一、面包車簡介

面包車是前后沒有突出的發(fā)動機倉和行李倉就象一個面包一樣的車輛統(tǒng)稱。上世紀七十年代末八十年代初，中國大陸地區(qū)的面包車遠沒有今天這么式樣豐富多彩，大都是一長方體的形狀。而這段時間從日本進口了一些“工具車”，是以前中國大陸沒有的車型，大家覺得很像當時市面上的面包，再加上前后沒有突出的倉體，就像縮小的巴士一樣。

“Minibus”的讀音也近似于“面包”，就被取了個“面包車”的外號，逐漸“工具車”的叫法都被取代了。

二、面包車屬于什么車型

2014年 9月1日公安部《機動車類型術語和定義》（GA802-2014）行業(yè)標準實施，對原小型、微型載客汽車中部分車型特征符合面包車定義的，即“平頭或短頭 車身結構，單層地板，發(fā)動機中置（指發(fā)動機缸體整體位于汽車前后軸之間的布置形式），寬高比（指整車車寬與車高的比值）小于等于0.9，乘坐人數(shù)小于等于 9人，安裝座椅的載客汽車”核定車輛類型為小型、微型面包車。

三、面包車特點

外形：以長方體為主，和轎車不同，沒有突出的行李倉和發(fā)動機倉。

內(nèi)部：座椅更多，空間更大。

車門：4-5門（長安都市彩虹、依維柯得意以及江鈴全順部分車型為3門），駕駛座和副駕駛座各一門，后部車倉1-2個拉門。尾部行李倉有1門。

運載：和轎車相比，可以載更多乘客及貨物。

四、面包車有哪些種類

面包車的分類方法較多，通常以功能和座位數(shù)分類。

6~8座型（微客）

這是最為常見的面包車，用于一般載客或運貨，只需要C1駕駛證即可駕駛。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及4~6個乘員座位（乘員座位組合可能為前2后2，前2后3或前3后3）。

9~12座型（輕客）

交通法規(guī)要求學生接送車必須是9座及以上車輛，所以它被常常當作學生接送車、旅行車或商務車，此種面包車需要B1駕駛證方可駕駛。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及7~10個乘員座位（乘員座位分3排，組合為2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

13座以上型（中型客車）

這種車比較特殊，因為其作用已經(jīng)有些接近客車了。用于運送較多乘客或貨物。此外，它還可以改裝成房車。對于想買房車但經(jīng)濟條件并不特別寬裕的家庭來講，改裝無疑是最好的選擇。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及11個以上乘員座位（乘員座位有多種組合，至少4排）。

商務型

商務面包車可以說是整合了面包車和商務車的兩種車型的特點，但在外觀和使用上還是更偏重于面包車。與傳統(tǒng)面包車相比較商務面包車看起來更正式化、商業(yè)化。