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網(wǎng)約車司機(jī)一個月能賺多少 網(wǎng)約車司機(jī)真實(shí)收入

摘要:隨著網(wǎng)約車的普及,大部分的乘客都開始在網(wǎng)約平臺上打車,也致使很多司機(jī)都開始注冊成為了網(wǎng)約車主。與傳統(tǒng)的的士相比,司機(jī)不用再到處游走找乘客,直接在手機(jī)上就可以搶單然后接送乘客。但是由于是通過的網(wǎng)約車平臺,所以一筆訂單賺取的費(fèi)用里平臺是要抽成的。因此很多人關(guān)心網(wǎng)約車司機(jī)的收入到底有多少,下面就跟著小編一起來了解下。

網(wǎng)約車司機(jī)收入組成

據(jù)了解,一般網(wǎng)約車司機(jī)的月工資一般在8000-12000左右。

網(wǎng)約車司機(jī)的收入由兩部分構(gòu)成,第一部分是主要的,也就是你運(yùn)營的收入,每天開多長時(shí)間拉多少客人,這個是決定你收入的大頭。第二部分是作為補(bǔ)充,是網(wǎng)約車平臺的補(bǔ)貼,每天看你在線多長時(shí)間拉夠多少人,這個網(wǎng)約車平臺是有一個階梯性的獎勵的。

網(wǎng)約車司機(jī)收入計(jì)算

每單收入=業(yè)務(wù)費(fèi)用*100%*0.5元 訂單獎勵*100% 附加費(fèi)*100% 其他費(fèi)用*100%

①業(yè)務(wù)費(fèi)包括起步費(fèi)、公里費(fèi)、低速費(fèi)、超公里費(fèi)、夜間費(fèi)用;

②附加費(fèi)包括路橋費(fèi)、高速費(fèi)、停車費(fèi);

③網(wǎng)約車平臺收費(fèi)用(每單0.5元)于支付勞務(wù)公司管理費(fèi),網(wǎng)約車代扣后統(tǒng)一結(jié)算給勞務(wù)公司。

網(wǎng)約車派單模式與出租車不同,一般情況下,絕大多數(shù)訂單均來自平臺的“實(shí)時(shí)指派”,只有預(yù)約訂單才是“搶單模式”,實(shí)時(shí)訂單基礎(chǔ)上司機(jī)還可以設(shè)置指定目的地方向的派單,這是在下班回家或要前往指定目的地時(shí)非常有用。

網(wǎng)約車工資是一單一結(jié),當(dāng)接單達(dá)到一定數(shù)量或完成一定任務(wù)后還會有補(bǔ)貼。網(wǎng)約車獎勵是完成2單快車訂單獎勵50元,完成5單快車訂單獎勵100元,獎勵取最高值計(jì)算,新人周期結(jié)束后統(tǒng)一發(fā)放。

網(wǎng)約車翻倍獎:早晚高峰(7:00:00-09:59:59,17:00:00-19:59:59)、夜高峰(21:00:00-22:59:59)單單1.6倍收入;午休高峰(12:00:00-13:59:59)單單1.4倍收入;其余時(shí)段單單1.2倍收入;每單獎勵25元封頂。

網(wǎng)約車平臺獎懲機(jī)制

1、凡是作弊的將取消該訂單應(yīng)收車費(fèi)和全天全部獎勵,以3倍獎勵金額罰款。

2、獎勵是按照每單收入計(jì)算,獎勵為每單收入的倍數(shù)(快車單:里程費(fèi)、時(shí)長費(fèi))。

3、單單2倍收入是指訂單金額為8元,司機(jī)收入為8*分賬比例 8,如果訂單金額為80元,司機(jī)收入為80*分賬比例 25(每單獎勵封頂25元)。

網(wǎng)約車司機(jī)一個月能賺多少

每天很辛苦的跑500元流水,相信干過網(wǎng)約車的司機(jī)都清楚每天500已經(jīng)很不錯了,一個月流水就是15000元,網(wǎng)約車公司按獎牌分賬鐵80%,銅85%,銀90%,金100%,但是金牌司機(jī)其實(shí)沒幾個,看似網(wǎng)約車車主每單利潤很高,實(shí)際除去網(wǎng)約車公司所謂的分成20%,網(wǎng)約車流水和實(shí)際到賬12000元,網(wǎng)約車抽成20%-30%,但實(shí)際上是23%,因此只有11550元。

平均每天油錢150元左右,一個月就是4500元,11550元-4500元= 7050元。要是你看這7000元/月的收入還可以,但是你按我每天500的流水,一個月要跑1萬左右公里數(shù),由于車輛5千公里保養(yǎng)一次,一個月2次保養(yǎng),先不談在4S店保養(yǎng)了,隨便找一個小修理廠保養(yǎng)也要三四百,因此一個月車輛保養(yǎng)花掉800元,7000-800,拿到手6200元。

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