干式雙離合是什么意思

干式雙離合是指離合片沒有被泡浸在變速箱油內的雙離合變速箱。干式離合器只能依靠風冷，因此不適宜長久半聯動，不然升溫太快易于燒毀。

濕式雙離合是什么意思

濕式雙離合變速箱是一種自動變速箱，其特點在于離合器片被浸泡在變速箱油中。

這種設計使得離合器片之間更加潤滑，從而提供更好的傳動效果，并且有助于實現快速且平穩(wěn)的換擋。濕式雙離合變速箱的結構類似于手動變速箱，但增加了額外的離合器片和換擋控制機構。一套離合器片通常負責控制奇數擋位，另一套則負責控制偶數擋位。這種設計不僅提高了換擋速度，還有助于減少離合器片的磨損。

干式雙離合和濕式雙離合區(qū)別

1、散熱方式不同

干式雙離合的離合器片是裸露在外，依靠空氣冷卻；濕式雙離合的離合器片是密封在油液內部，通過油液進行冷卻。

2、傳動效率不同

干式雙離合通過摩擦片直接接觸進行動力傳遞，沒有油膜的粘滯特性阻礙，因此換擋速度更快，傳動效率更高；濕式雙離合由于油液的攪動會產生一定的功率損失，傳動效率相對較低。

3、承受扭矩不同

干式雙離合的最大承受扭矩一般在250牛米左右，適用于中低排量的車型；濕式雙離合的最大承受扭矩通常在500牛米以上，適用于中高排量的車型。

4、使用壽命不同

濕式雙離合由于油液的潤滑和散熱性能，其使用壽命通常更長，特別是在低速或長時間半聯動狀態(tài)下，干式雙離合更容易發(fā)熱，影響其使用壽命。

5、成本不同

濕式雙離合的成本大約是干式的4倍左右。

6、平順性和耐久性不同

濕式雙離合在平順性和耐久性上優(yōu)于干式雙離合，變速箱過熱的風險低于干式雙離合。

干式雙離合和濕式雙離合哪個好

1、干式雙離合優(yōu)缺點

優(yōu)點：

（1）變速響應快和換擋平順。適合高轉速動力輸出。

（2）結構簡單、重量輕。易于維修和保養(yǎng)。

（3）成本較低。市場覆蓋面廣。

缺點：

（1）摩擦片磨損快，易受高溫影響。壽命相對較短。

（2）摩擦系數小，傳動能力有限。不適合大功率車型。

（3）換擋質量和舒適性欠佳。容易產生頓挫感。

2、濕式雙離合器優(yōu)缺點

優(yōu)點：

（1）摩擦材料耐磨性好，壽命長。適合大功率車型。

（2）熱容性好，傳動效率高。換擋平順流暢，噪音低，舒適性好。

缺點：

（1）結構復雜、重量大、維修難度大。

（2）需要經常更換潤滑油，成本較高。

（3）非常規(guī)化設計比較少，定制需求不如干式離合器。

干式雙離合和濕式雙離合哪個貴

濕式雙離合變速器的成本通常高于干式雙離合變速器。

濕式雙離合器結構更復雜，因為其內部包含一個充滿液壓油的密閉油腔，這種結構使得濕式雙離合器具有良好的調節(jié)能力和熱熔性，能夠傳遞更大的扭矩。而干式雙離合器結構簡單，傳動效率高，但穩(wěn)定性和耐久性可能稍遜于濕式雙離合器。

此外，雖然干式雙離合器的制造成本較低，但其故障率相對較高，需要更頻繁的日常維護。