條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)以及激光造型機(jī)、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、尾氣分析儀等一系列世界一流的摩托車(chē)制造、研發(fā)和檢測(cè)專(zhuān)業(yè)設(shè)備;主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售40多種型號(hào),200多... 更多>

標(biāo)簽: 摩托車(chē) 出行工具
大運(yùn)摩托品牌得票
大運(yùn)摩托的上榜行業(yè)/獲得的投票情況:
  • 2個(gè)行業(yè)上榜十大品牌(7個(gè)行業(yè)未上榜)
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