一、公路車變速器調(diào)整方法

1、后變速器安裝、調(diào)整

（1）給后勾爪鎖點(diǎn)上固態(tài)黃油，以便安裝時更順暢、避免鎖點(diǎn)損傷。

（2）確認(rèn)后撥鎖緊螺釘與后勾爪有相互止檔，再用5mm內(nèi)六角扳手鎖住后變速器（5-7N.m）。

（3）用2.5mm內(nèi)六角扳手調(diào)整H螺釘，使得上導(dǎo)輪齒尖對準(zhǔn)最小飛輪齒尖外側(cè)。

（4）移動后變速器至最大飛輪、用2.5mm內(nèi)六角扳手調(diào)整L螺釘，使得上導(dǎo)輪齒尖對準(zhǔn)最大飛輪齒尖外側(cè)。

（5）用2.5mm內(nèi)六角扳手調(diào)整B張力螺釘，使上導(dǎo)輪與最大飛輪片齒尖之間的距離不可小于6mm。

2、前變速器安裝、調(diào)整

（1）調(diào)整前撥的“高度”，使大盤最高齒尖與內(nèi)導(dǎo)板的標(biāo)示線對應(yīng)齊平，牙盤最高齒尖與前變外導(dǎo)板底部的間距為1-2mm（若前撥經(jīng)過出產(chǎn)第一次使用后，標(biāo)示線則不可當(dāng)做高度參考依據(jù)。需要調(diào)整H和L螺釘來恢復(fù)出廠設(shè)定）。

（2）調(diào)整前撥的“平行度”，用2.5mm內(nèi)六角扳手旋轉(zhuǎn)L螺釘，順時針旋轉(zhuǎn)使前變導(dǎo)板向外推，反之逆時針旋轉(zhuǎn)則向內(nèi)縮。使前撥上、下方的標(biāo)示線與齒尖成一直線。最后鎖緊前變速（直裝式5-7N.m、束環(huán)式4-5N.m）。

（3）將鏈條裝上變速器，注意鏈條在后撥導(dǎo)輪走線時要從上導(dǎo)輪走，不能越過中間銷釘從下導(dǎo)輪走線。

（4）移動后變直至最大飛輪片、前變移動至最小飛輪片。使用2.5mm內(nèi)六角扳手持續(xù)逆時針旋轉(zhuǎn)L螺釘，使鏈條與內(nèi)導(dǎo)板的間距保持輕微的接觸，當(dāng)騎行時鏈條受力拉緊則摩擦聲將會消失。

（5）移動后變直至最小飛輪片、前變移動至最大飛輪片。使用2.5mm內(nèi)六角扳手持續(xù)順時針旋轉(zhuǎn)H螺釘，使鏈條與前變外導(dǎo)板的間距保持在1mm，最后通過微調(diào)螺釘來調(diào)整至最佳線性。

前后變速器安裝、調(diào)整完成后，若擔(dān)心變速不當(dāng)導(dǎo)致掉鏈?？梢允褂?.5mm內(nèi)六角扳手將擋鏈板螺釘預(yù)緊入前變空心螺釘，注意使擋鏈板與鏈條間不可觸碰、后鎖緊螺絲。

二、公路自行車怎么換擋變速

1、了解自行車的變速系統(tǒng)

在進(jìn)行換擋操作之前，你需要了解自行車的變速系統(tǒng)。公路自行車的變速系統(tǒng)通常有兩個手柄，一個用于前變速，一個用于后變速。前變速手柄控制前輪的變速，后變速手柄控制后輪的變速。前變速手柄通常有兩個或三個檔位，后變速手柄通常有八個或九個檔位。你需要了解每個檔位的作用，以及它們之間的差異。

2、選擇正確的檔位

在騎行過程中，你需要根據(jù)路況和自己的體力選擇正確的檔位。如果你需要爬坡，你需要選擇一個較低的檔位，這樣可以減少騎行的難度。如果你需要加速，你需要選擇一個較高的檔位，這樣可以提高騎行的速度。在選擇檔位時，你需要注意不要選擇過高或過低的檔位，這樣會對公路自行車的變速系統(tǒng)造成損害。

3、放松踏板

在進(jìn)行換擋操作之前，你需要放松踏板。這樣可以減少變速系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，同時也可以讓你更加輕松地進(jìn)行換擋操作。放松踏板的方法是，將腳從踏板上抬起，然后輕輕地踩下去，使踏板處于松散狀態(tài)。

4、換擋操作

在放松踏板之后，你可以進(jìn)行換擋操作。換擋操作的方法是，按下相應(yīng)的手柄，將公路自行車的檔位調(diào)整到你需要的位置。在進(jìn)行換擋操作時，你需要注意不要用力過猛，以免損壞變速系統(tǒng)。同時，你也需要注意換擋的時機(jī)，不要在爬坡或加速時進(jìn)行換擋操作，以免影響騎行效果。

5、測試換擋效果

在進(jìn)行換擋操作之后，你需要測試換擋效果。你可以輕輕地踩下踏板，感受公路自行車的變速系統(tǒng)是否正常工作。如果變速系統(tǒng)正常工作，你可以繼續(xù)騎行。如果變速系統(tǒng)出現(xiàn)問題，你需要停下來檢查公路車的變速系統(tǒng)，以免造成更大的損害。