遠程星享V是遠程汽車于2022年3月7日上市發(fā)布的全新新能源VAN類貨車，根據(jù)車身長短細分為V6E長軸和V5E短軸，車身尺寸分別是4845（4540）×1730×1985mm，軸距為3100（2920）mm，其貨廂尺寸為2800（2495）×1600×1320/1270mm（無頂棚/有頂棚），最大貨廂容積達到了6立方米，最大額定載質(zhì)量為1.4噸。 【 詳細>>】

上汽大通MAXUS EV30是上汽大通公司旗下微型面包車，定位為純電城配物流專家。其外觀造型采用空氣動力學原理設(shè)計，降低風阻，整車輕量化，采用大量鋁合金及高分子復合材料；動力方面，搭載寧德時代41.86kWh磷酸鐵鋰電池或41.93kWh國軒磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程302-312公里不等，專為城市工況量身定制。 【 詳細>>】

御風EM26是東風汽車旗下的一款主攻城市運輸物流的新能源微中面車型，車身長寬高分別為4865/1715/2060毫米，軸距為3050毫米，擁有近6m3貨箱空間。動力上，2023款御風EM26采用后置單電機布局，永磁同步電動機最大功率為70千瓦，峰值扭矩為230牛·米；電池方面，新車搭載磷酸鐵鋰電池組，電池容量分別為41.472千瓦時（河南鋰動）和41.86千瓦時（寧德時代）。 【 詳細>>】

帥凌是新吉奧旗下的一款純電微中面車型，整車尺寸長4865mm、寬1715mm、高2060mm、軸距3050mm，其載貨空間接近6m3，額定載重達到了1.4噸，足以應(yīng)對絕大多數(shù)的城市物流需求。目前新吉奧帥凌共有兩款電池電量提供給用戶進行選擇，其一是標準續(xù)航版，電池電量為41.6kWh，工況續(xù)航260km；還有一款是高續(xù)航版，電池電量為49.92kWh，工況續(xù)航301km。 【 詳細>>】

江豚EV是開瑞汽車旗下的一款純電微型面包車，新車共推出4款車型。作為一款專為城配物流定制開發(fā)的純電動車型，該車保留了面包車的特點，采用單側(cè)側(cè)滑門設(shè)計，內(nèi)部容積達到6.6立方米，車門寬度達到1.007m。電池組部分，分別搭載國軒高科和寧德時代兩種電池組，續(xù)航里程達285km。 【 詳細>>】

跨越星V7 EV是長安跨越于2022年9月推出的一款新能源中面車型。作為長安跨越推出新能源產(chǎn)品矩陣的“核心選手”，它不僅有跨越星V7燃油版本的強大背書，更是擁有6個方超大的貨箱空間，搭配一線品牌三電系統(tǒng)，強大的產(chǎn)品力顯而易見。新款跨越星V7 EV外觀上極富設(shè)計感，車身尺寸長寬高分別為4800 *1680 *2005mm，軸距3135mm；搭載寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電池容量為50.23kWh，續(xù)航里程高達267km。 【 詳細>>】

睿行M80是長安輕型車面向輕客市場推出的首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)、按照國際標準正向開發(fā)的戰(zhàn)略車型，整車尺寸4805*1715*1990mm，內(nèi)部最大的載貨空間為6立方米，配合座椅的組合變化，可輕松滿足拉人載物的需求。動力方面，長安睿行M80全系搭載1.5L發(fā)動機，最大輸出功率達到80KW，媲美現(xiàn)階段2.0L輕客產(chǎn)品，百公里綜合油耗僅為8.0L。 【 詳細>>】

萬象T01是萬象汽車旗下的一款純電動面包車，于2022年9月23日正式上市，新車定位于4.9米級、載貨容積6立方米的城配物流運輸車型，為滿足細分的城配市場應(yīng)用場景打造。萬象T01提供41.472kWh和41.932kWh兩種磷酸鐵鋰動力電池方案，續(xù)航里程最高可達250km，搭載的永磁同步電機峰值功率為70kW，峰值扭矩230 N·m。 【 詳細>>】

依維柯E路達是依維柯旗下首款新能源中面車型，整車尺寸長寬高為4860*1730*2040mm，軸距為3050mm，貨箱尺寸為2670*1550*1350mm，貨箱容積達5.6m3，駕駛區(qū)和貨艙有可靠的隔離裝置，可額載1290kg貨物。核心三電方面，依維柯E路達搭載的是寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，電機為峰值功率70kW，額定功率30kW的永磁同步電機。 【 詳細>>】

金琥EV48是金琥汽車旗下首款無B柱、滑動隔板新能源物流車，定位全新純電中面車型，整車尺寸為4860*1750*1990mm，貨箱尺寸為2827*1541*1381mm，貨箱容積為6.0m3。新車推出三款電池版本供用戶選擇，其中以電池容量為41.86千瓦時的車型為主，續(xù)航里程超過305公里；另外還有一款35千瓦時小電量，續(xù)航里程220公里以及一款50千瓦時大電量，最大續(xù)航里程可達到360公里。 【 詳細>>】