一、校直機的結(jié)構(gòu)組成有哪些
校直機的結(jié)構(gòu)組成有哪承載機架、液壓控制系統(tǒng)、氣動控制單元、工件徑跳檢測單元、可編程控制中心、計算機處理系統(tǒng)。
1、承載機架
JE系列軸類自動校直機按主機結(jié)構(gòu)形式可分為C型和門型兩種。C型校直機主機采用開放式框架結(jié)構(gòu)，該機型的特點是結(jié)構(gòu)簡單、占地面積較?。▽㈦娍毓裱b于主機內(nèi)）、對超長（≥900mm）工件適應(yīng)性好、在大噸位產(chǎn)品方面有較大優(yōu)勢。門型校直機主機采用封閉式框架結(jié)構(gòu)，該機型的特點是有外觀勻稱、結(jié)構(gòu)緊湊、主機剛性好、油缸移動速度快、校直效率較高、油缸移動慣性小、定位誤差小、易于上線安裝于自動流水線等特點，該架構(gòu)一般多用于校直較短工件和噸位較小的校直機，選用自動上下料機構(gòu)即可實現(xiàn)全自動校直。
C型校直機和門型校直機的工作臺上定位和夾緊部件均采用積木式設(shè)計，以適應(yīng)各種可動支承、測量單元、摩擦驅(qū)動裝置、頂尖式回轉(zhuǎn)中心的安裝與調(diào)整，同時也方便了易損零部件的維修與更換，更有利于用戶對新產(chǎn)品零部件校直工序的切換與擴展。
2、液壓控制系統(tǒng)
泵站、液壓閥組、執(zhí)行油缸，液壓控制回路等組成了校直機的液壓系統(tǒng)。由于液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件采用的是日本YUKEN、意大利ATOS、臺灣NORTHMAN等世界著名公司的產(chǎn)品，保證了液壓系統(tǒng)工作的精確性、穩(wěn)定性、可靠性。在校直機待機工作時，獨到的節(jié)能卸荷方式設(shè)計更適合于我國廣闊的地區(qū)氣候差異，保證了自動校直機能在任何地區(qū)以較合適的工作溫度連續(xù)運行。
3、氣動控制單元
氣動三聯(lián)件、壓力繼電器、集裝閥組以及執(zhí)行氣缸組成的氣動控制回路，構(gòu)成了校直機的氣動單元。氣動單元主要是控制并執(zhí)行工件的夾緊、定位、分選和運送等動作，在每個執(zhí)行氣缸上都有位置檢測開關(guān)用于向系統(tǒng)反饋動作執(zhí)行情況，便于動作流程的控制以及故障診斷與排查。
4、工件徑跳檢測單元
機械杠桿式的測量放大機構(gòu)、高精度的位移和角度傳感器、精密的速度控制電機以及測量探頭構(gòu)成了工件徑跳檢測單元。測量探頭可以采用超硬圓棒式測量挺桿、全開或半開包容式測量片以及高精度標準齒輪等多種方式，分別對軸桿類工件的純圓截面、D型截面以及齒輪或花鍵的分度圓等部位的徑向跳動實現(xiàn)準確測量。復雜周密的設(shè)計保證了測量的精確性、實用性。
5、可編程控制中心
可編程控制中心是校直機的關(guān)鍵組成部分。校直機繁雜有序的動作都是在它的程序控制下執(zhí)行完成的。PLC與計算機處理系統(tǒng)相互通訊并協(xié)調(diào)控制各執(zhí)行部件有序的進行夾緊、測量、校直部位選擇、加壓實施修正等動作。
6、計算機處理系統(tǒng)
超高精度的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、安全可靠的輸入輸出系統(tǒng)、帶大屏幕彩色液晶顯示器的工業(yè)一體化工作站、高專業(yè)水準的軟件包，全中文的人機交互界面，豐富多彩的圖文顯示、可打印的數(shù)據(jù)統(tǒng)計輸出等構(gòu)成了校直機的計算機處理系統(tǒng)。
二、校直機的工作流程是什么
了解了校直機的結(jié)構(gòu)有哪些，我們再來看看校直機的工作流程是什么？
1、正常情況下，當操作者將待加工工件放在主動矯直機的定位支架上，按下主動啟動按鈕，矯直機將進入主動矯直循環(huán)過程。接下來簡單說一下這個過程，希望對我們有幫助。
2、在使用矯直機矯直工件的過程中，主要是通過氣缸進行直線運動，帶動兩側(cè)一起反向到頂部。如果工件靠外圓定位，氣缸做直線運動帶動兩側(cè)沖突輪下降，夾緊定位工件測量基準。
3、與此同時，在矯直機伺服調(diào)速電機的驅(qū)動作用下，減速器反轉(zhuǎn)，帶動工件和脈沖編碼器旋轉(zhuǎn)。恒觸法測量設(shè)備檢測工件被測點位置的外觀跳動（TIR值），具有小信號放大作用的差動變壓器位移傳感器將檢測到的數(shù)據(jù)與脈沖編碼器采集的相位數(shù)據(jù)一起傳輸?shù)綍嫏C的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
4、然后通過核算得到工件的詳細彎曲度，檢測數(shù)據(jù)經(jīng)測控系統(tǒng)處理后，給出矯直和矯正的控制參數(shù)，再由矯直機PLC控制伺服調(diào)速電機驅(qū)動反轉(zhuǎn)到頂部或沖突輪，使工件彎曲點的方向垂直向上。
5、跟隨執(zhí)行部件液壓油缸的相應(yīng)動作，驅(qū)動矯直機壓頭壓下工件，完成一個矯直周期。重新測量后，如果工件直線度符合要求，矯直機完成矯直周期，并發(fā)出聲光報警信號。如果直線度仍然不合格，則需要繼續(xù)執(zhí)行上述矯直循環(huán)過程。
