中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司(下稱“豪沃客車”)位于山東濟(jì)南章丘重汽工業(yè)園，占地面積近700余畝，穩(wěn)定年產(chǎn)整車達(dá)2000臺(tái)以上，目前已發(fā)展成為規(guī)模大、工藝技術(shù)條件良好的大中型客車生產(chǎn)基地。豪沃客車是中國(guó)重汽（香港）有限公司的兩個(gè)全資子公司中國(guó)重汽（香港）國(guó)際資本有限公司和中國(guó)重汽濟(jì)南動(dòng)力有限公司在原濟(jì)南客車廠的基礎(chǔ)上共同投資設(shè)立的客車生產(chǎn)企業(yè)，由中國(guó)重汽（香港）有限公司擁有和控制，屬上市公司中國(guó)重汽（香港）有限公司的全資子公司。

中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司生產(chǎn)基地座落于濟(jì)南市章丘重汽產(chǎn)業(yè)園，總投資8億元，占地645畝，其中生產(chǎn)面積7.8萬(wàn)平方米，擁有各類主要設(shè)備1000多套，具有年產(chǎn)10000臺(tái)大中型客車的生產(chǎn)能力；擁有企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站。

豪沃客車的前身是出品“黃河”客車的始建于1953年的濟(jì)南汽車制造總廠（歸交通部直屬管理），是中國(guó)較早客車生產(chǎn)企業(yè)之一。

中國(guó)重汽曾在1960年生產(chǎn)制造了一輛重型汽車——黃河牌JN150；1983年成功引進(jìn)了奧地利斯太爾重型汽車項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)較早引進(jìn)國(guó)外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè)。國(guó)家為徹底改變汽車工業(yè)“缺重”局面，解決重型汽車工業(yè)低水平發(fā)展?fàn)顩r，組建了中國(guó)重汽集團(tuán)，性質(zhì)為中央直屬企業(yè)，隸屬國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)；1993年被批準(zhǔn)為國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)，是較早實(shí)施國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)的試點(diǎn)企業(yè)之一；2007中國(guó)重汽集團(tuán)以紅籌形式在香港主板上市，上市公司名為——中國(guó)重汽（香港）有限公司，股份代號(hào)3808，搭建起了國(guó)際化平臺(tái)；2009年成功實(shí)現(xiàn)與德國(guó)曼公司戰(zhàn)略合作，曼公司參股中國(guó)重汽（香港）有限公司25%+1股，中國(guó)重汽引進(jìn)曼公司的發(fā)動(dòng)機(jī)、中卡、重卡車橋及相應(yīng)整車技術(shù)，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

目前，中國(guó)重汽已成為較大的重型汽車生產(chǎn)基地，共有職工6.3萬(wàn)人，其中各類工程技術(shù)人員3500多人。

整車生產(chǎn)方面：擁有六個(gè)整車制造企業(yè)（濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車有限公司、濟(jì)南特種車有限公司、濟(jì)寧商用車有限公司、濟(jì)南豪沃客車有限公司和成都王牌商用車有限公司）。兩個(gè)全資專用車生產(chǎn)企業(yè)（重汽集團(tuán)專用汽車有限公司、濟(jì)南專用車有限公司）。四個(gè)控股專用車制造企業(yè)（中國(guó)重汽集團(tuán)泰安五岳專用汽車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專用汽車有限公司、湖北華威專用汽車有限公司、四川綿陽(yáng)專用車有限公司）。

總成制造方面：車橋總成由濟(jì)南橋箱有限公司負(fù)責(zé)，動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力事業(yè)部組織濟(jì)南發(fā)動(dòng)機(jī)部、杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司、重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司四個(gè)單位；變速箱總成由濟(jì)南變速箱部、大同齒輪有限公司兩個(gè)制造單位。

零部件制造方面：擁有專門從事汽車零部件生產(chǎn)的濟(jì)南部件制造部、濟(jì)南橡塑件制造部、濟(jì)南汽車零部件有限公司。

中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司的成立標(biāo)志著中國(guó)重汽邁開了進(jìn)軍客車領(lǐng)域的步伐。中國(guó)重汽與德國(guó)MAN公司的成功合作，為中國(guó)重汽發(fā)展客車產(chǎn)品注入了新的活力。將中國(guó)重汽多年形成的汽車底盤優(yōu)勢(shì)包括MAN技術(shù)應(yīng)用到客車的開發(fā)上，將大大提升國(guó)產(chǎn)客車的產(chǎn)品水平，縮短與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，加快產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，為我國(guó)客車市場(chǎng)的產(chǎn)品提升做出貢獻(xiàn)。