軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的組成

1、線路控制中心

線路控制中心是AFC系統(tǒng)的管理及監(jiān)控中心，接受ACC系統(tǒng)參數(shù)及指令，實現(xiàn)所監(jiān)控線路AFC系統(tǒng)的運營管理并根據(jù)協(xié)議上傳相關(guān)數(shù)據(jù)。與ACC對帳。實現(xiàn)所轄線路的票務(wù)管理及設(shè)備管理。當通信故障等必須由線路獨立運行時，線路控制中心獨立管理所轄線路AFC系統(tǒng)運行。

2、車站控制中心

車站控制中心為車站AFC系統(tǒng)的核心部分，對本車站內(nèi)部的所有設(shè)備進行實時監(jiān)控，實現(xiàn)對車站AFC系統(tǒng)運營、票務(wù)、收益及維修的集中管理功能。車站控制中心收集、處理車站內(nèi)各類數(shù)據(jù)，并上傳到線路控制中心。接收線路控制中心下傳的各類系統(tǒng)參數(shù)及各類指令，并下發(fā)到車站各車站設(shè)備，同時可根據(jù)需要自行向車站設(shè)備下達控制指令，并將該操作記錄上傳到線路控制中心。

3、終端設(shè)備

自動售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備包括但不限于自動售票機、半自動售票機、閘機、手持檢票機、充值機、查詢機等，各類終端設(shè)備會提供相應(yīng)的售檢票專業(yè)功能。

軌道交通AFC常見終端設(shè)備

1、自動售票機

自動售票機是乘客自行操作的自動售票設(shè)備，主要完成單程票的發(fā)售功能。乘客根據(jù)目的地票價，在設(shè)備上選擇相應(yīng)的票價鍵，同時投入相應(yīng)的錢幣，設(shè)備自動將已格式化的卡進行編碼發(fā)售。

2、人工售補票機

人工售補票機也稱窗口式售票機，是由售票員負責操作設(shè)備發(fā)售車票。主要功能是發(fā)售所有種類的車票，還可對所有車票進行加值、分析、更新等處理。

3、閘機

閘機也稱檢票機，主要有進站檢票機、出站檢票機、雙向檢票機。主要功能是檢查乘客所持車票的有效性，即檢查該車票是否為本運輸系統(tǒng)的車票，是否有值，是否在有效期內(nèi)，是否信息碼等。如果檢查結(jié)果符合上述條件，則閘機在該車票上記錄時間，站號，設(shè)備號，編上信息碼等，提示乘客是進站、出站還是去補票亭更新。

4、編碼機

對新購入的票卡按各種類型，進行初始化編碼，即對購入的票卡編入本運輸系統(tǒng)所持有的密碼，只有經(jīng)過編碼初始化的車票，才能被認作為有效票。根據(jù)運營需求，編碼機還可以對票卡進行賦值，以滿足各種各樣的運營需求，這類車票可直接出售使用。

5、分揀機

對從車站回收來的車票，如果各種類型的車票混雜在一起（有單程票、儲值票、老人票、兒童票、多程票等），設(shè)備將自動對這樣混雜在一起的車票進行分揀分類?？筛鶕?jù)票種、票值，以及車票的批號進行分揀。