基建狂魔什么意思

基建指的是國(guó)家增添固定資產(chǎn)的建設(shè)，如建設(shè)礦井，鐵路、公路、橋梁、農(nóng)田水利，以及安裝機(jī)器設(shè)備，購(gòu)置船舶，車(chē)輛，機(jī)車(chē)等。我國(guó)被稱(chēng)為"基建狂魔"這個(gè)外號(hào)，是近年間才興起的，源于近年來(lái)中國(guó)一系列大規(guī)模基建建設(shè)和超級(jí)工程。

中國(guó)為什么被稱(chēng)為基建狂魔

1、全球高層建筑數(shù)量

世界最高建筑與都市人居學(xué)會(huì)（CTBUH）發(fā)布2017年度報(bào)告。報(bào)告顯示，今年年內(nèi)有144棟高層建筑完工，是有記錄以來(lái)最高的一年。其中，在中國(guó)境內(nèi)完工的高層建筑達(dá)到了76棟，在所有國(guó)家中居于首位。美國(guó)在今年內(nèi)有10棟高層建筑完工，排名第二。韓國(guó)有7棟高層建筑完工，排名第三。

2、全球橋梁建筑之最

就中國(guó)的公路總長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到了4.6萬(wàn)公里，如果你在一個(gè)比較小的國(guó)家，可能公里總里程都沒(méi)有咱們公路橋的總長(zhǎng)多，剛好應(yīng)了中國(guó)的那句古話“我走的橋比你走過(guò)的路還要多”。中國(guó)公路橋有80萬(wàn)座，鐵路橋20萬(wàn)座，總量加起來(lái)有100萬(wàn)座，數(shù)量已經(jīng)排在了世界第一。而中國(guó)在橋梁上又包攬了很多世界紀(jì)錄。

3、全球建筑材料數(shù)量

在如今的現(xiàn)代社會(huì)，主體就是建立在鋼鐵水泥之上，建筑材料在其中更是重中之重。2017年全球粗鋼總產(chǎn)量達(dá)16.912億噸，亞洲全年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到11.625億噸，其中，中國(guó)的粗鋼產(chǎn)量為8.317億噸。也就是說(shuō)除過(guò)中國(guó)，其他國(guó)家的粗鋼產(chǎn)量綜合，才能和中國(guó)粗鋼產(chǎn)量持平。

中國(guó)基建代表性成就

1、京護(hù)高鐵——世界最長(zhǎng)高鐵

京滬高速鐵路是一條連接北京市與上海市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫"高速鐵路主通道之一，京滬高鐵是世界上一次性建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，也是中國(guó)建國(guó)以來(lái)投資規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目。

2、北盤(pán)江大橋——世界最高橋

跨越貴州省六盤(pán)水市水城縣都格鎮(zhèn)和云南宣威市普立鄉(xiāng)，是杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格鎮(zhèn)公路的三座大橋之一。2018年9月，北盤(pán)江大橋獲吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證。

3、南水北調(diào)——世界上最大的水利工程

“南水北調(diào)”是中華人民共和國(guó)的戰(zhàn)略性工程，分東、中、西三條線路，東線工程起點(diǎn)位于江蘇揚(yáng)州江都水利樞紐；中線工程起點(diǎn)位于漢江中上游丹江口水庫(kù)，供水區(qū)域?yàn)楹幽?、河北、北京、天津四個(gè)?。ㄊ校鞘澜缟献畲蟮乃こ?。

4、長(zhǎng)興島造船基地——世界上最大的造船基地

江南長(zhǎng)興造船基地一期工程岸線長(zhǎng)4.5公里，腹地深1.1公里左右，共有3條生產(chǎn)線，1、2號(hào)線為民品生產(chǎn)線，3號(hào)線為軍品生產(chǎn)線。長(zhǎng)興島造船基地是世界上最大的造船基地。

5、坦贊鐵路

坦贊鐵路是一條貫通東非和中南非的交通大干線，東起坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆，西迄贊比亞中部的卡皮里姆波希，全長(zhǎng)1860.5公里。坦贊鐵路是迄今中國(guó)最大的援外成套項(xiàng)目之一。

6、里約奧運(yùn)地鐵

2016年7月30日，里約地鐵4號(hào)線通車(chē)，此次開(kāi)通的地鐵4號(hào)線上運(yùn)行的列車(chē)全部是中國(guó)制造。

7、非盟會(huì)議中心

非盟會(huì)議中心位于埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，也是非盟總部的所在地，這是中國(guó)繼坦贊鐵路之后，最大的援建項(xiàng)目，總投資2億多美元，2009年開(kāi)工，于2012年建成。