這一點，家長沒有辦法去試騎，但可以有一些簡單的判斷方法。比如，可以詢問售貨員，車的中軸是采用金屬軸承的還是塑料件，車的前管安裝前叉的部分采用的是否是塑料件（可輕易識別），車子的輪圈采用的是鋼圈、充氣的還是塑料發(fā)泡的。判斷標(biāo)準(zhǔn)比較簡單，那就是，采用塑料件的，傳動效果都會比金屬件差，騎行和轉(zhuǎn)向不靈活輕快。

塑料件的材質(zhì)是否過關(guān)，可以通過觀察顏色和手感判斷。顏色鮮艷光亮，透明感強，手感溫潤的材質(zhì)好。塑料件如果用回料色澤不光亮均勻，而且在冬季氣溫低時，很容易碎裂。夏天長時間日曬，也會很快老化褪色，發(fā)脆開裂。

內(nèi)銷的兒童自行車，往往裝備齊全，前后泥板，工具箱，車籃等等。實際上，現(xiàn)在孩子大多是獨生子女，在雨天和泥地中騎行的可能性幾乎為零，泥板如果有銳利邊緣或突起，反而還有安全隱患，在我看來，實屬一個多余部件。而工具箱對孩子上下車是一個阻礙，把小男孩都練得只會從前面掏腿上下車，其實也不是一個符合孩子騎行的部件。車籃倒是外出是可以裝些東西，可它會使車把方向變沉（騎車買過菜的都知道），如果放些水瓶之類可以來回滾的東西，還會影響轉(zhuǎn)向。另外小寶寶哪次外出，不是有人當(dāng)保鏢，車籃放東西的概率有多高呢。因此這些附件，大多是從家長審美的角度大加贊賞，非它不可，而實際對騎車的寶寶，則多是負(fù)擔(dān)。這可能也就是歐美的兒童自行車絕無此類附件的原因吧。因此一般12寸和16寸的自行車建議不要安裝過多附件，其實只是家長好看，孩子騎起來實際是費勁。20寸的車，孩子比較大了，也有力量和技巧控制車子，獨立外出的機會也多一些，應(yīng)考慮配備后衣架和前車藍，配備前后泥板，不再需要輔助輪，而應(yīng)該配備腳撐。

外胎要花紋清晰，內(nèi)胎要好，否則家長就有了一個鍛煉身體的好方法，每次寶寶要騎車，你就開始鍛煉身體，給車子打氣。最后每辦法還要去修車那里換內(nèi)胎。