基本介紹

炮新能源是長城汽車旗下皮卡。

車型系列

2021款 商用版精英型小雙

2021款 商用版精英型大雙

2021款 商用版領(lǐng)航型大雙

2021款 商用版領(lǐng)航型小雙

產(chǎn)品設(shè)計

外觀方面

在前臉位置，長城炮EV采用與部分燃油版本長城炮相同的大尺寸黑色進氣格柵，格柵內(nèi)部元素從中間向周圍擴散，具有較強的吸引力。長城炮EV的充電口也位于中網(wǎng)格柵位置車標LOGO處，在使用起來也許不是很方便。令人遺憾的是長城炮EV采用較為傳統(tǒng)的分體式頭燈組，看起來似乎有些落伍。

從車身側(cè)面去看，長城炮EV并沒有太多獨特的地方，就是比較常規(guī)的皮卡車樣式。不過作為一款中型皮卡，長城炮EV采用前245/70 R17英寸的輪胎，后265/65 R17英寸的輪胎，看起來輪胎有些偏小。而在后斗位置，長城炮EV采用了縱向布局的分體式尾燈，后車斗內(nèi)使用了貨箱寶，并且設(shè)計了防滾架，可以有效防止后車斗內(nèi)部物品摩擦劃損。

整體來說，長城炮EV在外觀設(shè)計方面并沒有什么值得稱道的設(shè)計，不過相比競爭對手來說，長城炮EV標箱版本采用1520*1520*538mm的貨箱尺寸，長箱版本車型采用1760*1520*538mm的貨箱，在載物能力方面表現(xiàn)較為優(yōu)秀，相信能夠滿足大多數(shù)消費者載物運輸?shù)挠密囆枨?。當然，皮卡車型的?yōu)勢就是既能載人也能載貨，既然在載貨方面，長城炮EV的表現(xiàn)較好。

內(nèi)飾方面

長城炮EV在座艙內(nèi)部使用了較多軟質(zhì)材料，并且使用了簡約的中控臺設(shè)計，可以讓消費者感受到年輕潮流氣息和科技氣息。雖然長城炮EV保留了較多實體按鍵和旋鈕，但是絲毫沒有讓消費者感到落伍，這些實體按鍵和旋鈕的存在，讓消費者可以更輕松地駕馭車輛。雖然長城炮EV部分車型采用仿皮材質(zhì)的座椅，但也有部分車型采用真皮材質(zhì)的座椅，雖然沒有太多舒適性配置，但是整車做工精細，NVH密閉性較為優(yōu)秀，給消費者的駕乘舒適性超過大多數(shù)競爭對手。

特色功能

長城炮EV的動力系統(tǒng)，畢竟它采用純電動力，與采用燃油動力的車型有本質(zhì)的不同。根據(jù)官方信息來看，長城炮EV全系均采用后置單電機驅(qū)動，這款電機能夠為消費者提供204Ps+300N·m的動力輸出，雖然數(shù)據(jù)不是非常亮眼，但已經(jīng)足夠消費者輕松應(yīng)對各種不同的工況環(huán)境。再加上405公里的純電動續(xù)航里程，長城炮EV在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。

規(guī)格參數(shù)

2021款 商用版 精英型小雙

基本參數(shù)

廠商指導(dǎo)價：25.18萬

本地報價：25.18萬詢底價

廠商：長城

級別：皮卡

發(fā)動機：150kW

電動機

動力類型：純電動

綜合最大功率(kW)：150

綜合最大扭矩(Nm)：300

變速箱：1擋固定齒輪比

長×寬×高(mm)：5362×1883×1884

車身結(jié)構(gòu)：4門 5座 皮卡

上市年份：2020

車身參數(shù)

車長(mm)：5362

車寬(mm)：1883

車高(mm)：1884

軸距(mm)：3230

車身結(jié)構(gòu)：皮卡

車門數(shù)：4

座位數(shù)：5

電動機

電動機類型：永磁同步電機

電動機最大功率(kW)：150

電動機最大扭矩(Nm)：300

后電動機最大功率(kW)：150

后電動機最大扭矩(Nm)：300

電池

NEDC純電續(xù)航里程(km)：405

電池類型：三元鋰電池

擋位個數(shù)：1

變速箱類型：固定齒輪比

變速箱名稱：電動車單速變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：后置后驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：非承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：雙橫臂式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿整體橋式非獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：245/70 R17

后輪胎規(guī)格：265/65 R17

品牌介紹

長城汽車是成立于1984年的中國汽車品牌，總部位于河北省保定市。長城汽車業(yè)務(wù)包括汽車及零部件設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，對智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、芯片等前瞻科技領(lǐng)域進行重點研發(fā)和應(yīng)用，并在動力電池、氫能、太陽能等清潔能源領(lǐng)域進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，長城汽車正加速向全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型。

長城汽車旗下?lián)碛泄?、魏牌、歐拉、坦克及長城皮卡五大整車品牌。長城汽車基于“檸檬、坦克、咖啡智能”三大技術(shù)品牌，打造了汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)以及汽車生活的全產(chǎn)業(yè)鏈價值創(chuàng)新技術(shù)體系。

長城汽車以“綠智潮玩嗨世界”為使命愿景，構(gòu)建一套集綠色碳中和、認知智能化、全球潮牌潮品、共玩眾智眾創(chuàng)于一體的出行新生態(tài)。在全球化布局方面，長城汽車已經(jīng)搭建起全球化生產(chǎn)、研發(fā)、銷售體系。旗下產(chǎn)品已出口到170多個國家和地區(qū)，海外銷售網(wǎng)絡(luò)超過700家。海外累計銷售汽車超過100萬輛。

2024年3月，騰訊新聞《遠光燈》從多位知情人士處獲悉，春節(jié)前后，長城汽車品牌公司（包含哈弗、魏、坦克、歐拉等品牌）有多位中高層員工主動提出離職，其中至少有三位副總級別高層員工和超十位科長、部長（總監(jiān)、高級總監(jiān)）級干部。