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軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的組成 軌道交通AFC常見終端設(shè)備

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摘要:軌道交通自動售檢票系統(tǒng)又可稱為軌道交通AFC,它可實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過程的自動處理。軌道交通自動售檢票系統(tǒng)是由線路控制中心、車站控制中心、終端設(shè)備三個主要部分組成,其中常見的終端設(shè)備有自動售票機(jī)、半自動售票機(jī)、閘機(jī)等等,接下來就和小編一起來看看吧。

軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的組成

1、線路控制中心

線路控制中心是AFC系統(tǒng)的管理及監(jiān)控中心,接受ACC系統(tǒng)參數(shù)及指令,實(shí)現(xiàn)所監(jiān)控線路AFC系統(tǒng)的運(yùn)營管理并根據(jù)協(xié)議上傳相關(guān)數(shù)據(jù)。與ACC對帳。實(shí)現(xiàn)所轄線路的票務(wù)管理及設(shè)備管理。當(dāng)通信故障等必須由線路獨(dú)立運(yùn)行時,線路控制中心獨(dú)立管理所轄線路AFC系統(tǒng)運(yùn)行。

2、車站控制中心

車站控制中心為車站AFC系統(tǒng)的核心部分,對本車站內(nèi)部的所有設(shè)備進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對車站AFC系統(tǒng)運(yùn)營、票務(wù)、收益及維修的集中管理功能。車站控制中心收集、處理車站內(nèi)各類數(shù)據(jù),并上傳到線路控制中心。接收線路控制中心下傳的各類系統(tǒng)參數(shù)及各類指令,并下發(fā)到車站各車站設(shè)備,同時可根據(jù)需要自行向車站設(shè)備下達(dá)控制指令,并將該操作記錄上傳到線路控制中心。

3、終端設(shè)備

自動售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備包括但不限于自動售票機(jī)、半自動售票機(jī)、閘機(jī)、手持檢票機(jī)、充值機(jī)、查詢機(jī)等,各類終端設(shè)備會提供相應(yīng)的售檢票專業(yè)功能。

軌道交通AFC常見終端設(shè)備

1、自動售票機(jī)

自動售票機(jī)是乘客自行操作的自動售票設(shè)備,主要完成單程票的發(fā)售功能。乘客根據(jù)目的地票價,在設(shè)備上選擇相應(yīng)的票價鍵,同時投入相應(yīng)的錢幣,設(shè)備自動將已格式化的卡進(jìn)行編碼發(fā)售。

2、人工售補(bǔ)票機(jī)

人工售補(bǔ)票機(jī)也稱窗口式售票機(jī),是由售票員負(fù)責(zé)操作設(shè)備發(fā)售車票。主要功能是發(fā)售所有種類的車票,還可對所有車票進(jìn)行加值、分析、更新等處理。

3、閘機(jī)

閘機(jī)也稱檢票機(jī),主要有進(jìn)站檢票機(jī)、出站檢票機(jī)、雙向檢票機(jī)。主要功能是檢查乘客所持車票的有效性,即檢查該車票是否為本運(yùn)輸系統(tǒng)的車票,是否有值,是否在有效期內(nèi),是否信息碼等。如果檢查結(jié)果符合上述條件,則閘機(jī)在該車票上記錄時間,站號,設(shè)備號,編上信息碼等,提示乘客是進(jìn)站、出站還是去補(bǔ)票亭更新。

4、編碼機(jī)

對新購入的票卡按各種類型,進(jìn)行初始化編碼,即對購入的票卡編入本運(yùn)輸系統(tǒng)所持有的密碼,只有經(jīng)過編碼初始化的車票,才能被認(rèn)作為有效票。根據(jù)運(yùn)營需求,編碼機(jī)還可以對票卡進(jìn)行賦值,以滿足各種各樣的運(yùn)營需求,這類車票可直接出售使用。

5、分揀機(jī)

對從車站回收來的車票,如果各種類型的車票混雜在一起(有單程票、儲值票、老人票、兒童票、多程票等),設(shè)備將自動對這樣混雜在一起的車票進(jìn)行分揀分類。可根據(jù)票種、票值,以及車票的批號進(jìn)行分揀。

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