頭等艙 經(jīng)濟(jì)艙 商務(wù)艙的區(qū)別
1、頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)乘坐。頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開(kāi)自己的文件，或者打開(kāi)前方視頻播放器看電影或者聽(tīng)歌。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿(mǎn)足。
2、經(jīng)濟(jì)艙（economy class）是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。
3、商務(wù)艙一般指在飛機(jī)上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)艙貴一些，相對(duì)頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)選擇乘坐。 商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?jiàn)，其等級(jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)線頭等艙高，但比國(guó)際線的頭等艙低。
頭等艙，經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙的具體區(qū)別
1、位置不同
通常，頭等艙設(shè)在客艙最前部，公務(wù)艙緊隨頭等艙之后（并非所有航線都設(shè)公務(wù)艙），經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的位置，通常占機(jī)身的四分之三空間甚至更多，座位安排也最緊密。一些大型寬體飛機(jī)如空客A300、波音767、波音777等的頭等艙是獨(dú)立的，關(guān)上門(mén)就與經(jīng)濟(jì)艙完全隔離，通常每排六座，分為三組，每組各兩個(gè)航空沙發(fā)椅；中型客機(jī)如A320、波音737、波音757的頭等艙通常為每排四座，走道兩邊各兩個(gè)沙發(fā)椅，經(jīng)濟(jì)艙旅客登機(jī)時(shí)一般會(huì)先經(jīng)過(guò)這一區(qū)域。
2、座椅和空間不同
總的來(lái)說(shuō)，頭等艙座椅尺寸及前后間距都比較大，一些長(zhǎng)途航線甚至可調(diào)節(jié)成平躺式座椅，極盡舒適。如阿聯(lián)酋航空A380私人包廂內(nèi)，坐墊寬約0.55米，座椅可調(diào)整為長(zhǎng)約2米的床，且可電動(dòng)調(diào)整為腿部休息模式、背部休息模式、頭部休息模式、雙肩休息模式、坐式、腿部伸展模式、座椅擴(kuò)展模式及坐立和平躺之間的任意角度，中央相連的兩個(gè)包廂還有隱私電動(dòng)升降隔板，隔出私密空間；法航波音777頭等艙座椅同樣能轉(zhuǎn)換成長(zhǎng)達(dá)2米的床，另外，座椅旁還帶有一個(gè)非常寬的座位，只要放下走道一側(cè)的扶手，就能立即加寬。
經(jīng)濟(jì)艙作為等級(jí)較低的艙等，座位相對(duì)較窄，活動(dòng)空間有限，長(zhǎng)途飛行時(shí)容易感到辛苦。不過(guò)，通常經(jīng)濟(jì)艙在緊急出口附近的幾排座位空間會(huì)相對(duì)大一些，經(jīng)濟(jì)艙第一排的空間也會(huì)較大。近年，也有不少大的航空公司著力提升經(jīng)濟(jì)艙體驗(yàn)，如法航在今年9月宣布全面提升其經(jīng)濟(jì)艙——座椅根據(jù)人體工學(xué)原理重新修改過(guò)，帶來(lái)更多的腿部空間、新的泡沫座椅、更舒服的頭部柔軟靠墊以及更寬的餐桌，尊尚經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)更設(shè)有多角度擱腳板，可大大緩解長(zhǎng)途飛行時(shí)的腿部疲勞。新西蘭航空公司（Air New Zealand）也在今年6月新啟用的波音最新波音787-9型飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙中設(shè)置了16排獨(dú)家首創(chuàng)的“空中沙發(fā)”，同一排相鄰三個(gè)座椅可轉(zhuǎn)換成平坦的沙發(fā)，方便家庭或情侶乘客相擁而眠。
商務(wù)艙座椅尺寸介于前兩者之間，價(jià)格亦不會(huì)像頭等艙那樣高不可攀，具有較高的性?xún)r(jià)比。在新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“新航”）A380客機(jī)上，乘客可以體驗(yàn)世界最寬敞的商務(wù)艙座椅——寬達(dá)86厘米，可展成一張全平躺床，并配有加大且可調(diào)節(jié)高度的餐桌，座椅下備有可拉動(dòng)的置物袋。
3、服務(wù)不同
除了座位本身的設(shè)計(jì)，各大航空公司對(duì)于不同艙位之間的“差別待遇”更是五花八門(mén)，而這更多體現(xiàn)在頭等艙和商務(wù)艙的豪氣服務(wù)中。
可以這么說(shuō)，由專(zhuān)用通道進(jìn)入頭等艙的客人，享受到的也絕不僅僅是一張更寬的座椅而已——與經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙相比，頭等艙的餐食、娛樂(lè)、通訊、睡眠及一切服務(wù)都是最上乘的。例如，吃的東西可以根據(jù)個(gè)人口味提前24小時(shí)特別定制；由世界頂級(jí)廚師設(shè)計(jì)的多菜式菜單，可以在任何時(shí)間段進(jìn)行點(diǎn)餐；各種入口之物都經(jīng)過(guò)精心挑選，咖啡和茶不是茶包和速溶咖啡沖泡出來(lái)的，而是在機(jī)上由專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)烹制；在飛機(jī)上洗澡這個(gè)一般乘客想都不要想的事，可以在頭等艙專(zhuān)享的淋浴設(shè)施內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)。
