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無人機有哪些用途 無人機概念股 無人機技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

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導語

無人機是發(fā)展迅速的新興產(chǎn)業(yè),在快遞運輸、災難救援、農(nóng)業(yè)植保、影視拍攝等領(lǐng)域都起到越來越重要的作用,再加上大量企業(yè)和資本的入局,無人機的發(fā)展勢如破竹。本期專題,我們就來了解一番無人機這個新一代顛覆性的信息技術(shù)產(chǎn)物。

無人機是什么
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定義
  • 無人駕駛飛機簡稱“無人機(UAV)”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

分類
  • 無人機從用途上可分為軍用和民用,本篇專題以介紹民用無人機為主,民用無人機又細分為工業(yè)級和消費級,工業(yè)級無人機主要消費群體為政府和企業(yè),消費級無人機的群體多為攝影愛好者。

    消費級無人機多用于個人航拍娛樂

    而工業(yè)無人機可以應(yīng)用在我們生活中的各行各業(yè)

    ???

內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容
中國無人機市場現(xiàn)狀
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市場規(guī)模
  • 隨著無人機技術(shù)的突破,民用無人機的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,其市場規(guī)模在近些年也不斷擴張。從近6年的中國民用無人機市場規(guī)模來看,無人機市場呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢。2023年,中國無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到約1264.3億元人民幣,顯示出中國無人機市場的快速增長和巨大潛力。

規(guī)模
年份
  • 1500
  • 10
  • 10
  • 473.13
    2018
  • 504.12
    2019
  • 674.05
    2020
  • 858.24
    2021
  • 1065
    2022
  • 1264.3
    2023
單位:億元
  • * 數(shù)據(jù)來源:中投產(chǎn)業(yè)研究院

專利申請統(tǒng)計
  • 2023年,中國無人機相關(guān)專利授權(quán)量達到35579件。其中,授權(quán)發(fā)明專利數(shù)量最多,達到22938件,較2022年增長19.3%。從專利類型看,授權(quán)發(fā)明專利增速最快,近兩年年均增速達到31.4%,反映出中國無人機產(chǎn)業(yè)較強的創(chuàng)新能力。

規(guī)模
年份
  • 40000
  • 10
  • 10
  • 10
  • 29069
    2021
  • 35702
    2022
  • 35579
    2023
單位:件
  • * 數(shù)據(jù)來源:賽迪顧問

融資數(shù)量
  • 自2015年以來,資本不斷涌入無人機行業(yè),2016年迎來大爆發(fā),全年融資次數(shù)達到81次,創(chuàng)下歷史之最。2023年,無人機行業(yè)共有40次投資事件,投資金額達63.43億元。截至2024年5月21日,中國無人機領(lǐng)域共514次投資事件。

次數(shù)
年份
  • 80
  • 10
  • 10
  • 10
  • 63
    2018
  • 40
    2019
  • 37
    2020
  • 41
    2021
  • 40
    2022
  • 40
    2023
單位
  • * 數(shù)據(jù)來源:IT桔子、中投產(chǎn)業(yè)研究院

主要融資事件
公司簡稱 輪次 金額 成立時間
大疆科技 戰(zhàn)略投資 10億美元 2006年
耐能Kneron A+輪 1800萬美元 2016年
農(nóng)田管家 Pre-B輪 數(shù)千萬美元 2016年
擴博智能 A+輪 1100萬美元 2016年
NOLO VR A輪 1000萬美元 2015年
視野機器人 A輪 900萬美元 2015年
深之藍 B輪 2.5億人民幣 2013年
臻迪科技 新三板 1.5億人民幣 2012年
清航裝備 A輪 9500萬人民幣 2015年
中飛艾維 戰(zhàn)略投資 5000萬人民幣 2009年
無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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無人機產(chǎn)業(yè)鏈
  • 無人機雖然只是一個新興科技產(chǎn)品,但其產(chǎn)業(yè)鏈在中國已基本具備,其中包括了研發(fā)制造、整機組裝、產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品服務(wù)等環(huán)節(jié)。

代表企業(yè)
  • 中國在民用無人機領(lǐng)域一騎絕塵,全球約94%的無人機產(chǎn)品都是來自于中國生產(chǎn),在消費級領(lǐng)域,大疆的全球市場份額高達70%,其他中國無人機企業(yè)也在細分領(lǐng)域位于領(lǐng)頭羊的地位。

行業(yè)推薦品牌
深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司
  • 品牌發(fā)源:深圳市
  • 注冊資本:3000萬元
深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(以下簡稱“大疆”)成立于2006年。自成立以來,大疆從無人機系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無人機、手持影像系統(tǒng)等領(lǐng)域成為全球知名的品牌,以一流的技術(shù)產(chǎn)品重新定義“中國智造”內(nèi)涵。大疆總部位于深圳,在全球多地設(shè)有辦公室,業(yè)務(wù)遍及100多個國家與地區(qū)。作為空間智能時代的引領(lǐng)者,大疆以人為先,以科技為驅(qū)動,攜手廣大合作伙伴為社會提供創(chuàng)新的產(chǎn)品與解決方案。大疆打造了劃時代的航拍無人機系統(tǒng)及手持影像系統(tǒng),開啟全球“天地一體”的影像新時代,為用戶帶來更豐富的飛行... 更多>
廣州億航智能技術(shù)有限公司
  • 品牌發(fā)源:廣州市
  • 注冊資本:6000萬元
億航智能(NASDAQ: EH)是一家全球先進的智能自動駕駛飛行器科技企業(yè),致力于讓每個人都享受到安全、自動、環(huán)保的空中交通。億航智能為全球多個行業(yè)領(lǐng)域客戶提供各種自動駕駛飛行器產(chǎn)品和解決方案,覆蓋空中交通(包括載人交通和物流運輸),智慧城市管理和空中媒體等應(yīng)用領(lǐng)域。作為全球城市空中交通行業(yè)中,自動駕駛飛行器創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用模式的領(lǐng)軍者,億航智能不斷探索天空的邊界,讓飛行科技普惠智慧城市的美好生活。 更多>
廣州極飛科技股份有限公司
  • 品牌發(fā)源:廣州市
  • 注冊資本:34139.84萬元
極飛將無人機、機器人、自動駕駛、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)帶進農(nóng)業(yè)生產(chǎn),通過構(gòu)建無人化智慧農(nóng)業(yè)生態(tài),讓農(nóng)業(yè)進入自動化、精準高效的4.0時代。極飛科技通過對研發(fā)、制造和市場渠道的整合,不斷推動機器人、人工智能和新能源技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用普及。攜手大型示范農(nóng)場、農(nóng)業(yè)企業(yè)、金融機構(gòu)、科研院校等眾多行業(yè)伙伴,在農(nóng)場數(shù)字管理、用戶服務(wù)保障、技術(shù)創(chuàng)新探索等方面持續(xù)拓展合作領(lǐng)域,聚合多方力量,共同推動農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 更多>
零度智控(北京)智能科技有限公司
  • 品牌發(fā)源:北京市
  • 注冊資本:1306.77萬元
零度智控(北京)智能科技有限公司,成立于2007年,致力于成為全球頂尖的智能飛行器產(chǎn)品和智能無人機整體解決方案供應(yīng)商。以“智引未來,創(chuàng)新無限”(BESMARTBEINNOVATIVE)的理念,持續(xù)在智能無人飛行器領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展,為更多領(lǐng)域提供專業(yè)服務(wù)。零度智控(北京)智能科技有限公司以固定翼核心控制系統(tǒng)起步,后擴展至多旋翼無人機領(lǐng)域,技術(shù)池已覆蓋飛控、云臺、高清圖傳、CV、雙目、穩(wěn)像等無人機關(guān)鍵領(lǐng)域,其雙余度安全飛控“雙子星”享譽國內(nèi)外,目前已服務(wù)于數(shù)以萬計的客戶。先后推出了飛... 更多>
臻迪科技股份有限公司
  • 品牌發(fā)源:北京市
  • 注冊資本:15518.51萬元
臻迪集團(PowerVision),成立于2009年,總部位于北京,是一家以“Innovate the Future變革未來“為使命;以“創(chuàng)造一項改變世界的業(yè)務(wù)”為愿景;以“學習、創(chuàng)新、執(zhí)行”的企業(yè)文化、“洞見、堅毅、吃虧”的企業(yè)精神為價值觀的人工智能機器人公司。公司成立以來,以“科技+藝術(shù)“相結(jié)合為產(chǎn)品研發(fā)理念,不斷積累核心技術(shù),具備全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)能力。目前,臻迪是跨界空中、水面和水下的機器人公司,以人工智能技術(shù)為核心的機器人高科技公司。臻迪擁有自主知識產(chǎn)權(quán)(專利、商標、版權(quán)... 更多>
無人機有哪些短板
THE HEADLINES
  • 無人機發(fā)展極為迅速,每年都會誕生多個新產(chǎn)品,技術(shù)也日趨成熟,但作為一個復雜高技術(shù)含量的產(chǎn)物,無人機還未達到最完美狀態(tài),仍有許多的小問題存在。

  • 續(xù)航時間
    為保持機身輕巧,市面上無人機多采用鋰聚合物電池為主要動力,這使得大多數(shù)無人機續(xù)航時間維持在20~30分鐘之間,續(xù)航差成為無人機的產(chǎn)品短板。
  • 定位導航
    民用無人機的定位系統(tǒng)基于導航衛(wèi)星,各大企業(yè)再輔以自己的算法,使精度勉強達到米級,但受地形、天氣等客觀存在的影響,民用無人機的精度穩(wěn)定性一直有待提高。
  • 通信系統(tǒng)
    越來越多的盛典會選擇無人機編隊表演,當數(shù)百甚至數(shù)千無人機一起飛行時,無人機很容易受到同頻干擾,以造成通信短路。所以無人機數(shù)量的增加,其通信系統(tǒng)干擾問題日漸突出。
  • 安全隱患
    如何保證安全不傷人對無人機飛行來說至關(guān)重要,雖然大多數(shù)無人機擁有避障技術(shù),但無人機傷人事故也在頻頻發(fā)生,這代表著無人機的避障技術(shù)仍需改善,企業(yè)一定要確保無人機的絕對安全。
結(jié)語

作為一個最親民的高科技裝備,無人機正在從傳統(tǒng)的航空領(lǐng)域慢慢融入我們的日常生活。越來越多的無人機用于農(nóng)業(yè)植保、用于影視拍攝,大型晚會中的無人機燈光秀表演也成了大眾期待的節(jié)目之一。MAIGOO編輯有理由相信,無人機行業(yè)必將為人們生產(chǎn)和生活提供更多更好的服務(wù)。

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