剎車、離合、油門位置

1、自動(dòng)檔

由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，離合踏板，這幾個(gè)部分只用右腳控制。

2、手動(dòng)檔

汽車有三個(gè)踏板，由左至右依次排列第一個(gè)是離合，第二個(gè)是剎車，第三個(gè)是油門。左腳控制離合，用右腳控制剎車和油門。

剎車、離合和油門怎么配合

1、當(dāng)車輛高速行駛時(shí)要帶當(dāng)剎車，由于發(fā)動(dòng)機(jī)提供了足夠的剎車動(dòng)力，所以車速會(huì)迅速降下，如果踩下離合器，相當(dāng)于車輛在空擋位置上，那樣降低了剎車效率，加了剎車距離，這種方法使不正確的，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決改正。

2、離剎次序應(yīng)該視車速而定，速度高就先剎，速度低就先離，車速比較快，點(diǎn)剎就可以了。速度比較慢，就先踩離合，再踩剎車，不然就要熄火了。

3、前方有些情況需要減速，可先松油門，讓車速降下來，如果感覺車速還快，可以輕踩剎車，不要踩離合，讓車速降下來，接下來如果還是不行，離障礙物越來越近，而且這時(shí)車速已經(jīng)很低，都快感覺車子發(fā)抖，這時(shí)踩下離合，換與車速相當(dāng)?shù)牡蜋n，再不行需要停車了（不是剎車），先踩下剎車，再踩離合，摘擋。

離合器操作要領(lǐng)：

1、無事不踩離合，踩離合有3種情況

（1）停車要先剎后離

（2）換擋要踩下離合

（3）需要極低速時(shí)離合半聯(lián)動(dòng)，正常行駛和上下坡行駛中時(shí)不要踩離合，頻繁離合會(huì)損傷葉片。

2、換擋、坡道停車、掛擋停車是必須踩離合，否則車輛熄火。一般行駛中除非速度降低很多需換擋（如下降40%），否則不踩離合，通過輪換踩剎車和油門來控制速度。

3、踩離合器時(shí)速度要快，要一次踩到底，房離合器時(shí)速度要慢（快停-慢）離合器抬起速度要和檔位高低成正比，以保證離合器快速平穩(wěn)的結(jié)合。

4、會(huì)熟練使用離合器半聯(lián)動(dòng)：無論什么情況下停車后，車輛起步時(shí)，都必須將檔位掛至1檔，然后用半聯(lián)動(dòng)起步。具體做法是：先輕抬左腳，慢慢松開離合器，當(dāng)感覺車頭輕微震動(dòng)時(shí)，讓左腳保持此姿勢(shì)不變，持續(xù)時(shí)間至少1秒鐘（隨后才能讓左腳完全松開離合器，否則就會(huì)熄火）；然后用右手松開駐車制動(dòng)操縱桿（手剎），或者，將右腳輕抬，松開制動(dòng)踏板（腳剎）。這樣，汽車就往前走，并且不會(huì)溜車。要點(diǎn)：任何時(shí)候在做起步動(dòng)作時(shí)，都是先輕抬離合器，然后再松開手剎或腳剎。

5、正常行駛中不需要半聯(lián)動(dòng)。3-5檔不要半聯(lián)動(dòng)，汽車就不會(huì)熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1500后不要半聯(lián)動(dòng)，否則離合器磨損很快。3檔減2檔減至1檔，松離合要慢。

6、點(diǎn)剎：松開油門→輕踩剎車→中間停頓2s→車速下降→踩油門→加速，點(diǎn)剎時(shí)不要踩離合，通過輪換踩剎車和油門控制車速，只有換擋時(shí)才踩離合。

7、準(zhǔn)備停車時(shí)，先踩剎車，后踩離合，不要同時(shí)踩。

8、緊急剎車時(shí)，要靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，不要踩離合，車子抖再踩離合減檔，減完后迅速松開離合。

油門操作要領(lǐng)：

1、踩油門要輕踩輕放，不要過猛；

2、起步時(shí)要稍用力踩油門，不然熄火；

3、轉(zhuǎn)彎時(shí)如車速變慢就輕踩油門；

4、正常行駛中需要踩油門，否則沒有動(dòng)力。如完全抬起油門，則車速降低，如同制動(dòng)。

剎車操作要領(lǐng)：

1、拐彎時(shí)腳放剎車，速度快時(shí)要點(diǎn)剎，速度慢時(shí)就踩油門。不得猛剎或踩著剎車不放，那樣容易抱死前輪，發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象。ABS起作用時(shí)，制動(dòng)踏板會(huì)明顯振動(dòng)。拐彎提前把油門送下來減速。如果在拐彎的過程中，感覺彎度不容易控制，點(diǎn)下剎車就行了?？旃者^彎的時(shí)候就開始加速，如果車速低，就馬上換個(gè)低檔，如果加速時(shí)車子不抖，可以直接加油。

2、剎車時(shí)用力要先輕后重，逐漸加力，在停止前逐漸減輕踩踏，最后一下停住。

3、剎車不能連續(xù)踩，否則易摩擦生熱，降低摩擦力。

4、高溫天、雨天或浸水后剎車摩擦系數(shù)降低。

5、下長坡或轉(zhuǎn)彎前最好提前制動(dòng)減速，不要依賴ABS。

6、緊急制動(dòng)時(shí)，不要過分用力。發(fā)現(xiàn)車輛偏離方向或轉(zhuǎn)向失效時(shí)，應(yīng)立即松開剎車，方向控制后再踩剎車，緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)連續(xù)“踩踏-放松-踩踏-放松”制動(dòng)踏板，不要踩死?！安?放-踩-放”的剎車效果好于踩著不放。

7、別人要變更到我車道時(shí)，我要踩剎車，使車速真正降下來。

8、后車鳴笛示意要超車時(shí)，踩一下剎車，觀察左右反光鏡，判斷來車方位，條件允許時(shí)（開燈右轉(zhuǎn)）讓對(duì)方超車。

9、遇紅燈時(shí)不論空擋還是1檔起步剎車都始終要踩住不放，等黃燈閃爍時(shí)再放。

10、減速時(shí)踩剎車，左腳不要?jiǎng)?，停頓2s，車速降低了，再踩油門加速。除非車抖減檔，否則不踩離合。

11、彎道、坡道、山道、雨天、雪地，不可緊急制動(dòng)。