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公交車身廣告的優(yōu)勢有哪些 車身廣告設計有哪些注意事項

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摘要:我們經(jīng)常看到公交車等交通工具上有各種各樣的廣告,那么,公交車身廣告的優(yōu)勢有哪些?為什么很多企業(yè)喜歡使用車身廣告呢?這是因為公交車身廣告的好處有很多,比如多面立體展示傳播廣告信息、廣告可移動、廣告發(fā)布面積巨大、有效傳播距離遠、高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次等。不過想要設計好公交車身廣告也不是一件容易的事,下面就一起來了解下車身廣告設計有哪些注意事項吧。

一、公交車身廣告的優(yōu)勢

由于公交車車身面積很大,因此公交車身廣告的好處有很多,如:

1、多面立體展示傳播廣告信息

公交車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時接觸到兩個廣告位,有效增加接觸機會,確保廣告的實際到達率。

車身的兩側(cè)展示位,面積巨大,特別是在經(jīng)過交叉路口時,畫面展示充分。車尾展示區(qū),配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體,并大大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時,針對駕車者,廣告特別醒目。另外,公交車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾,達到最大的可視機會。

2、可移動的戶外媒體形式

相對于其他的戶外媒體形式,公交車身廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上最為“積極、主動”。從人的注意力角度講,移動的物體總是比較能被注意到,因此,唯一可以移動的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實現(xiàn)高到達率 。

3、廣告發(fā)布面積巨大,有效傳播距離遠

大面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件,龐大的廣告畫面可以帶來強大的視覺沖擊效果。單層車上畫面積大于30平方米,雙層車更超過70平方米,堪稱移動的巨型廣告牌。MPI(媒體伯樂)在實地測量中,使用了精確的激光測距儀,公交車身廣告最大有效可視距離達到70-75米,雙層車甚至達到100米,形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。由于廣告畫面巨大,在30米外,惡劣氣候下,小角度觀看,廣告畫面依然清晰可見,縱然相距60米以上,較大的廣告畫面仍能保證信息清晰可見(如站在寬闊的10車道馬路對面)。

【車身廣告設計】公交車身廣告的優(yōu)勢 車身廣告怎么設計

4、高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次

公交車身廣告是可見機會最大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右,以公交車身廣告的實際可視范圍計算,單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運行次數(shù)平均10次,日均接觸人次8.7萬余,若以3個月發(fā)布時間計算,有效OTS可達到7800,000人次(以上海為例)。

廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別,使不同城市的接觸頻次會有所差異,但在15個輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上,基本能夠保證在目標區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個為期三個月的發(fā)布期,其目標區(qū)域總接觸頻次可以達到24次以上,足以保障其對廣告的印象。

5、適合各類產(chǎn)品發(fā)布

公交車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產(chǎn)、金融證券、銀行保險、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂、生活服務、IT類、媒體、教育培訓、公益廣告等等。隨著公交車身廣告越來越成熟,很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶,也已經(jīng)充分認識到了公交車身廣告的優(yōu)勢。

二、車身廣告設計有哪些注意事項

1、一般情況下為了避免凌亂,整車必須有統(tǒng)一色調(diào),可以是過渡色也可使用大面積的單色,在此案例中我選擇了金色噴漆過渡到白色,原因是廣告內(nèi)容要求和車體本身的設定,想象一下,迎面開來了一臺金色的大巴,應該是很帥的。

2、盡量放大主題圖片。在擁擠的場地里面一定要有一幅最主要的圖片來說明主題,也可以叫做吸引眼球或者強烈的視覺沖擊力——沒有漂亮的第一眼,后面的廣告內(nèi)容真的就沒有人會關(guān)心了,這一點至關(guān)重要!對于大主題圖片的位置來說,只有兩個選擇,車中部和尾部,并且不要過多占用玻璃的空間,多數(shù)城市的公交車都沒有空調(diào),車窗基本上都會被打開,你的主體圖片會被撕扯成碎片的。千萬不要將文字作為設計的主體(特殊情況除外),中國文字本身就被分割成為若干正方形,與公交車配合只能越來越糟、亂哄哄的一片,沒有重點可言。

3、重點突出宣傳內(nèi)容。

4、必須有一個貫穿整車的紋樣或者圖案。圖片盡量要大、主體盡量要突出,其實這些做的還不夠。紋樣可以加強各元素之間的聯(lián)系,把分布在車體左中右的零散內(nèi)容穿起來,使其看得更加整體。

5、依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒有問題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴大圖片所占空間;車尾部有較大的通風口會降低圖片展示效果,那就安排文字吧。總之要仔細分析車體每個部分的功能和結(jié)構(gòu),合理安排設計元素。

6、適當?shù)牧舭?。在進行印刷品設計的時候我們都會想到留白。轉(zhuǎn)化到車體上的道理是相通的。留白可以讓畫面安靜、給人思想的空間。

7、尺寸的精確性,在原精確性的基礎(chǔ)上預留足夠的拼接位。

8、注意好接口位置。由于車身一般都不是標準的長方形,有氣孔和門把手之類的。我們有時看到有的車身廣告人的面部剛好給把手把五官遮蓋了,造成了廣告不像廣告了。

9、安裝轉(zhuǎn)彎的地方一定要用吹風吹平整。

10、整體做好后要檢查邊緣地方有沒有沒貼牢的地方。

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