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摩托車火花塞壞了怎么辦 摩托車火花塞故障原因及維修方法

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摘要:除火花塞本身質(zhì)量問題外,點火系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)以及曲軸連桿機構(gòu)的技術(shù)狀況發(fā)生變化,都會影響發(fā)動機的正常燃燒,引起火花塞經(jīng)常損壞。那么的,常見的火花塞故障有哪些?如摩托車火花塞沒有火花、摩托車火花塞發(fā)黑、摩托車火花塞發(fā)白、摩托車火花塞斷了,這可怎么辦呢?下面,一起來了解下吧!

摩托車火花塞故障維修

1、摩托車火花塞沒有火花

(1)點火開關(guān)接觸不良
解決方法:發(fā)現(xiàn)火花塞火弱或無火時應(yīng)檢查點火開關(guān),檢查其是否打開,并檢查點火開關(guān)內(nèi)部接觸是否良好,有無因油污過多、銹蝕而造成半接觸狀態(tài),如有應(yīng)進行清洗、打磨,使其開關(guān)靈活、接觸良好。

(2)電極間油污過多

解決方法:在旋下火花塞進行搭鐵試驗時應(yīng)先觀察火花塞電極部位有無油污,如有,應(yīng)立即將其清除烘干。電極之間形成炭連?;鸹ㄈ姌O上積炭過多,特別是形成炭連致使正、負(fù)電極連通是火弱或無火的重要原因,也是在車輛運行中經(jīng)常出現(xiàn)的故障。清除積炭、排除炭連的方法是,找一條木片,用刀將其一頭削成扁錐狀,然后用扁錐狀部位刮撥火花塞電極上及絕緣裙部的積炭。

2、摩托車火花塞發(fā)黑

這是因為電極和內(nèi)部有黑色沉積物,通常表明的氣體過濃。汽油機有什么問題都會反應(yīng)在火花塞上?;鸹ㄈ^子發(fā)黑原因很多,如果在正常工作情況下拆掉看,頭子發(fā)干黑,是混合汽偏濃導(dǎo)致的。

解決方法:對于發(fā)黑的火花塞來說,清除上面的積碳唯一的方式是分解發(fā)動機。但是,也要根據(jù)具體的情況來看,只要積碳不嚴(yán)重到妨害氣門的運動,發(fā)動機受積碳的影響并不明顯,所以專為清除積碳而分解發(fā)動機的情形并不多。

因為汽車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格,化油器逐漸被噴油量較精準(zhǔn)的電子燃油噴射系統(tǒng)所取代。噴油系統(tǒng)對噴油量的控制較精準(zhǔn),油氣被積碳吸收會嚴(yán)重影響發(fā)動機的動力表現(xiàn),甚至讓噴油系統(tǒng)無法正常工作。所以,清除進氣門以及燃燒室的積碳對于噴射供油發(fā)動機而言是保養(yǎng)項目的一部份。

3、摩托車火花塞發(fā)白

(1)原因

①甲烷值過低,汽油的甲烷值過低就會出現(xiàn)火花才發(fā)白的現(xiàn)象,簡單點來說發(fā)動機壓縮比和所使用的燃油不相符就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。高壓縮比發(fā)動機就需要使用高標(biāo)號汽油,如果使用低標(biāo)號汽油就會出現(xiàn)火花才發(fā)白的現(xiàn)象。

②混合氣體過稀,供油系統(tǒng)的混合氣體過稀,就會嚴(yán)重影響發(fā)動機的燃燒狀態(tài),而最直觀的表現(xiàn)就是啟動困難,加速無力,火花塞發(fā)白。

③發(fā)動機溫度過高,發(fā)動機溫度過高有很多原因,但長時間高轉(zhuǎn)速運行就會增加火花塞發(fā)白的幾率。

④火花塞熱值過低,所選用的火花塞如果熱值過低,就會出現(xiàn)發(fā)白現(xiàn)象。它主要和發(fā)動機的溫度有直接關(guān)系。

⑤燃燒室積碳過多,摩托車使用過程中燃燒室難免會產(chǎn)生積碳,如果積碳過多就會增加燃燒室的工作溫度,這樣一來火化塞勢必會發(fā)白。

(2)解決方法:

首先應(yīng)該確定發(fā)動機壓縮比,選擇合適的燃油,然后應(yīng)該適當(dāng)?shù)恼{(diào)整供油系統(tǒng)的混合比,在選擇熱值比較高點的火花塞試騎一段時間后觀察火花塞顏色,如果燃燒狀態(tài)有所改善就不用管它了,但試騎過程一定要避免長時間高速行駛。

如果騎行一段距時間后燃燒狀態(tài)仍然沒有得到改善只能對發(fā)動機燃燒室進行積碳清理工作,這項工作只能通過拆機進行,那些所謂的清潔寶之類的東西根本是無法清除燃燒室積碳的,所以只能進行拆機清理。

4、摩托車火花塞斷了

解決方法:找一個6#的直桿內(nèi)六角,取出滯留在內(nèi)部的殘余中心電極,用榔頭將6#的直桿內(nèi)六角,直接敲入殘余火花塞中心孔內(nèi)。加上連接桿加力,穩(wěn)定旋出火花塞即可。

摩托車火花塞維修保養(yǎng)小常識

1、經(jīng)常檢查

更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時,應(yīng)當(dāng)在車輛正常運行后,停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征,一般有3種情況:

(1)電極間及絕緣體裙部有黑色條紋,說明火花塞已經(jīng)漏氣?;鸹ㄈx型不當(dāng)或漏氣應(yīng)重新選擇合適的火花塞。

(2)中心電極呈紅褐色,旁電極及四周呈青灰色,為火花塞選型合適;

(3)電極間有燒蝕或燒熔現(xiàn)象,裙部及絕緣體呈灼白狀態(tài),說明火花塞選型過熱;

2、保持注意

不可用火燒的辦法清除火花塞電極及裙部的積炭和油污?;馃龝r,溫度難以控制,易將裙部絕緣體燒裂,造成火花塞漏電,而且火燒后產(chǎn)生的細(xì)小裂紋不易發(fā)現(xiàn),會給排除故障帶來較大麻煩。火花塞上積炭和油污的正確處理方法:用專用設(shè)備清潔;溶液清潔,將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的時間,當(dāng)積炭軟化后再用毛刷刷凈涼干。

3、定時清理與安裝

要定期清潔積炭?;鸹ㄈ姆e炭不適時清潔,會越積越多,最終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火,應(yīng)定期清除積炭。

火花塞安裝時一定要符合規(guī)定的扭矩。若用力過大、過猛,或用梅花扳手安裝時,常會損傷火花塞瓷芯或使螺栓滑扣、膨脹槽裂而導(dǎo)致火花塞報廢;但也不可安裝過松,否則就會造成發(fā)動機工作異常。

4、仔細(xì)除垢

不可隨意除垢。對發(fā)動機噴銀粉或進行其他維護時,要避免火花塞外表臟污漏電。清潔外表時,不可使用砂紙、金屬片等,而應(yīng)把火花搴浸入汽油中,用毛刷清除,確?;鸹ㄈ獗硖沾审w不受損傷。

標(biāo)簽: 火花塞 摩托車 車用品
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