三江口黃河特大橋位于蘭州與永靖交界處，在八盤峽庫區(qū)跨越黃河，是甘肅著名現(xiàn)代橋梁，是蘭州至永靖沿黃一級公路4座跨黃河大橋之一。大橋全長2496.5米，共14聯(lián)，主橋上部為（66+3×120+66）米五跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁。引橋分別采用40米和20米預(yù)應(yīng)力箱梁，下部分別采用空心薄壁墩、方柱墩、圓柱墩，高墩55米。

涇河特大橋全長1723米，主跨達到162米，共六聯(lián)24跨，是西長鳳高速公路的控制性工程。主橋采用懸臂現(xiàn)澆T構(gòu)，連續(xù)7跨、總長984米。橋梁最大高度達到了89米，橋墩最高79米，為甘肅省同類型橋梁中跨徑最大、建筑高度最高的橋梁，其結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工技術(shù)難度創(chuàng)甘肅省公路橋梁建設(shè)史之最。

深安黃河大橋位于黃河水道之上，南起西固東路，上跨黃河水道，北至銀安路西段；線路全長1.32千米，主橋長156米；橋面為雙向六車道城市快速路，設(shè)計速度為50千米/小時，是中國甘肅省蘭州市境內(nèi)連接西固區(qū)與安寧區(qū)的過河通道。大橋分別由水上主橋、兩岸引橋、拱肋、橋墩及其各立交匝道組成，主橋路段呈西北至東南方向布置。 【 詳細>>】

雁灘黃河大橋全長816米，有蘭州黃河“第一彩虹橋”的美譽。橋型為三跨連續(xù)鋼管混凝土剛架系桿拱橋，橋面寬31米，西引橋長75米，東引橋長440米，為鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，由主橋、引橋、引道、輔道、雨水、照明等組成。大橋被蘭州市列為“十五”重點項目，是蘭州市的標志性建筑之一。 【 詳細>>】

蘭州金雁黃河大橋南起南濱河路，緊鄰體育公園、敦煌研究院，跨越黃河、B403號路與北濱河路平交，大橋北側(cè)緊連甘肅國際會展中心、甘肅大劇院以及太陽能中心，是連接城關(guān)中心區(qū)、雁灘組團區(qū)與鹽場分區(qū)、九州片區(qū)的重要橋梁。大橋全長655.4米的大橋，橋面為雙向四車道，橋面總寬度28米，兩側(cè)為人行和非機動車道，跨度達138米的主拱，讓整座大橋看上去形似飄帶。

銀灘黃河大橋全長803.48m，北與銀灘路、北濱河路相連，南與南濱河路相接，是蘭州市城市交通樞紐工程，是連接安寧區(qū)和七里河區(qū)的重要通道，北通蘭州中川國際機場，南達蘭州北站。大橋由左、右岸引橋工程和主橋工程三部分組成，主橋長803.48米，橋面寬25.5米，主跨2孔、跨徑133米，副跨19孔、跨徑40米，采用單塔斜拉結(jié)構(gòu)，塔高79米，共124根斜拉索，索長32~140米。 【 詳細>>】

三灘黃河公路大橋位于甘肅省白銀市靖遠縣三灘鄉(xiāng)，于2000年9月正式竣工通車。橋梁全長520m，橋面凈寬16.5m，主橋為三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)，主跨徑140m，是西北地區(qū)同類結(jié)構(gòu)中目前跨徑最大的橋梁。它的建成使109國道吳（家川）唐（家臺）段公路全線貫通，徹底改變了這一地區(qū)公路上的“瓶頸”路段，對改善白銀地區(qū)的交通狀況、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、疏通我國東西大通道具有極其重要的意義。 【 詳細>>】

劉家峽大橋為折達二級公路控制和重點工程，為跨越劉家峽水庫黃河支溝而設(shè)，大橋采用536m單跨桁式加勁梁懸索橋, 臨夏側(cè)邊纜跨度148m，蘭州川側(cè)邊纜跨度138m，橋梁全長568m。劉家峽大橋橋塔造型及以橋塔為中心的景觀設(shè)計具有濃厚的民族文化特點，這些獨特的條件、獨具匠心的設(shè)計和其它地形、地質(zhì)等原因一起使大橋特色鮮明。 【 詳細>>】

蘭州東崗黃河大橋位于甘肅省蘭州市東部城關(guān)區(qū)，南起雁兒灣，北到青白石楊家灣，于2002年10月建成投入使用。大橋全長為450.131米，總寬為21.5米，主橋跨徑為52m+3×80m+52m，引橋為4×25米，橋梁由左右兩幅組成，是一座公路式橋梁。大橋的建成使自蘭州過境的大部分車輛從這里分流，從而有效緩解蘭州市區(qū)的交通緊張狀況。 【 詳細>>】

西沙黃河大橋位于甘肅省蘭州市鐘家河，為魚腹式鋼桁梁和混凝土T型梁橋，南連環(huán)形路，北接中川公路，是西固區(qū)通往中川機場和安寧區(qū)的主要通道，也是蘭州市西區(qū)的重要交通要道。西沙黃河大橋始建于1971年，橋長320米，寬僅11米，雙向兩車道，其中車行道7米，人行道1.257米共有左右兩道。 【 詳細>>】