阜陽(yáng)西站(Fuyangxi Railway Station),位于中國(guó)安徽省阜陽(yáng)市,是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站, 是京港高速鐵路、鄭阜高速鐵路上的主要客運(yùn)站也是安徽省境內(nèi)第二大高鐵站。
阜陽(yáng)西站于2015年底開(kāi)工建設(shè),于2019年12月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。
截至2019年12月,阜陽(yáng)西站站房面積約4萬(wàn)平方米,站內(nèi)共設(shè)7臺(tái)17線,設(shè)計(jì)承載量為每小時(shí)發(fā)送4932人次。
阜陽(yáng)西站屬于大跨度高空間結(jié)構(gòu)體系,規(guī)模大,設(shè)施齊全。站房的設(shè)計(jì)構(gòu)思源于“黃淮門(mén)戶,魅力阜陽(yáng)”,用大氣沉穩(wěn)的體量呼應(yīng)黃淮文化的內(nèi)涵,還借鑒“書(shū)畫(huà)之鄉(xiāng)”、“剪紙藝術(shù)”、“彩陶”和“書(shū)簡(jiǎn)”等文化元素,使阜陽(yáng)西站成為大氣簡(jiǎn)潔而細(xì)部精美的藝術(shù)精品,從交通建筑的功能性與經(jīng)濟(jì)性出發(fā),用大氣成穩(wěn)的體量呼應(yīng)淮河文化的內(nèi)涵,起伏動(dòng)感的水平線條既隱喻淮河文化的源遠(yuǎn)流長(zhǎng)又彰顯現(xiàn)代交通建筑的速度感和時(shí)代感,結(jié)合正立面“門(mén)”式構(gòu)圖,體現(xiàn)了阜陽(yáng)作為安徽樞紐,黃淮門(mén)戶的區(qū)位特征,也寓意其開(kāi)放包容的城市精神。
阜陽(yáng)西站通車后,將極大縮短周邊城市之間的時(shí)空距離,加快阜陽(yáng)及周邊融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈,對(duì)助力皖北地區(qū)脫貧攻堅(jiān),推動(dòng)中部崛起國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施,具有十分重要的意義,沿線群眾將充分享受到交通便利帶來(lái)的紅利。
公交線路
截至2019年11月,阜陽(yáng)西站途經(jīng)線路有3條。
阜陽(yáng)公交1路
火車站
05:00-21:10
高鐵阜陽(yáng)西站
05:00-21:10
發(fā)車間隔:10分鐘
阜陽(yáng)公交25路
火車站
06:20-20:00
高鐵阜陽(yáng)西站
06:20-20:00
發(fā)車間隔:10分鐘
阜陽(yáng)公交53路
高鐵阜陽(yáng)西站
06:20-17:00
市五中
06:20-17:00
發(fā)車間隔:10分鐘
阜陽(yáng)西站途經(jīng)線路還有K101(火車站-阜陽(yáng)西站) K102(潁泉萬(wàn)達(dá)-阜陽(yáng)西站) K103路(市醫(yī)院南區(qū)-阜陽(yáng)西站)。
2020年1月3日,阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)至高鐵西站雙向免費(fèi)巴士投入試運(yùn)行,單程三、四分鐘到達(dá)。運(yùn)行時(shí)間為07:00-20:00,發(fā)車時(shí)刻為:航班到達(dá)后20分鐘從阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)發(fā)車,航班起飛前60分鐘從高鐵西站發(fā)車,每天預(yù)計(jì)往返巴士班次24班。
2015年11月18日,阜陽(yáng)西站開(kāi)工建設(shè)。
2018年3月,阜陽(yáng)西站開(kāi)工建設(shè)站房包括商合(京港)場(chǎng)及鄭阜場(chǎng)站房及城際場(chǎng)土方工程,約4萬(wàn)平米。
2019年1月底,阜陽(yáng)西站完成站房基礎(chǔ)建設(shè)工作;7月25日 商合軌道已全線貫通,預(yù)計(jì)八月聯(lián)調(diào)聯(lián)試;10月20日 商合杭高鐵,鄭阜高鐵聯(lián)動(dòng)調(diào)試結(jié)束,開(kāi)始試運(yùn)行;11月29日,鐵路部門(mén)于11月29日12時(shí)開(kāi)始發(fā)售京港高鐵商合段動(dòng)車組列車車票;12月1日,阜陽(yáng)西站正式投入使用。