美系車為什么不保值

1、優(yōu)惠太多

美系車往往通過降價(jià)優(yōu)惠來吸引消費(fèi)者，但是優(yōu)惠多了，就很容易影響保值率。

2、口碑較差

由于美系車早前油耗大、故障多等因素，導(dǎo)致很多消費(fèi)者對美系車產(chǎn)生不好印象，從而影響美系車在二手車市場流通。其實(shí)這幾年，美系車也在隨著國內(nèi)消費(fèi)者的口味來轉(zhuǎn)變，美系車逐漸變得不那么“美系”了，其中也不乏有省油耐用的車型。

美系車的通病是什么

1、美系車的通病就是油耗偏高、車型少和做工粗糙。其實(shí)美系車很多都是很大排量的，因?yàn)閲?guī)規(guī)定要符合排放量才可以，就好像別克和福特，找遍所有車型都幾乎沒有油耗低的，所以國內(nèi)純種的美系車并不多。

2、在做工方面也比較粗糙，就拿凱迪拉克的幾款產(chǎn)品而言，它的內(nèi)飾做工整體已經(jīng)可以和日系車甚至歐系車靠攏了，但是在一些細(xì)節(jié)還是欠缺那么一點(diǎn)，但很多美系車引進(jìn)到國內(nèi)還是會對內(nèi)飾方面優(yōu)化一下的。

3、但有很多國人對美系車還是非常熱愛的，因?yàn)槊老弟囋诟咚偕戏浅７€(wěn)，并且在設(shè)計(jì)風(fēng)格、性價(jià)比、豪華型方面還是表現(xiàn)非常不錯(cuò)的。由于車身寬大，一般美系車的車內(nèi)空間都比較寬敞，再加上懸掛偏硬，在高速駕駛更不容易發(fā)飄。它的加速表現(xiàn)是很線性，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲浪也是美系車的一個(gè)特點(diǎn)。

美系車為什么銷量越來越差

1、在國內(nèi)市場中，別克一直混的風(fēng)生水起，轎車有君威、凱越，SUV也有昂科威這樣的強(qiáng)勁選手，可是在近幾年別克的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)了不少的問題，大量的投訴讓別克成為了輿論的焦點(diǎn)，而這個(gè)熱議之下，帶來的可并不是銷量的提升，反而提到了負(fù)面的作用。

2、另外在一些產(chǎn)品布局和策略上也有了比較大的失誤，比如在凱越大賣的時(shí)候突然選擇停產(chǎn)，要走起高端化路線，拋棄了所謂的低端車，可消費(fèi)者卻并不買賬。久而久之，高端沒做起來，低端車的銷量也早被別人搶走，去年重新開啟全新的凱越計(jì)劃，但是銷量很難再和當(dāng)時(shí)畫上等號了。

3、再比如長安福特，最開始福特翼搏、福特翼虎、福特銳界三兄弟銷量出彩，仿佛一切都順風(fēng)順?biāo)?，可是誰又能想到，國產(chǎn)車的迅速崛起直接搶奪了原本屬于長安福特的市場，多年下來，福特毫無招架之力，最大的問題還是來自于福特本身，自己產(chǎn)品力的不足才是市場逐步下滑的關(guān)鍵因素。

4、當(dāng)然了，并不是說美系車真的那么差勁，而是它選擇錯(cuò)了一個(gè)關(guān)鍵的方向，美系車大多對轎車不感興趣，都花大力氣在SUV上面，這也很美系硬漢車的觀念相吻合。但是也正因?yàn)槿绱藢?dǎo)致了悲劇，國產(chǎn)SUV的產(chǎn)品之多、實(shí)力之強(qiáng)一定是美系車所沒有預(yù)料到的，現(xiàn)在的SUV市場早就被國產(chǎn)車?yán)卫蔚卣紦?jù)，與其實(shí)說是國人“不識貨”，倒不如說是國產(chǎn)SUV實(shí)在太過于豪橫，性價(jià)比高，產(chǎn)品力足，確實(shí)沒有給美系車留下太多的機(jī)會。