車載臺(tái)天線使用注意事項(xiàng)

為什么要說車載臺(tái)不要使用仿造天線，因?yàn)樵b的車載臺(tái)天線可以保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗，電抗匹配。除去技術(shù)指標(biāo)能保證外，穩(wěn)定的質(zhì)量是至關(guān)重要的，一旦質(zhì)量不穩(wěn)定的天線出現(xiàn)接觸不良可能導(dǎo)致燒機(jī)，那樣就得不償失了。

當(dāng)然使用車載臺(tái)時(shí)不要在偏離電臺(tái)發(fā)射模塊，與偏離天線中心頻點(diǎn)以外的頻率發(fā)射，因?yàn)樵狡x，駐波也就越大。更不能用400兆的天線在2米上面發(fā)射，反過來也不可以。

◆車載天線在使用之前要用駐波表、天線分析儀檢查天線的參數(shù)，確保參數(shù)正常才可使用，市面有大部分的仿制天線都很難確保有良好的諧振點(diǎn)，建議自己配備一個(gè)駐波表，隨時(shí)檢測(cè)駐波以及功率情況。

◆經(jīng)常檢查饋線出車端有沒有破損，如果有破損建議更換，因?yàn)橐矔?huì)造成電波泄漏，形成駐波，危害人體。如果斷了，就不要發(fā)射。

◆天線不可以放倒使用，放倒以后駐波會(huì)很大，會(huì)損傷機(jī)器。

◆天線不可放在室內(nèi)使用，會(huì)造成高駐波，還有害人體。

◆盡量不要總是拆卸天線，日久容易造成接觸不良產(chǎn)生高駐波，影響機(jī)器壽命。

◆下雨天注意接頭不能夠進(jìn)水，如果進(jìn)水，也會(huì)駐波高。平時(shí)也注意接頭的檢查。有沒有松曠的狀況。

◆天線饋線系統(tǒng)也至關(guān)重要，盡量使用“-5”左右饋線，大部分車機(jī)損壞就是因?yàn)轲伨€出現(xiàn)接口不良問題燒機(jī)。

◆車載臺(tái)對(duì)講機(jī)，車上的整流器對(duì)電瓶的輸出電壓要保證在15V以下。平時(shí)可以用電表測(cè)量。需要注意的是：熄火的時(shí)候電壓一般在12.5V左右，待速的電壓應(yīng)該在13.5V左右，提高轉(zhuǎn)速3千轉(zhuǎn)，只要不超過14V就說明整流器沒有問題。電臺(tái)也會(huì)得到很好的保護(hù)。

車載臺(tái)哪些部件容易損壞？

①機(jī)械損壞高于電氣損壞。車載臺(tái)的損壞大部分毛病都是因?yàn)榭呐龆鴮?dǎo)致，如不當(dāng)心掉在地上導(dǎo)致開關(guān)、按鍵、天線損壞，電路板開裂、顯現(xiàn)屏損壞等；或長時(shí)間撥動(dòng)開關(guān)、插拔天線導(dǎo)致的其他機(jī)械及電氣毛病。

②晶體管類損壞高于集成電路損壞。因?yàn)檐囕d臺(tái)對(duì)講機(jī)集成化程度高，穩(wěn)壓電路多，晶體管用于穩(wěn)壓、擴(kuò)大等，經(jīng)常處于高電壓、大電流狀況，所以車載臺(tái)對(duì)講機(jī)經(jīng)常損壞的是晶體管。而集成電路通常擔(dān)負(fù)著小信號(hào)擴(kuò)大及改換效果（功率擴(kuò)大集成模塊在外），具有較安穩(wěn)的電源，故損壞的概率比較低。

③發(fā)信的損壞高于收信。因?yàn)榘l(fā)信的時(shí)候特別是功率擴(kuò)大及操控有些經(jīng)常處于高電壓、大電流狀況，加之外界其他要素，顯著的表象是不能發(fā)話。

④誤操作的損壞高于實(shí)際的真損壞。車載臺(tái)對(duì)講機(jī)有些毛病是因?yàn)椴僮鞑徽_形成鎖機(jī)、死機(jī)。外表表象是不能操作面板，不能收、發(fā)信，其他這些毛病只需依照正確的操作辦法，不必翻開機(jī)蓋，毛病都能得到敏捷掃除。

車載臺(tái)選裝注意

一般車載臺(tái)對(duì)汽車的品牌沒有規(guī)定，任何汽車都可以安裝任何牌子的車載臺(tái)，需要注意的是車載臺(tái)標(biāo)定使用電壓和該汽車的發(fā)電機(jī)電壓基本一樣就可以。比如，目前常見的車臺(tái)多是13.8V直流的，可以裝載在12V供電系統(tǒng)（一般的小車都是）的汽車上使用。但是例如大型的載重汽車供電電壓是24V的，不可以直接使用這樣的電臺(tái)，有專門的24V的電臺(tái)可供使用?；蛘撸枰褂肈C-DC變換器以獲得12V電壓供應(yīng)普通車臺(tái)使用。

目前常用的VHF或UHF車載電臺(tái)的發(fā)射功率在20至50W左右，發(fā)射的時(shí)候從電源消耗的功率在60至100W，接收的時(shí)候消耗的電源功率很小，在5至10W，這些數(shù)目比起發(fā)電機(jī)的輸出功率而言是比較小的，基本可以承受的。

即使是熄火后只依靠電池的供電，也可以支持一段時(shí)間（電池容量/發(fā)射電流=大約可用的時(shí)間）的發(fā)射，但是對(duì)電池不好，應(yīng)該使用汽車電力供電。