華域汽車(chē)堅(jiān)持“零級(jí)化、中性化、國(guó)際化”戰(zhàn)略，積極把握全球汽車(chē)行業(yè)“新四化”變革，聚焦“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”和“智能化升級(jí)”，擇優(yōu)汰劣進(jìn)一步打造核心主業(yè)，形成軟硬兼?zhèn)涞募赡芰Γ采w品價(jià)皆?xún)?yōu)的客戶(hù)群體，完善全球融合的運(yùn)營(yíng)體系，樹(shù)立智能制造的示范標(biāo)桿，力爭(zhēng)成為全球領(lǐng)先的獨(dú)立供應(yīng)汽車(chē)零部件系統(tǒng)公司。

華域汽車(chē)圍繞“智能化產(chǎn)品”和“智能化制造”兩大發(fā)展主題，不斷提升“雙智能力”，培育核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。智能化產(chǎn)品方面，公司聚焦“智能行駛”、“智能座艙與車(chē)身”以及“智能動(dòng)力”三大平臺(tái)的新技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。其中，“智能行駛平臺(tái)”包含“機(jī)器視覺(jué)”和“底盤(pán)”兩大業(yè)務(wù)板塊，重點(diǎn)覆蓋攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、智能照明系統(tǒng)、傳感融合（軟件）、駕駛域控制、底盤(pán)集成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品?！爸悄茏撆c車(chē)身平臺(tái)”包括“座艙系統(tǒng)”和“車(chē)身部件”兩大業(yè)務(wù)板塊，重點(diǎn)覆蓋內(nèi)飾系統(tǒng)、座艙電子、座椅系統(tǒng)、乘員安全、外飾、車(chē)身及附件、新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)等產(chǎn)品?！爸悄軇?dòng)力平臺(tái)”包括“電驅(qū)動(dòng)”、“熱管理”和“傳統(tǒng)能源管理”三大業(yè)務(wù)板塊，重點(diǎn)覆蓋電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、電壓縮機(jī)、各類(lèi)電子泵、油箱、傳統(tǒng)動(dòng)力部件、排氣系統(tǒng)、48V混動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品；智能化制造方面，公司基于“華域汽車(chē)數(shù)字化制造建設(shè)框架”，包括“1個(gè)基礎(chǔ)”（信息安全）、“2個(gè)平臺(tái)”（數(shù)據(jù)平臺(tái)、技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)）、“3大集成”（縱向集成、橫向集成、端到端集成）、“4項(xiàng)數(shù)字化”（研發(fā)數(shù)字化、裝備數(shù)字化、生產(chǎn)數(shù)字化、管理數(shù)字化）和“5個(gè)目標(biāo)”（質(zhì)量、效率、柔性、敏捷、協(xié)同），結(jié)合覆蓋各主要業(yè)務(wù)板塊和核心工藝的數(shù)字化項(xiàng)目著力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)工作。

華域汽車(chē)擁有完整的汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈體系，在全國(guó)22個(gè)省、市、自治區(qū)和特別行政區(qū)設(shè)立有353個(gè)研發(fā)、制造和服務(wù)基地，在美國(guó)、德國(guó)、泰國(guó)、俄羅斯、澳大利亞、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、愛(ài)爾蘭、印度尼西亞、塞爾維亞、馬來(lái)西亞、烏茲別克斯坦等國(guó)家設(shè)立有103個(gè)生產(chǎn)制造（含研發(fā)）基地，全球超過(guò)11萬(wàn)員工為整車(chē)客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的本土化研發(fā)和供貨服務(wù)。