一、四驅(qū)車為什么不建議跑高速

四驅(qū)車即四輪驅(qū)動(dòng)汽車，是指有前后差速聯(lián)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳至四個(gè)輪胎，四輪都可發(fā)力，因此越野性能優(yōu)越，不過四驅(qū)車通常不太建議跑高速公路，這是為什么呢？

其實(shí)，四驅(qū)車并不是不能跑高速，只是四驅(qū)車跑高速表現(xiàn)反而不如兩驅(qū)車，四驅(qū)車跑高速的劣勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、燃油經(jīng)濟(jì)性較差

四驅(qū)車通常比兩驅(qū)車更重，其傳動(dòng)系統(tǒng)也更加復(fù)雜，因此在高速行駛過程中會(huì)消耗更多的燃油。

2、高速行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷較大

高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，而四驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要為前后兩個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，因此其工作負(fù)荷更大。

3、容易導(dǎo)致機(jī)械部件磨損

高速行駛會(huì)使四驅(qū)車的機(jī)械部件，如傳動(dòng)軸、變速器和差速器等，受到更大的磨損，從而降低車輛的壽命。

總的來(lái)說(shuō)，四驅(qū)車的主要優(yōu)勢(shì)便是安全性和穩(wěn)定性比較高，但是并不怎么適合在高速上使用四驅(qū)車，可以在高速路上行駛的時(shí)候把四驅(qū)系統(tǒng)關(guān)閉。

二、四輪驅(qū)動(dòng)車跑高速危險(xiǎn)嗎

四驅(qū)車跑高速的時(shí)候，是有一定的危險(xiǎn)性的，其主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

1、四驅(qū)車通常采用較大的輪胎，這會(huì)在高速公路上導(dǎo)致行駛阻力增大，同時(shí)車身略高，容易受到側(cè)風(fēng)的影響。這些因素導(dǎo)致四驅(qū)車在高速行駛中穩(wěn)定性較差，容易出現(xiàn)失控狀況。

2、四驅(qū)車一般底盤較高，高速行駛過程中，車身抬升效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致車輛正在傾斜時(shí)重心不穩(wěn)，從而導(dǎo)致車輛失去控制，甚至發(fā)生翻車事故。

3、四驅(qū)車通常配置高功率動(dòng)力系統(tǒng)，這意味著在行駛過程中可能會(huì)出現(xiàn)阻尼不足、過高的車速等問題，從而導(dǎo)致駕駛員反應(yīng)時(shí)間不足，在意外事件發(fā)生時(shí)難以及時(shí)避讓。

綜上所述，四驅(qū)車跑高速存在一定的危險(xiǎn)性，尤其是對(duì)新手而言，當(dāng)然，現(xiàn)在很多四驅(qū)車是適時(shí)四驅(qū)，只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)切換成四驅(qū)模式，高速一般都是兩驅(qū)模式；一些分時(shí)四驅(qū)車也可以在跑高速的時(shí)候切換成兩驅(qū)模式。